悪魔のＺについて
202:
↑
:2008/10/22 17:26
俺子供
う〜悔しい〜マジで顔が真っ赤にいやｍａｘにぐやし〜！（｀ε´）ぶー
203:
↑
:2008/10/22 17:29
しかしながら
>>177
のカーボーイ君はあの雑誌相当熟読しとるな、大体あの雑誌で当時Ｌ記事見ると「Ｌ型は…先輩から…」これお約束で書いてあるの知ってた？笑君マジで嘘下手過ぎるよ〜
因みにＬは６発基本のEgお前の先輩は皆Ｌ型乗りで優しくて教えてくれたのか？
204:
↑
:2008/10/22 17:38
鉄鍋さんやＧに信用されないのも当たり前だ。
当時Ｌ型で解らない事優しく教えて先輩なんかいないぞ…逆に怒られたもんだが、学校の先生にも失礼…俺は２０年以上前に学校の実習でＬはやってるんだが…組めなきゃ単位くれないから卒業させてもらえなかったが…笑
205:
鉄鍋
:2008/10/22 19:06
懐かしいなぁ。自分も
当時、職業訓練所の実習でコテンパに叱られた覚えがあります、自分は二輪エンジンでしたから、四輪の
L型や、FJ、2TGなんて触れなかったけどね。
優しくなんて・・アリエナイ。当時の教官は[俺はS20でも完璧に組めるのだ！]なんて言ってたが。
206:
サイボーグじぃちゃんＧ
:2008/10/22 19:24
職業訓練校かぁ。懐かしいな。
207:
鐘魂歌
◆8NBuQ4l6uQ
:2008/10/22 19:45
カーボーイくん
質問しても良いですか？
Ｌ型エンジンとかＲＢ２６エンジンに
モテックは良いですか？
208:
↑
:2008/10/22 19:54
モテックではなくモーテックでわ？
209:
↑
:2008/10/22 20:24
俺の学生の時もそうだったよ、本当厳しかった、卒業して、ニスモとラリーアートにいったヤツいたけど、仕事になると更に厳しい世界だから、卒業したら出来て当たり前の世界で、皆苦労してたな。
210:
↑
:2008/10/22 20:32
そうそう。
[テメー、トルクレンチ何か使ってんじゃねぇ―！]
覚えたての新米に出来るわけないのに・・(涙)
211:
↑
:2008/10/22 21:31
習った事が職場で通用しない、いやさせてくれない、なんせ時間も勝負だし感覚でたたき込ませる時代だったよ。
工具も一つずつ自分で購入するのが決まりだった
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