スターレットに乗ってる人集まれ！【２】

3:グラタボ:2009/11/30 12:34
新スレおめでとうございます＼(^ー^)／

実は、今のEP91手放すことになりました(;_;)
１７万キロ越え、メンテナンス必要項目多量なため(・_・;)

4:グラン:2009/11/30 16:57
グラタボさん
手放しちゃうんですか！
残念です(T_T)
でも、私達よりも早くからEP91に乗ってたんですから愛着も数段有るでしょうし、決断するのは辛かったと思います。
グラタボさんには次も又ライトウェイトスポーツで雪ドリを楽しんでもらいたいですね～(^O^)
この掲示板ではEPの先輩としてアドバイス等をお願いします(^O^)

5:新人EP ◆GKPST/gGoM:2009/11/30 23:58
こんばんは(^-^*)/
>グラタボさん
びっくりw(ﾟoﾟ)w・・・ですけど、きっと決断までには相当な苦悩があったこととお察しします。
私のEPが、約16万キロですから、まだまだと思いたいですが・・・
これから雪ドリシーズンですが、新しい愛車でのインプレ楽しみにしています。グランさん同様に、EPの先輩として、色々アドバイス頂けたら嬉しいです！
とても残念です・・・・(ToT)

6:８２ソレイユＬ:2009/12/01 00:18
はじめまして。
お邪魔します。
最近、実走１２０００キロのＥＰ８２ソレイユＬを、
譲ってもらいました。

まさかスターレットの掲示板があるとは・・・
どうぞよろしくおねがいします。　

7:グラン:2009/12/01 08:40
８２ソレイユＬさん
初めまして。
12000kmとは少ないですね～(^O^)
思わず読み直しちゃいました(^^)
前のオーナーの方はほとんど乗ってないようなので、各オイルの交換や、タイヤやホース類のヒビ割れをチェックして大事に乗って下さいね～(^O^)

8:グラタボ:2009/12/01 14:41
はい、なかなか可愛い愛車でした(;_;)
ただ、実は次の車は…EP82なのです！！笑

実に、EP91よりも100キロの軽量ボディー。タービンは少し機能が落ちるものの、やはり82は譲れず、またもやスターレットにしてしまいました！
82マイナー後の丸目４灯です。
嫁さんにも許可をいただき、家族公認EPスターレットライフ、再スタートです。

9:グラン:2009/12/01 18:23
グラタボさん
８２ですか～！
良いじゃないですか～！
流石グラタボさんはEP乗りですね～(^^)v
チューニングパーツはそのまま流用ですぐに峠仕様の出来上がりですね(^^)
９１より８２のほうが早いと言われてますから是非インプレをお願いしますね(^^)

10:グラン:2009/12/01 18:32
グラタボさん
思い付いて連続カキコすいません。
今の９１のタービンと８２のタービンの交換はどうですか？
車屋次第ですが、９１を販売予定じゃなければ行けるかもしれませんよ(^^)v

11:８２ソレイユＬ:2009/12/01 20:58
グランさん＜前のオーナーは私の祖母なんです。
新車で買って１４年で１２０００キロしか乗っていませんでした。
とりあえず油脂類をモチュールに交換しました。
３００Ｖ（１０Ｗ４０）を入れたらメカノイズが軽減しました。
省

12:新人EP ◆GKPST/gGoM:2009/12/01 21:32
こんばんは(^-^*)/
>８２ソレイユＬさん
はじめまして！
宜しくお願いします。
省

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