フェアレディＺ大好き

25:まだ未熟者ｗ:2006/09/28 23:24
じゃあＺ３２でも峠の走り屋になれますか？？
Ｚ３１のことも考えているんですがｗｗｗｗｗｗ

26:山猿:2006/09/29 01:18
もちろん！軽量なﾏｼﾝで峠を走る方が有利だけど引き換えにしている部分もあるZやｽｰﾌﾟﾗで峠を攻めている車をかっこいいと思わない者はいないだろうね。不思議なことにZの全ての型には同じZ雰囲気が感じられる。型が古い車で走ろうとするなら、気を使う所も多くなってくるからね。

27:３２:2006/10/01 11:54
３１、３２年数が経ってるしＴバーがほとんどだからそれで峠を走ればボディは簡単にヨレて雨が降れば後部座席の足元は水びたしじゃない！？
買うならノーマルルーフだけど無いだろうな～！

28:rei:2006/10/07 00:31
ビスカスLSDが入っているからノーマルのＺ３２は峠には向かないかも＾＾：
ＬＳＤを変えれば、峠も全然いける車だと思うよ♪

29:Z33使い:2006/10/14 13:48
ボクは峠でZ33を使いたいですね　俺12だしダメじゃん　街道バトル2ってゲームしてますけどやっぱ使用カーはZ33でシルバーにカーボンボンネットです
ホイールはイニシャルDの86トレノ同様のRSワタナベです　パワーも576馬力でタイヤはスーパーソフトのレーシングタイヤ　横浜タイヤ　です　首都高バトル01ではブラックのZ33で897馬力!!　ライトカラーはフロント　プルー　リア　シルバーカバーにブルー　です　Z32やZ31　S30Zなどはあまり好きではないです　特にZ32はパワーなどのスペックは良いけど外観のデザイン性などが自分ではダメだと思います　あとGTではZ33が活躍してZ32は出てたかすら覚えてないほどの成績だからです　どんなレースゲームにもZ33を使ってるんです　ニスモの　フェアレディZ Z33 ニスモZチューンは大傑作の車です　将来はZ33に　と思ってます
　　　　by
　　　　　FUKUOKA S C R チーム　　[FUKUOKA　スペシャルカーレーシングチーム]
　　　　　　　チームリーダー
　　　　　　　　　　　Z33使い

30:山猿:2006/10/14 17:41
頑張れ応援しているぞ

31:Z33使い:2006/10/16 17:59
ありがとうございます　オレ的にワイルドスピードX3のブラックZ33がいいですよ　ラジコン持ってますけどZ33です　実車でのボクの希望のZ33スタイルは　ボンネット　カーボンでノーマルを外す　ホイール　RSワタナベ　フロントバンパー　首都高バトル01と同じものボンネットの形状もリアバンパーも同じ　リアウィング[スポイラー]　カーボンのスポイラー　ライト　プルー　リアライト　シルバーカバーをする　ウィンカー　ブルー　ネオン　アクアブルー　ボディーカラー　ブラック　車内　ロールバーをかます　シート　バケットシート　スモーク　ブラック　ステア＆ステアリングホイール　ステアはシルバーのアルミ製であな開きステアホイールはブラックで軽いもの　快適装備はそのまま　チューニング　ニスモチューンのZチューンをフルチューンして後づけでニトロやスピードブレーカーなど最高速に重要な物をつける　です　12なんであまり分かりませんが最高速チューンに最適な物を教えていただければ・・・　と思います　あとZ33はオレのお気に入りですがZ32はみなさんの人気ありらしいですがどんなところが良いんですか?　それもです　ヨロシク

32:Z33使い:2006/10/16 18:06
後LSDや軽量化　トランスミッションやブレーキ強化などです　ま～フルチューンですよニスモの　　　後オレのZ33のラジコン　ワイルドスピードX3のZ33ブラックでTOKYOドリフトなんでグリップタイヤとドリフトタイヤ付です　あとこのラジコンは後付でニスモ特注のラジコンドリフト＆最高速のZチューンをしてくれました　10分の1スケールです　　　　　
　今度から来ていいですか?

33:山猿:2006/10/16 19:18
たかがﾗｼﾞｺﾝされどﾗｼﾞｺﾝ。最近のﾗｼﾞｺﾝはすごいね。俺も欲しくなるときあるから。昔はバッテリーじゃなくてｴﾝｼﾞﾝで、けっこう手間がかかって大変だったな君が免許を取れる頃はZ33は購入しやすい値段になってるだろうし。

34:Ｚ女:2006/10/17 15:12
僕は現役でＺ３１乗ってますよ～。
ＲＢ２０を積んだ２００ＺＲです～
峠にもチョクチョク顔出しますがＬＳＤないんで全然滑りません。
でもこの夏に岐阜大学自動車部の走行会に参加しましたが
省

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