♪憧れの黒い80スープラ♪

27:８０:2006/08/19 15:53
ついでに言うならスープラの良いところってパワーが出せる事くらいでしょ。
俺のスープラも簡単に５００馬力だせたし。
運動性能の低さはどうにも出来ないでしょ。
峠で腕だけでランエボインプに勝てたら苦労しませんよ。

28:↑:2006/08/19 18:17
まぁね～、あの２車種は別格だからしょうがないけどね。
スープラって峠だと上りはなんとか走るけど下りはクソ遅いからね～。
俺はシルビアに乗ってるけど正直、下りでスープラに負けた事は一度もないっす（笑）

29:↑:2006/08/19 19:25
確かにエボインプに峠はマッチしすぎるね。特にエボは鬼速。。。
峠でスープラって一回も見かけたことないんだけど、
少数いるんだ？？？
スープラ乗ったことないけど、
どう考えてもＦＲコンセプト不要だなぁ。

30:お前ら:2006/08/19 19:46
スレ主の憧れをwww

31:あれっ？:2006/08/19 19:53
このスレはスープラのダメだしをするスレじゃないの？

32:８０:2006/08/19 20:06
けどトヨタも凄いよね、スープラでＧＴーＲとタメ張ろうとするなんて。
例えるならランエボインプにＺ３３で立ち向かうのと一緒だよ。
８０スープラを作った開発責任者は偉大ですね。

33:黒羽根:2006/08/19 21:30
走る場所次第だろ。
環状で長い間走ってきたが、どんな車にも負けたこと無いぞ
まぁ峠で走ってる連中が環状に来ても話にならないから来るなよ

34:↑:2006/08/19 23:20
やっぱりスープラは環状などの高速ステージだけですね。
峠、サーキットではシビックやレビンにも負けまくり（笑）

35:↑に同意:2006/08/19 23:39
スープラは最高速ならコスト的な面も考えると一番の車です。多少程度は落ちるが150万くらいでゴロゴロあるし2Jはノーマルタービンでも500ps近く出るし

36:５:2006/08/20 01:36
＞３３
環状専用ハイパワーマシンは峠じゃ曲がらなくて話にならないから峠には来るなよ
シビックやインプレッサの迷惑になるからな