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FD
- 1: 川崎 : 2006/12/16 19:22
- はスープラと同じか‥‥‥貴方ならドッチを買う?
- 2: ∀ : 2006/12/18 16:55
- デカいの嫌いだからFD
- 3: たか : 2006/12/19 09:55
- 自分もスープラかFD、将来どっちを購入するか迷っている身です。
それぞれ違う良さがあって魅力的ですよね。
トルクもりもりで直進安定性抜群、ロングドライブに最適なスープラ。
切れ味抜群のコーナリングのFD。。
自分はサーキットとか走る予定は無いし、高速域での余裕が欲しいので今のところスープラですが。
コーナリングも意外といいみたいですしね。
スタイリングはどちらも同じくらいカッコイイですが、迫力でスープラの勝ちです(笑)
- 4: ロンドラなら・・・ : 2006/12/19 10:29
- GTOに敵なし!しかも白ボディでNAが天下!
スープラ?アウトオブ眼中!
- 5: ≒ : 2006/12/19 21:56
- スープラは遅いよ
加速に時間かかるし。首都高とかならいいけど
- 6: たか : 2006/12/20 05:52
- 圧上げ400馬力にしてもか?
- 7: ∽ : 2006/12/20 14:03
- 直線ならいんじゃないか
山はほんとに遅いから
- 8: ‥‥ : 2006/12/20 14:21
- スープラもFDもそう加速かわらないんじゃないんですか?
- 9: WEST : 2006/12/20 16:57
- いえいえ、FDのほうが圧倒的に速いですよ。同じ馬力でもスープラは重さが隠しきれないです。筑波だとインテやシビックのRにも脅かされます。ただ、エンジンはトヨタの最高傑作のエンジンなので長く乗れます。セルシオ以上です
- 10: ! : 2006/12/21 14:43
- プースラはゼロヨン・最高速向け!
- 11: 傘 : 2006/12/21 15:03
- 同じ馬力でゼロヨンしたらFDのほうがはやいんすか?
- 12: たか : 2006/12/21 17:11
- >>11
FDのほうが軽いんだから当たりまえです。
- 13: トシ : 2006/12/21 17:22
- YES!
- 14: 傘 : 2006/12/21 22:56
- そうですかぁ〜自分もFD乗りなんですが…直線でスープラより遅いと思ってましたが…
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