悪魔のＺについて

395:名無し:2010/01/24 02:16
テップスが走り出したの９５年以降でねえかｗｗ
その前の話。。それより前に速かったのは　シンコウ自動車とか
郷レーシングとかだよ。
テップスが走り出していた頃は警察の取締りでほとんど
壊滅状態だから幕張なんて行ってないよ。。

396:ひらた:2010/01/24 04:53
あの幕張の話してます？テップスの連中は
90年の冬くらいにはか数台来ていて、口コミで台数増えていったので、僕はその頃より潰れるまで平日問わず通ってました。

397:ひらた:2010/01/24 05:02
95年辺りはもう2車線規制でスタジアム前は出来なかよ、２つ手前の信号より逆車線で暫くやってたと思ったけど、ドリフトやってた交差点からスタジアム前の方まで

398:名無し:2010/01/24 06:06
９０年っていうとまだ日野の辺りでやってなかったっけ？
じゃねーの？　Yが走ってたのは９５年～９７年辺りだと
思うけど。。　
メカチューンのｓ３０で速い奴いたぞ。○野ってガンメタの亀有で組んだ奴
省

399:名無し:2010/01/24 06:11
Yが走ってた９５年頃は２車線規制だなんだで
鹿島の方に行っててそしたらテップスの連中がいたの。。
少なくとも客の車には負けたことないけどなぁ。。
何度も言うように、幕張では郷レーシングの１３０ｚと横幕のGTR
はだけは別格だった。　どちらもドラッグで１０秒台だしてた。。
郷の１３０と○坂のｓ３０が勝負した話って知ってるかい？ｗｗｗ　

400:名無し:2010/01/24 06:18
シノハラに出入りしてた客で９０年頃毎晩、幕張に行ってたような人いたの？？
南部の客が多かったから気がつかなかったけど。。ｓ１３のシルビアでTBOのシールはってた奴が
幕張幕張って騒いでいたの覚えてるけど。。DR３０乗ってた
歯医者がいたけど府中の方だし。。

401:名無し:2010/01/24 06:27
あ、ごめんごめん、ひらたさんって７０の客の仲間
だったよね。。　７０が走ってたとかブローしたとか
っていう話９５年以降じゃなかったっけ？？
あの頃シノハラに仕事頼むようじゃ９０年頃走ってた
んじゃなくてギャラリーに行ってただけじゃないの？？

402:ひらた:2010/01/24 06:40
Ｙがいた頃は93年だよ映画と雑誌で有名になったころ、95年はもう幕張全滅してたし、
ガンメタの30Ｚは何台か見た事あるよ、幕張はトヨタ系ばっかテップス、ブルメタの70はYSRだった、DR30って4ドアのヤツかな？

403:ひらた:2010/01/24 06:48
最初のスタート地点は海浜交差点の所、sssに出してたのは友達でその中に2jの70がいたの、93年頃だよ、

404:名無し:2010/01/24 11:26
DR30は４ドアだったと思うけど。。幕張と湾岸で　キャブツインのジャパンターボ
走ってたの覚えてる？　正確に何年と言われてもなぁ。踊るポンポコリンとかプリンセス
プリンセス流行ってた頃かなぁ。　FC３SでTO４E組んだ奴とかシンコウ自動車の２４０Z
とか。。　ガンメタのｓ３０はフロントガラスにドラッグってシール
張った奴がLメカの中では一番速かったよ。彼女連れで来てたやつ

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