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♪憧れの黒い80スープラ♪
- 1: 黒い80スープラ : 2006/07/09 22:24
- おラ魔しまl偬香勞僕は高校行かないでアルバイトしている17歳の私でl剳将来は80スープラを買う為に頑張ってまl辧色は黒がいいですね〜80スープラのRZが欲しいでl厮80スープラ乗りの人ス是非知ッがない僕に教えて下さa
- 2: ↑ : 2006/07/20 01:09
- 理想とのギャップにショックを受ける と
- 3: 黒い80スープラ : 2006/07/20 09:17
- お初ですショックとはなんか最初の文字が可笑しいのは何故
- 4: ↑ : 2006/07/24 19:50
- (´・ω・`)ゼロヨン シカ デキンガナ...
- 5: かまぼこ80 : 2006/07/25 22:04
- 見た目とは裏腹にサーキットでは超遅いよ。曲がらない、止まらない、直線は速いワラ
- 6: 黒<赤 : 2006/08/01 19:22
- お金があれば楽しいんでない?
お金があればね。w
- 7: 4 : 2006/08/04 17:57
- >>5 (´・ω・`)フォロー アリガト トウゲデモ オソイヨネ
- 8: くだらんことを : 2006/08/04 18:34
- すべてにおいて腕だ。
- 9: 腕一本 : 2006/08/05 09:16
- ステッカーを君に上げる
- 10: 黒いスープラ? : 2006/08/08 19:04
- 黒羽根にでも憧れたのか?
まぁ彼は当分走ることはないと思うが・・・
- 11: ↑ : 2006/08/08 19:45
- 黒羽根!?
何それ!
闇募金でもしたらもらえるのか?!
- 12: ↑ : 2006/08/10 23:39
- 茶羽根ゴキブリと似たようなもん
- 13: ↑ : 2006/08/12 18:14
- もちろんゴキブリです
- 14: ↑ : 2006/08/13 16:24
- ん、ゴキブリ並みの速さってか
- 15: ↑ : 2006/08/13 20:14
- 違う。ゴキブリ並みの嫌われもの
- 16: ↑ : 2006/08/13 21:23
- え!?お前そんなに嫌われてるならフマキラーでやっちゃうよ!
- 17: ↑ : 2006/08/14 00:04
- 黒羽根=ゴキブリか
ゴキブリが嫌いなのは人として当然だわな
- 18: 80 : 2006/08/18 08:34
- スープラの遅さは乗ってる人しかわからないよ(^-^)
- 19: ↑ : 2006/08/18 12:51
- 俺は遅いとは思わんが。。。
- 20: ↑ : 2006/08/18 12:58
- それはあんたが車に乗せられてるだけでしょ♪
- 21: 黒羽根 : 2006/08/18 13:24
- くだらんこと書いてるんじゃない。
- 22: 酢プラ : 2006/08/18 17:14
- 重いよね(´・ω・`)ノリニクイ
- 23: 黒羽根 : 2006/08/18 19:58
- 何を基準に乗りにくいのか??
重いからそれがどうかしたのか??
くだらん言い訳だな
- 24: ↑ : 2006/08/18 20:19
- 80遅いだ、重いだなんて泣き言言ってんじゃねぇ。
それは乗り手の腕がないだけだ。
もっと練習しろ。それが嫌なら乗るな、ボケ
乗りにくいなら売ってしまえ、ヘタクソ。
自転車でも乗ってろ。
車の素のポテンシャルは1.5tを振り回すのに十分だ。
- 25: ↑ : 2006/08/18 23:22
- 峠で速い奴って見たことない。どー考えても遅ぇて。
直線しか速く走れないクルマ決定。
GTですらトヨタルールでエンジン素性まで変わっとるし(笑)
スープラ戦力外www
- 26: 80 : 2006/08/19 15:45
- みなさーん、スープラはスポーツカーじゃないですよ〜。
スポーティーカーです♪
ていうか直線しか本領発揮できないスープラを遅いと認められないのはどうかと。
FRの中でもスープラのコーナリング性能は最低レベルでしょ
- 27: 80 : 2006/08/19 15:53
- ついでに言うならスープラの良いところってパワーが出せる事くらいでしょ。
俺のスープラも簡単に500馬力だせたし。
運動性能の低さはどうにも出来ないでしょ。
峠で腕だけでランエボインプに勝てたら苦労しませんよ。
- 28: ↑ : 2006/08/19 18:17
- まぁね〜、あの2車種は別格だからしょうがないけどね。
スープラって峠だと上りはなんとか走るけど下りはクソ遅いからね〜。
俺はシルビアに乗ってるけど正直、下りでスープラに負けた事は一度もないっす(笑)
- 29: ↑ : 2006/08/19 19:25
- 確かにエボインプに峠はマッチしすぎるね。特にエボは鬼速。。。
峠でスープラって一回も見かけたことないんだけど、
少数いるんだ???
スープラ乗ったことないけど、
どう考えてもFRコンセプト不要だなぁ。
- 30: お前ら : 2006/08/19 19:46
- スレ主の憧れをwww
- 31: あれっ? : 2006/08/19 19:53
- このスレはスープラのダメだしをするスレじゃないの?
- 32: 80 : 2006/08/19 20:06
- けどトヨタも凄いよね、スープラでGTーRとタメ張ろうとするなんて。
例えるならランエボインプにZ33で立ち向かうのと一緒だよ。
80スープラを作った開発責任者は偉大ですね。
- 33: 黒羽根 : 2006/08/19 21:30
- 走る場所次第だろ。
環状で長い間走ってきたが、どんな車にも負けたこと無いぞ
まぁ峠で走ってる連中が環状に来ても話にならないから来るなよ
- 34: ↑ : 2006/08/19 23:20
- やっぱりスープラは環状などの高速ステージだけですね。
峠、サーキットではシビックやレビンにも負けまくり(笑)
- 35: ↑に同意 : 2006/08/19 23:39
- スープラは最高速ならコスト的な面も考えると一番の車です。多少程度は落ちるが150万くらいでゴロゴロあるし2Jはノーマルタービンでも500ps近く出るし
- 36: 5 : 2006/08/20 01:36
- >33
環状専用ハイパワーマシンは峠じゃ曲がらなくて話にならないから峠には来るなよ
シビックやインプレッサの迷惑になるからな
- 37: ? : 2006/08/20 01:46
- >33
環状8年走ってるけどそんな80いないけど?16年走ってる有る意味最速のあの方にも聞いたけど知らないだって〜
- 38: >>33 : 2006/08/20 04:19
- 結局直線番長だろ?
そのくせ前レスで「腕次第」とか言ってる奴いるしw
- 39: 黒羽根 : 2006/08/20 09:34
- 峠には行く気はない。車の作りが違うと自覚してるから、行っても迷惑になるだけ。
直線番長かどうかは実際に確認したらどうだ?
カメラ前から210まで加速して、130まで減速
別院を6速全開で240→150でまわって
一番長い直線で6速6500まで回して・・・・
頑張って走って見ろ
- 40: デパ食品売り場 : 2006/08/20 12:03
- ちょっとみなさんスープラに関して誤解してませんか?スープラのポテンシャルってかなり高いんですよ?だからそこまで使いきって乗れてる人が少ないからそう思えるだけだと思う。大排気量FRの中では一番完成されてると思うけど。それに33や34のGTRだって狭い峠には不向きだと思いますよ?
- 41: >>40 : 2006/08/20 14:51
- │
│
J
- 42: imo : 2006/08/20 16:11
- >>39
スゲェけどさ、スープラ関係ないじゃん
>>41
氏ねw
- 43: 50 : 2006/08/20 21:18
- >40
乗れてる人が少ない=乗りにくい=遅い
まぁスープラのポテンシャルが高いと言っているお前のポテンシャルは相当低いと俺は見た!
ちなみに4駆のRは狭い峠でもコーナーの立ち上がりが速いからスープラとは別格です。
- 44: デパ食品売り場 : 2006/08/20 21:49
- 乗りにくい車は遅いなんてことはありません。スイートスポットが狭くても美味しいところを使えば速いですからね。まぁあなたのような井の中の蛙さんに言われたくはありませんが。
- 45: 黒羽根 : 2006/08/20 22:38
- あら・・・ うまく伝わってないか??
俺は80海苔なのだが・・・
- 46: ぷっ : 2006/08/21 02:11
- >>40
スープラが大排気量FRの中で一番完成されてる?
バカ言っちゃいけないよ。あんなに頭が重くてホイールベースが短くて重量バランスが悪い車が完成されてるならコルベットなんか神クラスだよwww
スープラヲタには困ったぜよwww
- 47: 80 : 2006/08/21 02:32
- >>44
あんたはスープラ乗りか?
>>46
確かにスープラに比べたらコルベットのC5、C6は神クラスだな
- 48: 酢プラ : 2006/08/22 02:22
- >>40
ヲイヲイ、スープラとRを一緒にすんな!
チンカススープラとRでは全てにおいてRの勝ちだっ!
お前みたいなヘタレはコンバットスープラにでも乗っとけ!
- 49: ↑ : 2006/08/22 12:34
- てめぇがヘタレや! エンジンはRB26より2Jのが上
- 50: ↑ : 2006/08/22 13:05
- 確かに!
エンジンの重量は2Jほうが上だねwww
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