Zって・・・
41:
Z好き
:2005/06/04 21:10
首〇高コース、大阪〇状線コース、筑波サーキット、鈴鹿サーキット東、西、本コース、TIサーキット英田日光サーキット等ありますね。今回のメインはサーキットなので、峠はないですよ。改造範囲も広く載せ換えも出来るし、有名メーカーパーツもあります。
42:
ソアラ乗りたい・・・
:2005/06/05 09:31
峠がないのは残念ですね。GT4でも海沿いの壁にブチ当たるとハンデもらうとこばかり走ってましたから(^^; 思っきし峠のドリフト派かも(笑)ソアラやZでドリドリしまくりです(笑)
43:
北の乙乗り
:2005/06/06 12:35
Z32で山走ってますよ〜。重いけど前後バランスは悪くない車なので意外といけます。ターボならブーストアップくらいがトルクも出るし丁度良いんじゃないかと思いますよ♪タービン交換からはコストがかかりすぎますので。Z32でシングルターボは聞いた事無いですねぇ。VG30DET用を流用すれば可能なような気もしますけど…排気系はワンオフですねぇ。足回り、ブレーキ、ボディは絶対強化しないとダメですねぇ。あと、昔は雪山で雪ドリなんかもしてました。シルビア、180なんかよりもトラクションのかかりは全然良いです。生かすも殺すもドライバー次第ですよ♪
44:
ソアラ乗りたい・・・
:2005/06/06 22:18
へぇ、そうなんですか(^^)スポーツタイプの車だけにバランスはイイんですね。金が掛からないけど走れるのはイイことですよね。雪山では重い分トラクションでは勝ってますか。
45:
Z好き
:2005/06/07 05:50
出てるか自分は知らないですけど、33のように〇ミューズから超計量パーツとかでてないんですかねぇ〜。凄い高いがあれ付けると凄そう。
46:
ソアラ乗りたい・・・
:2005/06/07 20:04
金かかり過ぎるのはちょっとねぇ(^^;
47:
Z好き
:2005/06/08 05:23
AA省
48:
Z好き
:2005/06/08 05:27
しかもアルミが確か28。排気系の材質もタコ〜マフまで全てチタン製。全て付けると、1460kgにたいして大体1200Kg近くまで軽量化出来るけど特にリアハッチゲートやドア類がすんごく高い(>_<)多分みたら驚くと思う。
49:
ソアラ乗りたい・・・
:2005/06/09 22:00
ものすごい改造ですね(−−; あのZの重量を1200まで落としますか。S2000とホボ同等じゃないですか・・・
50:
Z好き
:2005/06/10 12:34
それだけじゃないですよ。チューニングはニスモの高圧縮ヘッド(付けると圧縮比が10,3〜12UP!!)や、Hカム、ビッグスロット、オリジナルCPUさっき書いたフルチタン排気系合わせて大体350馬力!!ここまでくるとNAでクルマデカイからと馬鹿に出来ないですよ。
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