スターレットに乗ってる人集まれ！【２】

64:新人EP ◆GKPST/gGoM:2009/12/14 04:14
こんばんは(^-^*)/
グラタボさん
お疲れ様です！
そちらの寒さは、とても厳しそうですね～(>_<)
省

65:グラタボ:2009/12/14 10:31
仕事も外で、休みも外で、気温マイナスに耐えられず微妙に風邪をひいてしまいました！笑

はい、外せるパーツは全部外しますよ♪メーター関係はだいぶ前に自分で付けたので、素人配線で大変でした(^_^;)

省

66:新人EP ◆GKPST/gGoM:2009/12/14 11:03
グラタボさん
有り難うございます。
油温・油圧は、オイルフィルターの所からとってるんですね！
ブースト計等の計器類を付けた事が無いので勉強になりました。m(_ _)m
省

67:グラン:2009/12/14 13:06
皆さん現場職ですね～(^O^)
私も外の現場ですよ！
毎日海からの風にさらされてます(>_<)

EPの油温はビックリする程上がってアクセルを踏むのが恐くなる。との投稿を読んだ事があってオイルテンプメーターは付けずにいます。
投稿通りかなり高温になりますか？

68:グラタボ:2009/12/14 15:41
グランさんも外ですかぁ！結構みんな共通ですね♪

油温は夏は上がりますね～(・_・;)１１０℃くらいまでは一瞬で軽くいきますよ笑
僕のはWarning機能がついているので、すぐに警告がきます！油温計を付けると、オイルクーラーを変えたくなります(∋_∈)

69:新人EP ◆GKPST/gGoM:2009/12/14 17:16
こんにちは(^-^*)/
でも皆さん、外で仕事してると体が丈夫になって室内で仕事している人よりは、風邪もひきずらいですよね？
私も、この歳まで夜中中走れるのは仕事のおかげだと思ってます(^^)v

省

70:グラン:2009/12/14 21:39
グラタボさん
やはり上がるんですね～！
オイルクーラーを付けた方が良いんですかね～？
不安になってきましたf^_^;
省

71:亀:2009/12/15 17:59
皆さんこんばんは。
足交換はディーラーが込んでて延期になったので、エアクリだけ自分で変えてみました。
分解したら、フィルターに虫やゴミがかなりくっついてたので結構吸い込むものなんですね。

省

72:グラン:2009/12/16 19:11
亀さん
足回りを変えるとコーナーの特性がググッと上がりますから走るのが楽しくなりますよ(^^)v
早く交換出来ると良いですね～(^^)

73:亀:2009/12/16 23:02
グランさん
そうですねーでも北陸なんで今からもうスタッドレスタイヤに変えなきゃならないし
凍結も怖いので数ヶ月間は山で思いっきり走れないのがもどかしいしストレス溜まりますね～。
今のは右の前が抜けてるので、左コーナーでグニャってなるのがこわいです。
タワーバーつけたら軽減されたので、やっぱりタワーバーの効果恐るべしですよ・・

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