悪魔のＺについて
40:
元S30乗り
:2008/09/21 01:06
しかし本当に糞だったのは劇中後半のZだな。
ツインターボですらないし、明るすぎるブルーメタリック色のボディ・・・
SSSのステッカーすら貼ってないし超手抜きだった。
41:
残念だが
:2008/09/21 01:12
それも嘘、作ったＹもそれは認めてたな、映画の後にＹのＦＣと一緒にキャロルってチューニングカーの中古車屋に売りに出されてたしな、しかし最後までＹは自分の愛車だけは手わぬかなかったなブーストアップだとか嘘ぬかしてたけど後で聞いたらウエィストゲート戻してたからな
42:
噂じゃ
:2008/09/21 01:14
製作費かすめて、その金でクルーザー買ったとかって話だったが、その後病気か何かで死んだって聞いたな。
43:
それと
:2008/09/21 01:21
実際にＬの速いフルチューンターボはあんな音もしないしな、ターボでもかなり高い音だぞ、
ＡＢＲのＺはよく湾岸で遭遇したけど実測で２７０止まりだった、ただ最初から最後まで全開で行ける車は当時あの車位だったけどな。
44:
元S30乗り
:2008/09/21 01:28
そういえば、SSシノハラのもと社員達が立ち上げたパワークラフトって言うショップもすぐ潰れたよね。
45:
元S30乗り
:2008/09/21 01:31
結局、SSシノハラの作った悪魔のZは実際どのくらい馬力出てた？
400ぐらい？
46:
確か
:2008/09/21 01:40
Ｙの話では４００前後て事だけどな、パワークラフトって店はよく知らないな、篠原氏は後にどうしたかも知らない
ＲＲＣ時代のｼﾉﾊﾗﾄﾞﾗｯｸﾞＺで名を売った人だからな。
47:
元 Ｚ乗り
:2008/09/21 11:40
湾岸でＡＢＲボディーの１３０で２７０出てたのって、カースペシャルのＲＢ２６載せたＡＢＲボディーの130じゃないか？
ミッドのＳ１３０とクリソツで間違えられるとオーナー言ってたし、実際当時３２ＧＴＲの俺を市川Ｐ手前の高速コーナーで抜かしていった時３００振ってたから実測２００後半は出てたと思う。
ミッドのＳ１３０は有名なだけでそんなに速くなかったのが現実で湾岸では２４０位だったよ。
有名な車ほど噂が先行し、実際は遅かったりするんだよ、篠原Ｓ３０ Ｓ１３０ともいつも調子悪くて映画の中での車だよ。
今も昔も店の人間の話や、雑誌の記事はあてにならないよ。
48:
笑い
:2008/09/21 17:02
同じ色でＲＢ積んだＡＢＲボディーのＺは確かに雑誌で見た事あるな、
ミドのＺは聞いた話じゃないぞ！実際いつも一緒に走ってたからな２７０以上出せる車だが、当時からのボディー使ってるので、剛性が持たないって事だ。
49:
笑い
:2008/09/21 17:06
後オーナーは話した事もあるし、めったに見せないＥｇも見せてもらってるのよ。
俺があの漫画が出るずっと以前に現役で走ってた者だからな、今の湾岸は知らんけどよ。
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