中部地方で走ってるスタ乗り交流しましょう!
3:
C言語
:2006/09/15 22:55
こんばんわー 三河方面で自分もグラV乗ってます!
静岡と愛知に出没しますw
キンパルさん
省
4:
キンパル
:2006/09/16 07:20
>C言語さん
あざーす。 スタートダッシュなら シビックあたりなら 食えそうな感じでしたが やはりむずかしそうですね。 コーナーのタイヤ接地感と立ち上がりトラクションは かてなさそうなイメージですが スタートダッシュなら…と考えた私が馬鹿でした。 質問ついでに グラV乗りとして 先代GTに対して 勝っている所 負けている所 教えてもらえないでしょうか?
5:
C言語
:2006/09/16 09:14
タイヤの接地感やトラクションは、足回りや何やらのセッティングや腕で上下するので
何とも言い難い所です。
ノーマル比較で先代GTとグラVを比較すると…
省
6:
まさ
:2006/09/16 13:16
ノーマル状態ではグランツァvはGTに比べて百キロ近く重いですがボデー剛性がありタービン性能が少し高い様ですが一速ブーストローホールド等もあり加速ではかなり劣るようです自分はグランツァが好きです!
7:
C言語
:2006/09/16 19:39
>まささん
一速ブーストローホールド解除できますよ。
ブーストの調節にVSVなるモノを使ってハイとローを切り返しています。
VSVはアース接続されるとハイモードになる様にセッティングされてます。
省
8:
C言語
:2006/09/16 19:42
訂正
>ブーストの調節にVSVなるモノを使ってハイとローを切替しています。
省
9:
まさ
:2006/09/17 21:45
俺もローホルド解除してますよ!ローホルド解除マフラーエアクリだけでEK4ライトチューン仕様・111の4スロ仕様とかにゼロヨン勝てますよ!GTRには三速までは互角です!スタタボは以外と早いよ〜
10:
C言語
:2006/09/19 19:13
やっぱりローホールド解除すると違いますよね〜
ビルシュタインのサス手に入れたので早く装備したい・・・。
ノーマルだと、車高高すぎます (
>0
<)
11:
まさ
:2006/09/19 19:26
ビル足は評判よいですね!C言語さんは峠走ってます?
12:
C言語
:2006/09/19 20:14
適度に走ってます〜
前は愛知の湾○カを走ってましたが、今は静岡の蜜柑道に通ってます。
愛知と静岡の中間の多○でもグラVが居るらしいのですが・・・。
まささんは走ってますか?
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