悪魔のＺについて

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悪魔のＺについて

1：湾岸： 2008/08/08 07:25: 映画で使われていた悪魔のＺの製作したお店でｽﾋﾟｰﾄﾞｼｮｯﾌﾟｼﾉﾊﾗは今はないのですか？知ってる方いましたら教えてもらえ下さい、お願いします
329： ななし ： 2009/12/21 10:28: >>327 >>328
なるほど・・・そういう意味があったのか
説明ありがとう
330： ４Ａ３０ ： 2009/12/25 07:25: 知らなかったぜ。
軽トラにターボを付けたらすげえ走りだよ。
331： 1 Box ： 2009/12/25 18:41: NISSANのホーミー・キャラバン「4ナンバー」のコラム５速を４４ソレックスを
使ってキャブターボにしました。外見は普通の４ナンバーバンですが！
ギヤーチェンジをする度に！！シュパー！というので、皆！振り向きます。
332： 300km/hオーバー ： 2009/12/26 02:46: S30で時速300km/hを出すのは、相当な人間戦闘力（度胸）が無ければ無理でしょう。
ましてや湾岸線で。サーキットでもきついのでは
333： はぁぁぁっーっ ： 2009/12/26 15:57: うぃーぉぉぉぉぉぉぉ

さん!!!!
さん!!!!
さん!!!!

太陽が～ｻﾝｻﾝっ!!!!!
アンパンマンの歌!!!!!
じゃなて
333げっと\
334： 俺だよ俺、俺 ： 2009/12/31 06:42: >>333 正しくはウエーバーは真鍮だからソレックスと同じように
ウレタンフロートに変える。　シノハラで言っていたのは油面
というよりもベンチュリーに正圧がかかると燃料が吹きにくく
なるからジェットブロック上部より同じ圧力をかけると言う
物だった。　これにより追加インジェクターを最小量に収め
最適なガスセッティングを行うとの事。。
ベンチュリーを外すなんて篠原社長からもメカからも聞いたことがない。
YのFCは実質上のチーフメカだったTが組んだ物でYからの話だと
いい加減な話だ
OERはキャブ上部にパイプは付いていたんだけど、あれをサージタンクにつないでも
チョークの役割位しかはたさないのであまり意味ないとメーカーサイドでは
言っていたし、当時HKSなどで組んだOERのキャブターボも
めくらをして追加で制御していたのだった。。
335： 名無し ： 2009/12/31 06:53: 撮影に最初使われたZはまだあるよ。シノハラの古くからの
客だった横浜の○坂のs30を青く塗ったもの。。
そのほか撮影用に2台位あったようだけど一台は事故で潰れて
一台は売ってしまったようだ。。
撮影時、あのｚが何馬力出てたかはシャーシかけていないので
不明だが、一作目の映画でパンパンバックファイヤーしてたのを
みれば調子悪いの解るだろ？

２Jの７０を組んでいたのは俺も覚えてるけどすぐにブローしたんじゃ
なくてYが納車前に幕張でガンガン踏んだせいじゃないの？ｗｗ
336： ななし ： 2009/12/31 18:54: >>335
＞横浜の○坂のs30を青く塗ったもの
元はオレンジ色だっけ？

あの頃のシャーシダイナモって450か500馬力くらいまでしか測れなかったよな・・・
337： 名無し ： 2009/12/31 20:54: >>336 　あはは、詳しい人がでてきた。その通りだよ。
最初撮影に使わせてくれればタダでオールペンしてあげると
いう話で青くしたらしい。
○坂のｚがオレンジだった頃がシノハラの絶頂期じゃないですか。
昭和の頃はシャーシは430馬力までのが多かったよね。

Yが入ってきた頃はねずみ講と小さいビルの借金で破綻寸前の頃だった。
工場は親戚から借りていて数年間家賃払っていなかったらしい。

YはHKS北海道にいたらしいけどホントに仕事出来なかった。

あのあと　郷レー○ングとかぼったくり親父とか近所の
チューニング屋とびまくったっけ。。

そういえば、昔のプライベートパワー（グリット）
の細田さん肺がんで亡くなったんだって？
　
338： 名無し ： 2010/01/04 03:44: Q. 彼の財布がマジック式だったら？

　別れる.┐　　　┌───わかれない
　　　　　│ _..-ー''''''l'''''― ..、
　　　　　／　 .ｌ,　　|　　　　｀''-、
　　　.／　　　　 .ｌ　 .|　　　　　　　＼
　　 /ゝ、　　　　　ｌ.　|　　　　　　　　ヽ
　 ./　　 .｀'-、　　ｌ. |　　　　　　　　ｌ
　│　　　　　゛''-、 .ｌ,|　　　　　　　 l
　 |　　　　　　　　｀'″ 　　　　　　　　 |
　│　　　　とりあえず　　　　　　　　 ,!
　　ｌ　　　　　「やめて！」　　　　　./
　　.ヽ　　　　　　　　と言う　　　　 /
　　　.＼　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　｀'-、　　　　　　　／
　　　　　　　｀''ー　..........　-‐'″
339：平田： 2010/01/04 23:42: Yの当時の愛車は赤のC7サイドのFCだよ映画でコウちゃんが乗ってたやつ、70の2Jは当時のゼロ仲間で組み上がって一発目で幕張でブロー、その場に俺もいたしYも愛車できてた、
340：平田： 2010/01/04 23:52: その時のブーストは1.5で3速でブロー、仲間がYにsssまで牽引頼むも、自分のFCはクラッチがヤバイと
嘘ついて、仲間どうしでなんとかしろとその場立ち去る、連中が居なくなったころ
見計らうとまたクラッチヤバイFCでゼロはじめたよ、
俺の友達で当時Yが組んだEGは皆ブロー、その後皆プライベートでやるようになった
けどね、70はEGだけで300万ローンくまされたと聞いた、一回のゼロで300万がパーに
俳優Oも確かショップの共同経営で騙されたと聞いたけど
341：結局： 2010/01/05 23:24: この悪魔のZって今は、どうなってんの？まだ走っているの？
342： 名無し ： 2010/01/06 07:48: .._ .......、._　　　 _　／:/l! 　またまた古い話を
　:~""''.>゛' "~　,、、''‐'、|　　　　　　　　　_
゛、'、::::::ノ:::::::_,.-=.　 _～:、　　　　／_.}'':,
　``、/:::::::::__....,._ `゛'Y' _.ェ-、....._　／_゛''i゛ノ、ノ
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"゛ー、`'-、　,:'　　ノ゛ノブ
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　て゛ノ-〈
　.-''~　>'゛::　　　 ‐'"゛./　　ヽ.,'　　 ~　／
　　／/:::::　　　　　 ',　　 /　　　 ,:'゛
343： 名無し ： 2010/01/06 18:21: 平田さんって名前聞いたことないんだよね。。
２Jの７０、ｓｓｓで組んだのはタ○モト
という重機屋のせがれの車一台だけ。　
その人の話かな？
344： 平田はハンネ ： 2010/01/07 20:51: 黒の70ね
345： 平田はハンネ ： 2010/01/07 20:53: 当時からsssでiHiのタービンばかり組んでたので記憶が正しければたしかC7
の2jだったと思うよ、
346： 平田はハンネ ： 2010/01/07 20:56: あと実際にZは実車幕張でも見た事ないけど、yや連中の話では残念ながら遅いとの事で話きいてた
当時Yの7のがゼロだと速かったとの事、
347： ４Ａ３０ ： 2010/01/08 14:48: ＲＢ２６ＤＥＴＴには、負けるだろ。
１４６０ｐｓ出せるんだから。
348： ↑ ： 2010/01/08 17:46: 当時1460psのRB26って存在してたの？
349： ヤフー ： 2010/01/08 23:24: タダの釣りだろ、
当時はドラッグ仕様でも800近辺が最高でしたよ、
350： 名無し ： 2010/01/10 12:15: Yの７高ブースト仕様だけど速かったらしいね。
組んでたのはTだけどｗｗｗ
ゼロでGTRにかなうわけないっしょ。。
351： 名無し ： 2010/01/11 01:39: 愛知に有るよ。湾岸で走ってた、赤の130Ｚ
352： ↑ ： 2010/01/11 03:56: 赤の130Ｚなんて出てなかったよ
353： 名無し ： 2010/01/11 14:03: 映画には出てなかったけど実際の湾岸では
１３０は走ってたよ。　ABRボディの奴でしょ。
僕も大阪に一台売った事あるよ
354： 名無し ： 2010/01/11 18:40: 映画の基になった、赤の130Ｚだよ。ロッキーオートにあるみたい
355： stk ： 2010/01/11 19:05: 今も現役最高速トップクラスにＺ31は数台いるがＳ30なんていねーよ
356： ななし ： 2010/01/11 19:24: えっ？チームミッドナイトの赤いABR130Zって売りに出されたの？
357： 名無し ： 2010/01/11 22:33: ミッドナイトのABRボディ１３０って昔湾岸走ってた車、何台か
あったんだよ。　映画の最初に出てきた白い奴はミッドナイトの
１３０とは無関係な筈なんだけどな。。
s30は湾岸で走ってるの20年以上見てない。東名レースの頃の
話じゃないの？ｓ３０はCD値がワンボックス並に悪い車なので
みんな１３０に入れ替えてた。
358： 名無し ： 2010/01/11 22:34: ところで湾岸最高速ってまだやってるの？
オタクの集まりに変化してからみんな行ってないので。。
359：平田： 2010/01/11 23:44: >350.Y氏赤のFCでしょ、当時でサイドのC7だったけど大して速くないよあれ、俺もなんどかFCでやってるけど全然楽勝でしたよ、
360：平田： 2010/01/11 23:49: ABRの130は何台かあるよね、幕張にもゼロの方にたまに黒いヤツきてたよ、
速かったね、ロイホ前から千鳥町Pまで赤の130とも良く走った事あるけど最高速
は余り速くなかったね、でも260から70付近で千鳥町Pまで全開でいけるのは驚いた
けどね
361： 名無し ： 2010/01/12 12:30: YのFCはｓｓｓのメカのTがロータリーあまり詳しくないんで
オートベースやドブネズミの連中のを見よう見まねで勉強
がてら組んだ奴ｗｗエンジンは毎月のように載せ替えてたっけ。
懐かしいね。最後、達公の残党がTD08で富士9秒台入ったあたりで
江戸川チューンは終わった。。ABRは残っていたけど。。

Yがいた頃は走ってなかったから幕張も湾岸もよう知らんけど
ホントに速いな！　と感じたのはバブルの頃の横幕のGTRと
郷の１３０かなぁ。。同じLメカなら郷の車には負けなかったけど。。
362： 名無し ： 2010/01/12 12:38: ところで、Yが死んだと言う話、Tに電話して確かめたんだけど
知らなかった。　ホントに死んだのかな？関係ないけど。。　
同じ北海道出身でガンメタのRSでキャブターボの車あったよな。。
どっちにしてもSSは１３０のバイ２ドラッグがいた辺りが最後だよ
363： 名無し ： 2010/01/12 12:41: 平田さんってもしかして、ラリ男？名前が似てるけどｗｗｗ
364： 名無し ： 2010/01/12 20:44: オタク共ばっか
悪魔のＺ～って恥ずかしくないのか？
マンガの世界にひたりすぎ
365： ↑ ： 2010/01/12 21:29: ここで話してるのはマンガじゃなくてVシネマ（実写版）の話だけど・・・
366： ななし ： 2010/01/12 21:43: >>362
何年か前に俳優のギ○ン氏がブログにY氏のこと書いてたよ。
Y氏と一緒に写ってる写真も貼ってあった。

それと、驚きなのはそのブログの記事にY氏の息子（中学生）がコメントを書き込んでたこと。
ギ○ン氏の反応からしてたぶん本物だったんだろうな。。。
367： 名無し ： 2010/01/13 00:34: >>365 Vシネマではなくて、実際の湾岸エリアの
話をしていまーす。　漫画でもドラマでもありません。。
われわれは実際にそこで青春時代を過ごしました
368： 名無し ： 2010/01/13 00:37: ギ○ンが死んだって言っているなら死んだんだろうな。
まあ、うざいのがいなくなってせいせいするがｗｗｗ
369： 名無し ： 2010/01/13 00:45: 　　　　∧＿∧
　　　　（・ω・）　いやん
　　　（=====）
　　 __ (⌒(⌒ )
　／＼￣￣し'￣￣￣＼
　￣￣￣￣| |￣￣￣￣
　　　　　 | |
　　　　／　＼　
370：平： 2010/01/13 02:00: Yの赤のFCは幕張が終わる寸前にsssの近所のキャロルって店に委託で売りに出されてたはずだよ、その後は分からないけどね、93年当時の幕張で最速はTD06S20Gのs13シルビ
アこの車は学園でも有名だった。
371： 名無し ： 2010/01/13 11:29: Yが走ってた頃の幕張はすでに終わっていて
速い奴は学園に行っていた。オートベースが
キャロルに間借りしていたのでその関係もあると思う。
あれ？２０Gのシルビアって郷で組んだ奴かな？
ラジアルタイヤだとライトチューンのGTRにも負けないよう
なのがあったなぁ。。
372： 名無し ： 2010/01/13 11:33: 私、腐女子だけどヲタ彼の財布がマジックテープ式な上にウンチクを語りはじめた
死にたい。。

マジックテープって(株)クラレの商標で、ベルクロテープも実は商標なんだ！
ホントは面ファスナーとかパイルアンドフックとか呼ばなきゃいけないんだぜ？
￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∧＿∧
　　　　　( ゜ω゜　)
　バリバリＣ□l丶l丶
　　　　　/　　(　　 )　やめて！
　　　　（ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ
373： ↑ ： 2010/01/13 12:01: 誤爆？
374： 名無し ： 2010/01/13 15:50: ∧＿∧
　　　　　( ゜ω゜　)　ようは音を立てなければいいんだー
　　　　　Ｃ□l丶l丶
　　　　　/　　(　　 )　
　　　　（ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ

　　　　　∧＿∧
　　　　　( ゜ω゜　)　
　　ミシ…Ｃ□l丶l丶
　　　　　/　　(　　 )　
　　　　（ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ

　　　　　∧＿∧
　　　　　( ゜ω゜　)　
　パリ…Ｃ□l丶l丶
　　　　　/　　(　　 )　はやくして！
　　　　（ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ
375： ↑ ： 2010/01/14 06:38: 誤爆？
376： 名無し ： 2010/01/15 01:05: ,-======-、
　 |n_ｊ_iｊ__ｊ__ji_j|
　　（´・ω・）　　あっしには係わりのねぇーことでござんす
　　,ノ゛゛゛゛゛ハヽ、
　 `～ェ-ェー'
377：平田： 2010/01/15 02:02: 13シルビアは千葉のプライベーターで元々1.8QSベースで
にSR20パルサーピストン＋カムで確かデフがQSのまま
ブースト1.6で460馬力ってた、凄い安上がりで箱は20万の水没ベース
に中古エンジンMT全てかき集めのパーツで70万以下で仕上がってた
マフラーがトラストのボロいTRの70パイで見た目速そうに見えない
んだけど当時幕張で最速のTEPSのC7のRと大差ない速さだった
378：平田： 2010/01/15 02:15: 当時の幕張の速いRでも学園では4速チョイまで引っ張るので
学園組のトップクラスの車には歯が立たなかったね、
府中と福生、学園は完全にドラッグ仕様の車がかなりいて
府中ではザウルスやJUNのRとアルファのでグループAミッション仕様の
70スープラとSW20、ERCのFC、ストリートパワーの連中
は本当に速かったよ、

ストリートパワーの連中の車は本当に速かったよ
379： 名無し ： 2010/01/15 19:53: 北海道の札幌にＳ３０Ｚのインジェクションターボが３００万で売ってるのですか
どう思いますか？

安い気がするのですが・・

本当に買おうか悩んでます！
380： Ｚ大好き ： 2010/01/15 20:02: ↑買って　首都高で即事故って　　乙。。

そして彼は伝説となった・・・
381： 名無し ： 2010/01/15 20:22: 300万でどこが安いんだよｗｗｗ
ヤフオクでLターボの部品なんてクズ値であるぞ
382： ↑ ： 2010/01/16 23:59: 300万で買ってさらに200万かかるよね、
383： ↑ ： 2010/01/17 03:04: そのシルビア聞いた事あるよ、TEPSの30ソアラも結構速かったですよね。
384： 名無し ： 2010/01/17 17:43: 200万かけてソコソコ走ると年間修理代最低100万円とか
トータル考えるとｒ３５GTRの方が安いってかｗｗｗ

FR同士のゼロならLメカでテップスの車に負けた事無いけどなぁ
385： ↑ ： 2010/01/17 19:03: Lメカって車30Ｚですか？
386： 名無し ： 2010/01/17 21:43: ｓ３０の時も有った。。　鹿島のゼロヨンにも
テップスの車来てて、（速いですね）なんて話しかけられたこと
あったなぁ。
だって、FRのラジアルだとメカでもターボでも
谷田部持ち込んで12秒台の車多かったし。。

のどかな時代だよ。。
387： 名無し ： 2010/01/20 09:37: 、ｌ ∥＿＞:=‐ ￣￣「　ｌ| l　　 } ､　　ヽ　　んっ　んんっ…
ヽ　､i`─ '´　___　　　｜ｌl　⌒;　j　、　ヽ
　＼ヽ　r,ﾆ､‐‐'‐'　u　.ｌ　ｌl 　 '_ノ　　､　　ヽ
　　｀＼"＼):､　　　｜ｌ|　　｀､　ヽ　､　　　ヽ
　　　　ヽ　ゞ'＾　　 !　lｌ　　　｀､　ヽ　　､　　ヽ
　　　　　丿　　.:::.　　｜ l|　　　　＼　ヽ、　､　　ヽ
　　　　丶､_　　　　 |　l|/ｌヽ　　　｀＞=‐- ミヽ　｀、
　　　　　｀⌒ヽ_　　|　ｌ| |　ﾊ　／´　　　　｀ヽ　　､
　　ﾁｭﾊﾟ　　　/　　/.　｀´|　ｌ| | l / 〃　　　　　　　　｀、　､
　ﾁｭﾊﾟ　　/ 　　/ 　　 |　ｌ| | l' 〃
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじはは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
388： ↑ ： 2010/01/21 03:19: じゃあ相当速かったんだね、実際に幕張ではシルビア速かったけど
多分NO3のSW20のが速かったかも、
後は7Mのブールメタのスープラ、ゴーイングの3.2の05ツインのＺ32も速かったな、
389： 名無し ： 2010/01/21 04:18: ごめん、その時代走ってないんで解んないんだよ。
漠然とストリートで速いの遅いのといわれても。。

幕張でターボ車にも負けないようになって意気揚々とサーキット
持ち込んだら１２秒後半のタイムだった。。
おれがこのタイムなんだから周りは１３秒台中から後半と言うことになる。
ゼロって全てが決まってないとタイムでないよね
390： ↑ ： 2010/01/21 23:28: バックミラー観て4台差くらいの大差で勝ったつもりでも実は一台差くらいで、タイムにすると0.0幾レベルの差しか開いてないからね
391： たぶん ： 2010/01/22 00:06: 一秒じゃなくて0.1程度だと思うんだが、一秒だと車5台差以上引き離さないと、
392： 因みに ： 2010/01/22 00:12: メカでもターボでも当時ストリートで12秒代は相当なもんだよ、
当時の３２のニスモタービン改にカム入ったブースト1.3の仕様で12秒中～後半だから
393： ↑ ： 2010/01/23 20:40: 上の30Ｚのヤツ絶対に嘘ついてるな、俺もTEPSのブルーの70知ってるけど、TEPSの車より速いメカのZなんて聞いた事ないよ、
そんなに速いならかなり有名なはず
394： 確かに ： 2010/01/23 21:24: その時代走ってないって幕張ってそんなに永く続かなかったし
395： 名無し ： 2010/01/24 02:16: テップスが走り出したの９５年以降でねえかｗｗ
その前の話。。それより前に速かったのは　シンコウ自動車とか
郷レーシングとかだよ。
テップスが走り出していた頃は警察の取締りでほとんど
壊滅状態だから幕張なんて行ってないよ。。
396： ひらた ： 2010/01/24 04:53: あの幕張の話してます？テップスの連中は
90年の冬くらいにはか数台来ていて、口コミで台数増えていったので、僕はその頃より潰れるまで平日問わず通ってました。
397： ひらた ： 2010/01/24 05:02: 95年辺りはもう2車線規制でスタジアム前は出来なかよ、２つ手前の信号より逆車線で暫くやってたと思ったけど、ドリフトやってた交差点からスタジアム前の方まで
398： 名無し ： 2010/01/24 06:06: ９０年っていうとまだ日野の辺りでやってなかったっけ？
じゃねーの？　Yが走ってたのは９５年～９７年辺りだと
思うけど。。　
メカチューンのｓ３０で速い奴いたぞ。○野ってガンメタの亀有で組んだ奴
１２秒台だしてるし、富士でブルーサンダーｚも１１秒台
だしてるよ。
ところでひらたさんって車何できてたの？
399： 名無し ： 2010/01/24 06:11: Yが走ってた９５年頃は２車線規制だなんだで
鹿島の方に行っててそしたらテップスの連中がいたの。。
少なくとも客の車には負けたことないけどなぁ。。
何度も言うように、幕張では郷レーシングの１３０ｚと横幕のGTR
はだけは別格だった。　どちらもドラッグで１０秒台だしてた。。
郷の１３０と○坂のｓ３０が勝負した話って知ってるかい？ｗｗｗ　
400： 名無し ： 2010/01/24 06:18: シノハラに出入りしてた客で９０年頃毎晩、幕張に行ってたような人いたの？？
南部の客が多かったから気がつかなかったけど。。ｓ１３のシルビアでTBOのシールはってた奴が
幕張幕張って騒いでいたの覚えてるけど。。DR３０乗ってた
歯医者がいたけど府中の方だし。。
401： 名無し ： 2010/01/24 06:27: あ、ごめんごめん、ひらたさんって７０の客の仲間
だったよね。。　７０が走ってたとかブローしたとか
っていう話９５年以降じゃなかったっけ？？
あの頃シノハラに仕事頼むようじゃ９０年頃走ってた
んじゃなくてギャラリーに行ってただけじゃないの？？
402： ひらた ： 2010/01/24 06:40: Ｙがいた頃は93年だよ映画と雑誌で有名になったころ、95年はもう幕張全滅してたし、
ガンメタの30Ｚは何台か見た事あるよ、幕張はトヨタ系ばっかテップス、ブルメタの70はYSRだった、DR30って4ドアのヤツかな？
403： ひらた ： 2010/01/24 06:48: 最初のスタート地点は海浜交差点の所、sssに出してたのは友達でその中に2jの70がいたの、93年頃だよ、
404： 名無し ： 2010/01/24 11:26: DR30は４ドアだったと思うけど。。幕張と湾岸で　キャブツインのジャパンターボ
走ってたの覚えてる？　正確に何年と言われてもなぁ。踊るポンポコリンとかプリンセス
プリンセス流行ってた頃かなぁ。　FC３SでTO４E組んだ奴とかシンコウ自動車の２４０Z
とか。。　ガンメタのｓ３０はフロントガラスにドラッグってシール
張った奴がLメカの中では一番速かったよ。彼女連れで来てたやつ
405： 名無し ： 2010/01/24 11:40: とにかく、嘘だなんて失礼な連中だな。。
Lメカでも亀有で組んだやつは12秒台は当たり前のように
でてたし。。　あれ、ラジアルだとスタートでちぎられて
3速でターボ車で追いつけないんだよ。。
Sタイヤも使って無いような時代の話だったと思うけど。。
406： 名無し ： 2010/01/24 11:42: あーあ、どっちにしてもチューニング屋とかくだらない
連中と関わらなければもっと良い人生送れたよ。
407： 元Ｚ乗り ： 2010/01/24 16:30: 405さん名前が↑の奴って何かと口はさんでくるが、↑の奴ってＬ型知らない車オタクだからね。
↑の発言最初から読むと笑えるから掲示板の最初からよんでみな。
↑の奴に何言っても井の中の蛙で話にならないからスルーして気にしないほうがいいよ。
俺も昔Ｌにはまっていたから、４０５さんの言っている事は事実って解ります。
408： ひらた ： 2010/01/24 18:24: 府中で有名な4ドアの白いDRって鉄仮面です、郷レーシングとか知ってるけど、あの人達なら、府中や西東京走ってたストリートパワーの人達知ってるでしょ？
409： ひらた ： 2010/01/24 19:14: しかし鹿島でゼロやってたなんて知らなかったな、95年ってたら俺の車車検通す金なかったから、眠らせてたし、
410： 名無し ： 2010/01/24 21:51: >>407 やっぱりそうかぁ。。擁護してくれてありがとうね。。
郷レーシングとかABRとか直接頼んでたわけじゃないから。。
ストリートパワーってREで有名なところでしたっけ？
LはL同士見たいになってたから他の車種の事まではねぇ。。
ｓｓの後のパワークラフトは俺も出入りしてたよ。レースには
出なかったみたいだけど。。
411： トモエ ： 2010/01/24 22:32: このハンネが目に入らんか！！　ウハハ
412： ひらた ： 2010/01/24 22:50: 昔友達がトモエの鋳造ピストン入れてブローしたな、ストリートパワーの人達はプライベーターやショップメカで構成されたドラッグのストリートチームで、巷では有名でしたよ、RE.L.RB.FJ.車は様々でしたね、主に府中と西東京で走ってた
413： ひらた ： 2010/01/24 23:00: 幕張の最初のころ、ニスモタービン改のRや7Mの3.1仕様に勝てる2Lターボが
いなくて、唯一勝てる2LターボがパルサーとSW20だけだった、
414： ｆJ２０ターボｃ土星マーク ： 2010/01/25 00:03: あれ、90年頃の幕張で、セリカXXで異常に速いの
いたよね。ニスモタービンのｇｔｒちぎっちゃうようなの。。
415： カールシュミット ： 2010/01/25 00:11: 日野の辺りでやってた時にSA２２ｃの１３Bサイド
で来てた奴いたよなぁ。。覚えてない？
416： ひらた ： 2010/01/25 00:19: 白いXXのオバフェンみた事あったかも。
でも記憶が薄いね、
日野は知らないな
417： トモエ ： 2010/01/25 01:00: さっき、SSのチーフメカだったTと連絡取ったよ。
この掲示板見て面白がってたｗｗｗｗｗｗ
70の客の一派はよくわからないそうだ。。
418： トモエ ： 2010/01/25 01:24: XXオバフェンついてたなぁ。。　しかしよく覚えてるよねｗｗ
419： ひらた ： 2010/01/25 02:06: 70の連中はssの直の客じゃなくYの直の客だったはず、幕張はいつから始ったのか正確には分からないけど90年の冬くらいから既に100台位居たような記憶がある
420： ひらた ： 2010/01/25 02:16: 郷の130ってターボじゃなかった？ガンメタのZもし学園に来てたら
仲間うちのSW20とやってるはず、幕張で一度30メカと130のターボが
勝負してるのは見た事あるよ、
421： ひらた ： 2010/01/25 02:16: 日野って幕張の事？
422： マーレー ： 2010/01/25 02:23: おどるポンポコリンが90年だからその辺りかなぁ。。
台数は集まったけど最初速い車は稀でレベル低かったぁ。
ノーマルの８６やマーク２なんかも走ってた。。
最初の頃赤いMR2（３ｓｇ）でタービン交換してたのあったよね？
女の子が乗ってたｍｒ２もあったし、女のスターターも居たよね
423： マーレー ： 2010/01/25 02:25: ワンレンボディコンでゼロのスターターしてたの
覚えてるよ。。　シンコウ自動車の関係者だったんじゃねーか？
シンコウのLターボのR30とかｓ１３０とか走ってるの見たこと
ある？
424： 東名鍛造 ： 2010/01/25 02:27: 郷の１３０はTD08のターボだよ。s30のメカチューンもあった。
会長とかなんとかのキャブツインのジャパンターボとかｗｗｗｗ
425： ひらた ： 2010/01/25 02:50: 笑！ようやく話しのつじつまが合ったわ、ジャパンとR30 は記憶にないけど、
ダークブルメタの確かBBS履いたSAと一度赤のJSSボディーのSAが来てたのは知ってるよ
赤のSWは2台いてその内の一台は06のアクチェーターの仕様が速かったんだよね
ワンレンの女有名だったね(笑)他人の車乗せてもらってゼロヨンやる女ね、
最初の幕張は確かにレベル低かった
426： ひらた ： 2010/01/25 03:31: 日野って日野自動車の方の事かな？
427： ワイセコ ： 2010/01/25 04:40: そうだよ、日野って日野自動車の事だよ（笑）
日野のとこといえばあそこｗｗ　あそこから免許センター
の辺りに移って最後メッセへ。　メッセの辺りの最初の頃が
絶頂期だった。JSSボディのSA来た時俺も居たような。。キャブターボ
の奴。　スリックタイヤ履いたSA覚えてない？あれ俺の宿敵ｗｗｗ
428： カールシュミット ： 2010/01/25 04:44: 日野の頃は台数も集まらなかったし身内だけで何度も何度も
繰り返してたよ。　シンコウの白の２４０ｚｇ、○野のガンメタ
ｓ３０、SA２２C、白のFS３ｓなんかが常連だった。
俺でも赤のMR2には負けたこと無かったけどなｗｗｗ
キャブターボのロータリーは速かった様な記憶がある。
あの頃はテップスなんて来て無かったよ。。

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