♪憧れの黒い80スープラ♪

97:消しゴム:2006/11/19 17:27
ストリートで乗りやすさを重視しつつ、大口径タービンを装着したいのですが
なのがいいと思います？
今のところＴ８８を考えています。６００馬力中程程度に抑えれば
乗りやすそうなきがしますが、どうでしょうか？

98:↑:2006/11/20 15:42
６００馬力ならＴ７８でも充分出せるよ
それかＴＯ４Ｚとかはどうなん？

99:↑:2006/11/20 18:34
Ｔ７８って１Ｊ用じゃないの？

100:９８:2006/11/21 10:38
Ｔ７８が１Ｊ用って…本気で言ってるんか？
本気で言ってるならかなりヤバイな

101:消しゴム:2006/11/23 00:34
返信どうもで～す。
Ｔ７８なんですが、低速でも有り余るほどのトルクが出てしまい
すさまじく乗りにくくなるということを聞いています。
雨の日などはスープラはトラクションがかかりにくいので
省

102:かまぼこ８０:2006/11/24 00:19
私はフロントパイプへ逃がしてますよ～。
ちなみに私もＴ７８シングルです。
確かにトルクは強烈ですね(>_<)

103:Ｒ－８０:2007/01/29 11:10
自分もフロントパイプに戻してます。

つーかＨＫＳのキットモノは全て戻しです。
トラストとかは大気開放ですよー

トラストのマニ割れるでしょ？

104:マンダム:2007/04/01 07:04
>66 >91 のやつらへ
黒の33Rだかシルバーの33Rだか知らないが、GT-Rならどこでも最強だと思ってるなら笑わせるなよ。どうせ四駆＋馬力で他車種より安心して踏めるっていう、ぬるま湯につかってるだけだろ？
黒やシルバーの33GT-Rなんてたくさんいるんだからナンバーを教えてくれ。そしたらあんたらがすぐわかる。まったく関係ない黒33Rとシル33Rには迷惑かけたくないでしょ？そのナンバーがわかれば全国のスープラ乗りが勝負しかけてくると思うよ。
みんな軽く600～800馬力はある連中ばかりだから簡単にはちぎれないよ～。黒羽根だけじゃなく、ここを覗いているスープラ乗りは結構いるし相手が黒羽根だけだと思わないでね～(^q^)

105:↑:2007/04/01 10:42
結局、馬力か！ｗ

106:黒羽根:2007/04/01 20:37
今更喧嘩を売ってくる奴がいるとは・・・
とりあえず楽しみに待ってるよ～

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