悪魔のＺについて

476:ひら:2010/02/09 01:14
>475結論=無理
反則金と点数は無理

但し行政処分に関しては、書き換えまで出頭しないで失効すると端末に累積残らず取り消し助かったヤツが居たな、但し2時間試験所の警察にしっかりお灸すえられたとさ

477:L31:2010/02/09 02:27
私が運転していないのに私が切符切られる
というのも変な話で。。
運転していた奴、知らない奴だと突っぱねると
俺が運転してたことになるの？

478:しょんぼり:2010/02/10 04:31
>>472
やっぱりそうでしたか。
確かパワークラフトも悪魔のZのレプリカを作ってましたよね？
あれもSSシノハラのS30みたいにL型ツインターボだったのかな

479:L31:2010/02/10 18:25
エンジンの内容はお客さんの希望に合わせて
作っていたよ。　経営者のハコスカはツイン
だったけど

480: ひら:2010/02/11 21:49
自分が運転してなければ当然違反じゃないでしょ。

481:L31:2010/02/11 22:25
そうなんだけど、運転者が知らない人だととぼけられるかなぁ。。

482:L31:2010/02/11 22:27
しかし、R35GTRはマジでやばい。。
運転者よりも同乗者の方が速度感覚ないみたいだ。。

リミッター効かせて走らせても何キロでてたか解らないくらいだ。。

483:ひら:2010/02/13 23:11
トボけても相手との関連性強引になすりつけてくるよ、それが警察
35もAMGと同じだね、
250でリミ効いてもスピード感なし

484:L31:2010/02/14 04:54
R35も維持費がベンツと同じくらいなら良いのだけれど
2万キロ程度でタイヤとパッド、オイル、定期点検で
100万とは。。。　チューンドカーのエンジン組んだと思えば安いのかも
しれんが。。

485:ひら:2010/02/15 09:59
100万は高いね、タイヤとパッド、各OIL交換だけじゃなくて、キャリパーOHとかまでせめて含みなら....
メンテもフェラーリ並みだね