Ｚ３２乗り

398:柳原:2009/09/01 07:58
>>394
NSXが最長ですね。
欧米輸出、国内を含めたら国産初の生産期間ですが。
私は後期のATですが、
㌔/3L位です。ノーマルではないですが昔のニスモメタルタービン仕様です。

399:↑:2009/09/01 09:15
NSXはNA1からNA2にモデルチェンジしてるから同一モデルでは無いので、Z32が一番長いはずです。

400:↑:2009/09/02 04:56
だよね！Ｚ３２が一番長い間の生産だ(^o^)
ＮＳＸとＧＴＯは前期と後期の変更が共通してるよね？

401:柳原:2009/09/03 23:45
そうですか。
モデルチェンジしてもボディーが同じなら同一かと思ってました。

NSXとGTOは外装が同じ様に変更していたような？
ヘッド、ホイールは覚えてますが・・・

402:↑:2009/09/05 19:09
NSXはフロント周りとリア周り、エンジン、ホイール等々かなり変わってますよ。

403:！？:2009/09/06 19:16
Z32はヘッドライト暗いですよね。
皆さんHID付けたりしてますか?

404:↑:2009/09/07 23:46
オクで買った6000円のキットを付けてます。
まあまあ明るいかな。
形状が悪いからどうしても暗いからフォグが欲しい所だね。

405:そや:2009/09/08 03:13
ランボルギーニ・ディアブロとＺ３２のライトは形が似ているけども…移植は可能なもんかね？

406:403:2009/09/08 13:09
>>404
やっぱ変えてますよね。
前探したら安いやつで6000kのメーカー不明が2万で迷いましたがやめました。^^;
6000円で買えたらうれしいですが取り付けが大変でしょうね･･。
省

407:↑:2009/09/09 18:16
全く同じ物なのでボルトオンです。