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スープラ
- 1: 傘 : 2006/11/11 20:30
- スープラとFDやったら加速(0-400)(0-1000)どっちがはやいですか?
- 33: スープラ : 2007/01/05 08:23
- スープラ
- 34: 京子 : 2007/01/05 14:01
- FDの方が格好いいですし、速いでぇーす!!
- 35: ↑ : 2007/01/05 15:39
- マンコ舐めるぞコラ
- 36: ↑ : 2007/01/05 15:45
- チンコしゃぶるぞコラ!
- 37: 傘 : 2007/01/06 01:58
- 同馬力ならスープラの勝ち目なし
- 38: 京子 : 2007/01/06 08:33
- 傘さんにさんせーい!
FDの方が軽いしねっ!
- 39: たか : 2007/01/06 10:50
- なんでこのサイトFDの話しがこんな頻繁に出るの?スープラ好きにはFD好きが多いのかな?
おれはそうだが‥。
- 40: ↑ : 2007/01/06 10:56
- だって、GT−Rとでは比較外だし
GTOでは問題外だし
エボインプは勘違いだし
FDくらいしか同等とタメはれそうなのないじゃん
レクサスでは家族だし
- 41: たか : 2007/01/06 20:13
- たしかにそうですね。
方向性は違うけど(コーナー最強のFDと最高速最強のスープラ)似たものは感じますね。
それにお互いFRで高出力、流線形のボディーってのもその理由かもしれません。
- 42: トシ : 2007/01/06 22:14
- 納得か!
- 43: 京子 : 2007/01/06 23:26
- そうですねぇ〜。
とゆーより、私的にはGT-R、スープラ、ランエボ、はライバル的存在なんですぅ〜。
- 44: 傘 : 2007/01/07 02:06
- でもな〜スープラもFDも最高にいい車やで!
最近じゃぁ、GT-Rを直線で抜きさるFDだっているんだよ。スープラ最高速じゃGT-Rより上いく奴はたくさんいる。
俺はFDのってるけどスープラも好きだし
- 45: ??? : 2007/01/07 20:41
- スープラカッコいいよね
- 46: あ : 2007/01/08 01:30
- FDもスープラも最高ですよね!
ちなみにFD・GTR・スープラ・インプ・エボがそれぞれノーマルで走ったらFDが1番速く走れるよ!
次いでインプ・エボ・GTR・スープラって順かな。
あくまでノーマルでの話ね。
- 47: ・・・ : 2007/01/08 08:51
- 何を根拠に?
- 48: たか : 2007/01/08 11:03
- グッドモーニン!えぶりわん(・∀・)♪
FDが1番速いというのは無いんでない?
筑波のような中低速サーキットならエボ・インプだし、高速サーキットならGTRが速いと思うけど。
- 49: あ : 2007/01/08 22:02
- ごめんねごめんね!
全部乗ってみて、とりあえず全開走行した結果そうなったよ。
ちなみにノーマルだとエボ・インプ低速コーナーものすごく弱いよ!
高速オンリーだったら確かにGTR行けるね。
- 50: とゆーより : 2007/01/08 22:16
- 乗り手の問題
- 51: 要するに : 2007/01/09 08:50
- タイヤの問題
- 52: いやいや : 2007/01/09 11:15
- その日の気分の問題だ
- 53: おら : 2007/01/09 12:15
- その闘志
- 54: スープリャ : 2007/01/10 09:18
- チューニングにどれくらい使ってます?
- 55: レッドナナマル : 2007/01/12 21:57
- はじめまして。スープリャさんはどの位使ってるんですか?自分は260位(笑)
- 56: スープリャ : 2007/01/13 09:07
- 〉レッドナナマルさん
ごめんなさい。
車はまだないです…
スープラはどのくらいチューン代かかるのかなと…
タービンまで変えるとやっぱり、シル系よりは高いですよね。
- 57: レッドナナマル : 2007/01/13 11:55
- >スープリャさんへ
どのくらいチューニング代がかかるかで、車を選びたいってことですか?
たとえばスープラなら70、80どちらがいいか、あとどんな走り目的でどの位の速さが欲しいんですか?
オレの場合70でエンジンノーマルの2JZ載せ変え仕様ですが、少しいじったSRエンジンより速いと思いますよ。
あと1J、2Jは触媒取ると結構速くなるらしいですよ。(タービンブローに注意)1Jの時は結構速くなりました。
- 58: スープリャ : 2007/01/13 16:59
- 〉レッドナナマルさん
一個前は180のブーストアップだったのですが、
廃車にしてしまい、次を考えていて馬力不足を感じていたのでポテンシャルが高いのと思い考え中な感じです。 候補はスープラ、32アール、エフディで、ステージは環状線です!
- 59: レッドナナマル : 2007/01/13 18:12
- >スープリャさんへ
車体とチューニングでいくら位かける予定ですか?
スープラはやっぱり3.0ツインターボの型が候補ですか?
- 60: スープリャ : 2007/01/13 22:02
- >レッドナナマルさん
車体は出して、180ぐらいですかね〜。
チューニングは、徐々にって感じなのですが最終目標は450〜480馬力は狙ってます。 スープラだったら、8○のRZがいいですね。
そーいえば、税金は6万ぐらいですか?
- 61: レッドナナマル : 2007/01/14 00:53
- >スープリャさんへ
RZなら給排気交換するだけでだいぶ速くなるんじゃないですか。
触媒取ってブーストアップすれば400はいくと思いますよ。
触媒で無理矢理?280馬力規制に対応させているみたいですし。
(注)前に乗っていた2.5の70スープラで触媒取ったんですが、馬力は結構上がったみたいです。一緒にブーストも上がりすぎ燃料が足りなくなったみたいです。
税金は、70の3.0仕様で5.5万位だったはずです。(10年落ち割増適用で)
- 62: スープリャ : 2007/01/14 08:31
- >レッドナナマルさん
そーですか!
スープラって重い感じがあるのですが低中はどーですか?
自分的には高速域の安定はあると思うし、最高速は一番速いと思っているのですが。
- 63: レッドナナマル : 2007/01/14 15:25
- >スープリャさんへ
2Jの中速は速いですよ、3000回転〜、5000回転〜の二段加速が凄いですよ。
やっぱり3000CCの排気量でツインターボは速いですよ。
いろんなRBに乗っている人に、ノーマルエンジンどうしならRB26より2Jの方が速いって言われた事も有りますし。
あとエンジンも壊れにくいそうです。
- 64: スープリャ : 2007/01/15 09:09
- >レッドナナマルさん
なるほど。
色々有難うございます!!視野に入れて考えてみますm(__)m
- 65: レッドナナマル : 2007/01/15 23:43
- >スープリャさんへ
自分は本当はリトラの70スープラ派ですが、同系の80も好きなんでお勧めしますよ。
- 66: 耐久性 : 2007/01/18 20:10
- すぃません。先日…環状で愛車「80スープラ」走っていたんですが、FD・インプレッサ・R34・シルビア組に煽られたんです。そんでアクセル全開で逃げようとしても、3台ともにあっさり抜かれ、ショックをうけてしまう…今日この頃
自分の車はそんな遅いのかと。650psはあるのに。負けるはず無かったのに。ありえね〜奈良ナンバーの奴め!!今度見たら絶対まけねからな!見たことある人いますか?
- 67: うん : 2007/01/18 20:26
- 自分、環状暦何年くらいなん?
文章を見るに650psの80じゃあ車の性能は申し分無いと思うで。
絶対的な経験が少ないんだろ
バトル中のメンタルな部分が弱かったんちゃう?
速い車同士ならテールトゥノーズになるのは当たり前や
どうせ後に張り付かれて焦ってしまったんやろ
そんだけの車乗ってるなら滅多に張り付かれることないやろうし。
車だけショップでいじってもらうんや無くて、本物に勝ちたいなら
もっと走りこんで腕を磨かにゃあかんよ君
そうじゃないといつまで経っても走り屋オタクのままだぞ?
この世界、甘くないよ。
- 68: ↑ : 2007/01/18 21:07
- 後ろに張り付かれ煽られたら迷わずブレーキ踏むぞ
過去3台潰させた
- 69: 66へ : 2007/01/18 22:40
- 80で、それだけ戦闘力あるのにあっさりがありえない。
スープラ泣いてるし、金の無駄遣い
自分の力量にあった馬力にしましょう。
67の言うとおり、この世界甘くない、奥が深い。
とゆーか、その仕様ならきっちり回せば27、28は出るはず。
- 70: たか : 2007/01/19 01:59
- >この世界甘くない。
まぁこんな偉そうな事言えるような世界じゃないけどな。
所詮違法行為だし。
>68
バカ発見。
- 71: お〜 : 2007/01/19 09:04
- 多分足回り・ブレーキがフルノーマルだったんでしょう。
怖くて踏み込めるわけがない。
てか650もあったら腕が良くないと普通に無理だわ。
- 72: ↑ : 2007/01/19 09:11
- しかも、FRだから尚更だな!! 無駄な馬力アップは自分をダメにする!
いわゆる、0システム…
- 73: 伊賀忍 : 2007/01/19 10:37
- ハイグリップじゃなきゃ馬力が死んじゃう。常にSタイヤで。
- 74: あ : 2007/01/19 12:37
- そうそう、サディスティックタイヤ
- 75: でっかい : 2007/01/20 09:02
- 馬力も踏まなきゃ意味がな〜い!
路面に伝えるタイヤもグリップないと意味がな〜い!
- 76: 黒羽根 : 2007/01/20 11:38
- 馬より腕だよ
- 77: うん : 2007/01/20 19:46
- 71君もチューニングするうえで650馬力あってブレーキ・タイヤがノーマルとか無いから。
とりあえずツッコンどくわ。
きっと解ってて言ってるんだろうから流しとき
- 78: 環状は : 2007/01/21 00:25
- 腕だけじゃ無理!
結局馬力!
- 79: 黒羽根 : 2007/01/21 03:53
- 650馬力を扱える腕があれば問題なし
- 80: ヘタレ : 2007/01/22 23:35
- 腕プラス根性・度胸♪
- 81: ↑ : 2007/01/23 09:00
- 精力
- 82: ↑ : 2007/01/23 09:22
- 引力
- 83: ↑ : 2007/01/23 15:53
- +勃起角
- 84: ↑ : 2007/01/23 19:11
- 生命保険の内容次第。
- 85: 誰かの為に : 2007/01/25 01:27
- 命を懸けるときぃ
- 86: 己の為に : 2007/01/25 09:11
- お金をかけるときぃ〜
- 87: 蛙の為に : 2007/01/25 22:18
- 鐘が鳴るときぃ〜
- 88: 材料買って : 2007/01/26 01:26
- いか大根を作るときぃ〜〜
- 89: エアロ : 2007/01/27 07:19
- どこがいい〜?
- 90: 間違いなく : 2007/01/27 09:22
- ヴェイルサイドのコンバットシリーズ!
- 91: : 2007/01/27 12:01
- 浅田まおのやつ
- 92: ↑ : 2007/01/27 23:59
- マジで笑えたから!
おぬし、やるのう
- 93: 拙者は : 2007/01/28 09:15
- ミキティーの方がいいな…
- 94: 尻 : 2007/01/29 07:31
- 浅田つながりなら、浅田美和。
- 95: む : 2007/01/29 08:05
- 浅田のど飴
- 96: ↑の人 : 2007/02/01 13:14
- やるなお前も!
- 97: 懐かしの : 2007/02/02 09:09
- 浅田好美
だっちゅ〜の!
- 98: へ : 2007/02/02 09:59
- 浅田忠信だっちゅーの!
- 99: ↑ : 2007/02/03 00:10
- この辺あんまり面白くない。笑いのセンス無し。
つまんねー事書いてんじゃねえ
- 100: 230 : 2007/02/03 21:57
- とゆ〜かスープラが直線でFDに負けるのか?
- 101: そりゃ : 2007/02/03 22:22
- 金の使いよーだろ!
- 102: 毅 : 2007/02/03 22:25
- 金の賭け方だね…
FDのほうが金かかるよ。でも軽いFDの方が速いかも
- 103: これこれ : 2007/02/03 23:55
- ノーマル状態で比べなきゃ、一生答えはでないよ。ジャンボジェットのエンジン搭載したら、俺のチャリが世界最速の車になる。それと同じだ。金の掛けたものが一番速い。ということでチューニングありなら世界最速はビルゲイツ。
- 104: 跳ね馬レッド : 2007/02/04 00:29
- ↑さんの言う通ですよ。
チューンしても給排気を変えた位で比べないといけないですよね。
- 105: 給排気? : 2007/02/04 08:53
- 吸排気ね。
だとしたら、加速がいいのはFDで最高速はスープラだろ?
- 106: 230 : 2007/02/04 18:00
- 加速はFDやろなぁ。
- 107: 鼻毛食べよう : 2007/02/04 21:46
- うん、何年も前から存じてることだけどね
- 108: ↑ : 2007/02/05 07:22
- わかんない人がいるから、教えてるんだろ?
いちいちレスするな
- 109: ↑ : 2007/02/05 08:38
- ごくろうさん
永遠に終わることのない同じ質問に答えてあげてください
- 110: (・ω・`;) : 2007/02/05 12:31
- あ〜もうマンドクセ( ̄ω ̄)
俺のライブディオZX改が日本最速でいいだろ?
0−400は35秒
最高速は120kmだ
文句ねぇよな?(・∀・)
- 111: だめ : 2007/02/05 15:36
- 俺様のは04を9、57
最高速は312だから、俺様の勝ち〜!
- 112: ショボーン : 2007/02/05 16:10
- そうか、上には上がいるんだな( ´;゚;ё;゚;)
じゃあ日本2位で我慢するよ(´;ω;`)
- 113: なんで? : 2007/02/07 07:23
- 諦めないで!
頑張って1位めざそーよ!
- 114: ださ : 2007/02/07 20:24
- 僕のFDは04だったら9,21
最高速はアクアラインで328出したにょ
僕の勝ちでいい?
- 115: いや : 2007/02/08 09:18
- 僕のセラは
04…11、36
最高速228キロ
だから僕の勝ち〜
- 116: ボク : 2007/02/08 09:28
- 僕のフィットはリッター100メートルしか走らないよ
- 117: ↑ : 2007/02/09 09:20
- こい、コイ、濃い。
燃料が鯉。
それとも、計り知れないパワーが出てるのか?
- 118: わーい : 2007/02/09 15:57
- マイコン状態。
- 119: マイコン? : 2007/02/10 09:09
- マインドコントロール?
- 120: 111 : 2008/07/05 16:33
- あwdd
- 121: てすと : 2008/07/05 16:33
- >>111
てすとですがなにか?
- 122: はぁ? : 2008/07/19 10:58
- あん? 馬鹿じゃね? 最速はおれのアルテッツァだよ! わかってないねぇ!
- 123: ↑ : 2008/07/19 18:38
- な、なにぃ〜!クソテッツァが最速だって!?ダサくて遅くて加齢臭するクソテッツァが…どうでもいいけどさ。
- 124: ↑ : 2008/07/21 10:10
- それきみのこと?わざわざかんじよめないきみのためにひらがなにしてやったよ
- 125: ↑ : 2008/07/21 13:02
- クソテッツァノリ ワザワザ ヒラガナデ アリガト アナタ トモダチネ
- 126: ↑ : 2008/07/21 23:02
- >>124は小学生?
- 127: ↑ : 2008/07/22 12:22
- 分かっていても言っちゃいけない。それが大人のマナー。
- 128: ↑ : 2008/07/23 11:43
- これは失礼しました。
- 129: >>126 : 2008/07/26 13:47
- 君がだろ
- 130: >>129 : 2008/07/27 00:48
- 運転免許持っているのですか?脳内君?
- 131: ↑ : 2008/07/27 14:20
- もってないくせにいばるなよ。ゴミ君
- 132: ↑ : 2008/07/28 08:07
- 私は埼玉県○部地方民だから、○○試験場で発行してもらったんだょ!
貴方様は学科試験で70回も不合格で怒りのはらいせに○○試験場を爆破するぞ!って言った人でしょう?
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