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スープラの７０と８０の違い
- 1： 利樹 ： 2007/01/17 11:42
- がわからないので詳しく教えてください！！
- 2： あ？ ： 2007/01/17 13:04
- 見た目が違う
- 3： あ ： 2007/01/17 14:27
- 70と80の見た目の違いぐらいわかるやろ(^^;)
まずエンジンが違う。
70は1G(2000cc)&1JZ(2500cc)、80が2JZ(3000cc)。
- 4： 利樹 ： 2007/01/17 14:36
- ありがとうございますm(__)mあとNAってなんですか？ノーマルって意味なんですか？
- 5： ↑ ： 2007/01/17 18:57
- アフォー発見
- 6： あ ： 2007/01/17 20:07
- アホじゃねーって。
おめーも初めは知らんかったやろ。
NAはNatural Aspiration(ナチュラル・アスピレーション)の頭文字だよ。。
要はターボ無し。
- 7： 利樹 ： 2007/01/17 22:49
- あほです…(T_T)全く無知なんでほんとすいませんm(__)m
あさんご丁寧にほんとありがとうございますm(__)m
スープラにひとめぼれしちゃいまして、詳しく知りたいって思ったんです！ほかにアドバイス的なものがありましたら教えて下さい！何でもいいです！お願いします(>人<)
- 8： どっちかってゆーと ： 2007/01/17 22:53
- 最高速向きの車だなぁ
しかも、国産で一番出る。
- 9： あ さんへ ： 2007/01/17 23:31
- 70は他に7Mって3リッターのエンジンも有ります
- 10： 8の人へ ： 2007/01/17 23:45
- GT-Rとかランエボとかよりもですか？
- 11： 利樹 ： 2007/01/17 23:57
- 前期、中期、後期って見分けるのにわどうすればいんですか？
- 12： あ？ ： 2007/01/18 02:13
- 利樹〜
本でも読んで自分で調べろや？
世の中素直に何でもかんでも聞けば良いってもんじゃないぞ
質問のレベルを考えろよ
- 13： あ ： 2007/01/18 02:15
- 9の人へ
そーっすねー
忘れてたぁΣ(￣□￣)！
ターボAの３リッターっしょー！？
- 14： あ ： 2007/01/18 02:19
- 利樹さん、前記はとりあえずダサいよ。
後期が一般的にそこらへん走り回ってるヤツ。
でも70乗ってたんは何年も前の話やからそーとー忘れたけど確か、コーナーレンズがオレンジかクリアかでもモデルに違いがあったような。。。
- 15： あ ： 2007/01/18 02:22
- あれ…？
7MってターボA以外にも設定されてたっけ？
前期のエンジンってのは間違いないけどどーやったかなぁ。
- 16： 利樹 ： 2007/01/18 09:27
- 本わ何の本がおすすめだと思いますか？スープラの事が詳しく載ってる雑誌なんかありますか？
- 17： １０の方へ ： 2007/01/18 09:28
- 最高速は間違いないです。しかし、高速域のスラロームはR３３が一番です！
- 18： 利樹 ： 2007/01/18 09:28
- 本わ何の本がおすすめだと思いますか？80スープラの事が詳しく載ってる雑誌なんかありますか？
- 19： あ ： 2007/01/18 11:39
- ビレッ○バン○ードとかに行ったら車種別で色んな本やら雑誌があるよね。
フツーの本屋でもあるし。
- 20： 利樹 ： 2007/01/18 12:01
- それわ神戸にある店のことですか？
- 21： あ ： 2007/01/18 12:31
- ビレバンやったらどこにでもあるもんちゃう？
てか何故神戸？？
- 22： スー ： 2007/01/18 14:32
- 70は渋く乗るなら3Lのモデルでチューニングするなら2.5Lモデルでお金が気になるなら2Lモデルになると思うよ〜
- 23： 11年選手 ： 2007/01/18 19:18
- 利樹さん＞
微妙なところも有るけど、ニューズ出版のハイパーレブなんてどう？
- 24： あ？ ： 2007/01/18 20:15
- おいみんな！
利樹ってやつあかんわ。
質問する態度がなってへん。
しかも、おそらく１０代のションベン臭い坊やや。
上下関係よく学んでから出直しておいで
- 25： ↑ ： 2007/01/21 12:16
- 同類だと思いますよ(*^−^)ノ
- 26： ↑ ： 2007/01/22 23:05
- 君、日々何をするのにも常に頭を働かせて考えて行動しなさい。
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