Ｚって・・・

9:ZZZ:2005/05/26 00:57
Z33よりZ32のNAなんてどうですか？ターボよりは峠向きかも。

10:Ｚ好き:2005/05/26 17:47
＞＞Ｚさん
まだクルマもないのにもし買ったらどんなエアロ付けるかだいたい決めちゃてます（笑）気が早過ぎますかね(^_^;)
＞＞ＺＺＺさん
32事はあまり詳しくないので性能の事はよく知らないんですが32のNAは何馬力ですか？

11:Ｚ:2005/05/26 18:56
＞ＺＺＺさん
ＮＡですか。でも重たいからターボあった方がイイかななんて思うんですよね。
＞Ｚ好きさん
俺もです(笑)

12:Ｚ好き:2005/05/27 03:00
Ｚさんもですか？やはり気持ちだけ先にいっちゃって色々考えちゃいますよね。自分なら外装をなるべくGTぽい33にしたいですね。というより多分します。勿論ボディーカラーはレッドで(^_^;)

13:ZZZ:2005/05/27 09:55
>Z好きさん
カタログ値で230馬力です。R32 GTS-Tより加速性能はいいみたいです。ネックは車重ですね。。
車買うまでって楽しいですよね。想像が膨らむ膨らむ（笑

＞Zさん
やはり重いのが一番ネックですね～。

14:Ｚ:2005/05/27 20:49
Ｚ好きさん
買ってもないのにエアロはアレで足回りはアレで･･･なんてふうに(笑)

ＺＺＺさん
そうですね。重いのがね(汗)もともと車高も低いと聞きました。

15:Ｚ好き:2005/05/27 22:15
２３０馬力ですか。重量からするとキツイ部分も考えられますね。でも軽量パーツや吹き上がりを上げるチューンをするとかなり違ってくると自分は思いますね。峠で使うなら２３０馬力でも十分だと思いますし。あっそれと、ＺさんはＺ系を峠のどのジャンルで使う予定ですか？

16:ソアラ乗りたい・・・:2005/05/28 14:14
Ｚ好きさん
主にドリフトかな。走って遊びたいんです。峠向きにしようと思ったらシングルタービンであまり大きなのを付けない方が下が強くなるんですかね？

17:ソアラ乗りたい・・・:2005/05/28 14:15
面倒なんで他と同じ名前に変更･･･

18:Ｚ好き:2005/05/28 20:40
出だし重視ならシングルと思いますけど、タービン関係イジるとやたらに金が掛かり過ぎる可能性があるのでどうかと(^_^;)換えるとしても予算と相談になるんじゃないでしょうか？

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