Ｚ３２乗り
352:
↑
:2008/12/29 03:03
本屋さんでアイラブＺ３２を購入して見ましょう
353:
↑
:2008/12/29 15:33
うちの本屋田舎なもんでその本置いてなぇ〜ぺょ
354:
↑
:2008/12/29 19:01
北に帰るニダ！
日本に来ないでニダ
355:
サイボーグじぃちゃんＧ
:2008/12/30 19:49
イリジウム？電極が細すぎるから、寿命が短くなる。中心電極の電圧はノーマルプラグより高い。
あと、カブっても外して乾かせば使える。度々カブるなら、コンピューター狂わしてるか、センサの異常です。
356:
↑
:2008/12/30 21:44
根っかが高すぎるニダ
357:
super cub
:2008/12/30 22:15
喚んだ？
358:
↑
:2008/12/30 23:49
カブランだろ？笑
カブるなら水温センサーかＯ２だな
359:
狂
:2009/01/02 19:28
皆さん詳しいですね。
タイベルとＷポンプ、テンショナーは交換しました。
点火プラグはカプラーと端子も交換しなきゃいけないんですね。
ちなみにデンソーのイリジウムがお勧めでないならどこのメーカーがよいのでしょうか?
あと燃料フィルターに社外品とかありますか？燃料フィルターも交換時期なんで。
360:
inパル
:2009/01/04 19:05
プラグはＨＫＳのＭ４０１Ｌ−Ｒプラグがいいよ〜
361:
田舎侍
:2009/01/07 07:13
E/gどノーマルに柿本マフラー入ったZ32ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞなんですが
BLITZのｴｱｸﾘ入れたら必ず燃調コントローラー入れて調整しないとダメなんですか？
ノーマルのECUじゃ学習して燃料噴射量を修正できないのでしょうか
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