スターレットに乗ってる人集まれ！【２】
478:
トモ＠黒玉wry
:2011/07/13 21:39
今月の２日にｸﾞﾗﾝﾂｧVのオーナーになりました、みなさん宜しくお願いします…。
早速ですが、質問があります。
省
479:
グラン
:2011/07/13 23:49
トモ＠黒玉wryさん
初めまして。
BLITZのホームページからSUPPORT→Operation manual（取扱説明書ダウンロード）→ブーストコントローラーのDUAL-SBC ダウンロードで見えますよ！
省
480:
ソレイユ君
:2011/07/14 12:33
グランさん、グラタボさん
お久しぶりです！
実は既にフルバケ購入済みだったりします（シートレールはまだですがｗ）
省
481:
グラタボ
:2011/07/15 09:38
トモさん初めまして！グランさんのお話でバッチリです！
いいメーター付いてますねー(^-^)
省
482:
グラン
:2011/07/19 10:15
ソレイユ君さん
グラタボさん
こんにちは(^O^)
省
483:
ソレイユ君
:2011/07/20 13:43
グラタボさん
グランさん
省
484:
グラタボ
:2011/07/21 09:33
グランさん、サイズが無いものなんですねー(ﾟoﾟ;;
僕も今はインチアップしてるので大丈夫です(^^)
省
485:
グラン
:2011/07/21 17:14
クムホのハイグリップだとエクスタＶ700ですかね？
これだとネオバも値段はあまり変わりませんね。
フェデラルだとSS595はドリフト派ですから、595RS-Rですね！
冷えてる時は良さそうですが、温まって内圧が上がると扱い難いようですよ(>_<)
参考までに、YouTubeに比較がありました。『VS 595RSR』で検索して「Z1☆ VS 595RSR at 美浜サーキット」です。
486:
トモ＠黒玉wry
:2011/07/22 20:34
返信が遅れてすいません。
グランさんの指南通り、取扱い書をＤＬしました。
ＣＰＵが純正の様なので、ＪＡＭかＴＲＤのＣＰＵを落とそうかと思っています。
487:
グラン
:2011/07/23 14:25
トモさん
JAMは解りませんが、
参考までに、我が家はヤクオフに出てるKSROMで書き換えました。
低回転時のトルクアップ、ブーストタイミングの低回転化、レッドゾーンのアップ、ブーストは1.1kgまで。
それに、HKSの強化アクチュエーターでブーストの垂れを抑制して、体感的にも満足してますよ(^O^)
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