悪魔のＺについて
601:
2
:2010/07/03 22:53
確か88年頃に谷田部で322km/hの記録を叩き出した
TBOの赤い130ZがL28改3.1Lのツインターボで420馬力だった
（タービンはIHIのC6、ブースト1.3k）
だから似たような構成のSSシノハラの悪魔のZもそれくらいの馬力だったんじゃないかな？
俺の予想だと450馬力
602:
2
:2010/07/03 22:57
SSシノハラの悪魔のZの最大ブースト圧は1.2kだと
昔何かの雑誌に書いてあったはず
間違ってたらすまん
603:
初登場
:2010/07/13 15:51
ブースト圧は1.3だったと思うよ
604:
↑
:2010/07/14 05:30
ちがうよ、1.8だよ、
605:
2
:2010/07/14 22:52
>>603
そうだっけ？
そう言われると1.3kだったような気もする…
>>604
いや、流石に1.8kはありえないよ（笑）
606:
↑
:2010/07/15 03:35
でも悪魔のZって650馬力あるんだろ？L型みたあな古いエンジンなんかブースト1.8くらいかけないと、そんな馬力出ないって聞いたぜ、
607:
↑
:2010/07/15 13:42
誰に聞いたんだ？
608:
↑
:2010/07/16 01:03
GTR乗ってる友達がいてそう言ってたんだよ、GTRのエンジンでも、2.0キロくらいターボブースト掛けないと600なんか出せないっつてさ。
609:
ＺＺＺ
:2010/07/16 22:20
ブーストは、１．５ＫＧだよ。
当時の資料がある、、 パワークラフトも１．５ＫＧだった。
610:
ＺＺＺ
:2010/07/16 22:29
ただ、、ＳＳＳが販売した悪魔のＺフルキット仕様（当時オーナー千葉県）
はインジェクションだったな、、詳細は不明だが。
ＳＳＳの頃とパワークラフトの頃では馬力の測定方法が大分違う、
パワークラフト仕様は６００ＰＳと紙面で紹介していたよ。
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