悪魔のＺについて

227:↑:2008/10/24 01:22
実際レースでは国内では、１３０はほとんど走ってはなかったと思うけど３０の方は実に７０年～最後は筑波のシルエットフォーミュラＤＲ３０に混じって２４０Ｚが８２年に走ったのが最後実に１２年も現役だった。

228:↑:2008/10/24 01:24
追加だが当時のワークスは２４０ＺＲ名で出てた。

229:鉄鍋:2008/10/24 04:22
ドラッグの世界だと
90年代後半まで現役の
マシンだったね。今も
活躍してるけど。
柿本イケイケ時代。

230:↑:2008/10/24 05:06
そうそう、８０年台半までシノハラ、柿本やビルドのサニーや後のＯＭＲ花塚なんか町乗りのＬターボシルビアのプロストックに積んでたね。

231:↑:2008/10/24 05:08
俺は最初は横須賀のＮ市場がゼロデビューだったがＬではなくＺ３１だったね。

232:鉄鍋:2008/10/24 06:09
花塚Zが終始優先だったねファニーカーも出てたね。16000ccとか、本当に凄い

233:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/10/24 15:09
１６０００ｍｌって大型トラックくらい排気量あるやん（笑）

234:↑↑:2008/10/24 15:19
ヤッパ、ウイリーとかするわけ？

235:鉄鍋:2008/10/24 17:36
かなり巨大なウィリーバーが付いてたし、前輪、後輪に1基づつ5000ccが搭載されたやつとか、前輪、後輪の駆動をどうやって同調させるのか不思議だった。
ジェットエンジンもありました、パラシュート付き。平均タイムで6秒

236:↑:2008/10/24 22:32
気絶する加速だな、
昔ファミコンのゼロヨンチャンプだかゲームの裏技でファニーカー使って６秒位だった↑笑