納車★
16:
山猿
:2006/08/18 12:30
5万以内だと砲弾型の爆音系になりますね。俺はｵﾌﾟｼｮﾝのﾌｼﾞﾂﾎﾞ117ﾊﾟｲをつけてます。ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ交換でかなりいい音になります。 砲弾以外なら割高になります。
17:
けーすけ
:2006/08/18 22:50
爆音系だとどんなメーカーがあるんですか？フロントパイプ交換だけで変わるんですか？それはどこメーカーでおいくらぐらいか分かりますか？
18:
山猿
:2006/08/19 01:18
ﾌﾙｽﾃﾝならｼｸﾞﾅﾙｵｰﾄのCBﾏﾌﾗｰがいいですね。値段も 7万1400円(定価)です。完全なｽﾄﾚｰﾄ構造で造りも味があります。俺も砲弾部分は使わず中間から自作で極太ﾊﾟｲﾌﾟを繋げてつかいますが、そうでなくても爆音になります。ｵﾏﾜﾘにはﾎﾞﾜﾚます。ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟはｲﾝﾊﾟﾙ製4万ﾁｮｲ・触媒はｱﾐｭｰｽﾞの R1000、4万円を着けてます低速ﾄﾙｸはﾀﾞｳﾝしますが、 4000位からﾄﾙｸが立ち上がります。ｶﾅﾘｳﾙｻｲてす。ﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞが狭くなりますので峠には不向きです。ちなみに純正触媒は2本で18ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙ1本位の重量がありますから(ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟも)交換することでかなりの軽量化になります。
19:
けーすけ
:2006/08/23 11:26
ありがとうございます。やはりなによりも先にローダウンですか？
20:
山猿
:2006/08/23 12:42
新車で買われたのなら後期のZ33ですよね？前期より足回りは改善されてると聞きます。俺は前期なので純正で足が固すぎたのでﾆｽﾓのｽﾀﾋﾞｾｯﾄのｻｽに変えました。ｵﾌﾟｼｮﾝのﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝもかなりいいと聞きます。ｻｽ・ﾏﾌﾗｰを変えたら元車あわせのｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰにするといいです。
21:
けーすけ
:2006/08/23 14:12
はい！後期の３３です。前期よりは改善されてるんですかぁ。わかりました。あと聞きたいんですが、ＧＴウイングを付けたいんですけど、マフラーはノーマルで、エアロなしのままはちょっと厳しいですかね？？
22:
山猿
:2006/08/23 20:54
性能面でなら純正でｾﾞﾛﾘﾌﾄで空力もいいので、あえてGTｳｲﾝｸﾞで空気抵抗を作り出すのはおすすめできません。ﾎﾞﾙﾄｵﾝﾀｰﾎﾞで出力ｱｯﾌﾟしたなら必要になりますが見た目でいくなら俺的にはﾏﾌﾗｰは基本中の基本でありﾏﾌﾗｰ・ﾎｲｰﾙをﾊﾞｯﾁﾘ決めればﾉｰﾏﾙでも車高が低めなのでGTｳｲﾝｸﾞも似合います。
23:
けーすけ
:2006/08/24 00:04
わかりました。ありがとうございます。予算５、６万のマフラーがいいため、アペックスのマフラーが気になっているんですが、音質がわからないのでなかなか手が出ません…。ヤフーオークションで54000円ぐらいで出品されています。どうしましょう。
24:
山猿
:2006/08/24 20:07
大手ﾒｰｶｰ物はほとんどは車検対応であり、純正より、やや高めの音量で、性能に大した変化がないものが多いです。音量変化でﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟしたとの錯覚に陥ることがあり、実際好みは人それぞれです。ｱﾍﾟｸｾﾗだとN1ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ辺りだと思います。
25:
山猿
:2006/08/24 20:14
いい忘れましたが値段的には買いだとおもいますが、今後ｴｱﾛを組んだり、エンジン内部に手を入れるのであれば役不足になる恐れがあります。最後まで付き合えるﾏﾌﾗｰがいいですが、中々有りません。取り合えずなら購入するのありです。
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