悪魔のZについて
635:いや違う違う!:2010/07/18 23:33
R30のL型3.4Lに乗ってる先輩がいるんだよ、その先輩が教えてくれた、その先輩のはウェーバーのダンドラ50πで75000回転まで回るんだなよ
どうだい、これでわかるだろ?先輩が今度はTD78ツインにするっていってるしな、最初のL型がOHVって書いたの間違えな、俺の勘違いだった、
OHUっ書いたつもりだったんだけどな、でもお前らも話しの中身からしてL型乗った事
無いんだろ?600馬力がどうのこうの書くなら乗ってから書きこんでくれよ、
特に>627>633な、L型が好きならもっと勉強したほうがいいと思うんだ。
636:ZZZ:2010/07/19 00:02
AA省
637:違う違う!:2010/07/19 00:22
OHCのウチ間違えだよ、そんな事知らないヤツいないだろ?わかるよね、それくらい
zzzの人もL型に乗ったことないんでしょ?
638:2:2010/07/19 04:56
>>635
その先輩は大嘘つきだね
実際に350馬力以上出してるLメカがいるのに250馬力が上限って(笑)
おまけにL型ターボは350馬力が上限ってアホか

639:2:2010/07/19 05:03
>>629
ところで、ターボだと350馬力が限界って湾岸ミッドナイトのどこに書いてあるの?

>>637
>OHCのウチ間違えだよ、そんな事知らないヤツいないだろ?
いるだろ。えっ?誰かって?お前だよ(笑)
640:2:2010/07/19 05:17
>>636
どうみても釣りですね

彼の言ってることは嘘ばかりで

641:2:2010/07/19 05:27
彼の書き込み内容でとくに酷かったのはこの3つだな


>OHVのエンジンってチューンしても6000回転くらいしか回らないんだよね

642:130:2010/07/19 09:46
ここ、偶然見つけたら内容がとても懐かしくて嬉しくなりました。
20年近く前に130乗ってました。
3リッター・インジェクションでTO4E。そこそこのハイカム組んで
いたのであまりブーストかけずにそれなりのパワー感はありました。

643:ZZZ:2010/07/19 10:57
AA省
644:違うよ!:2010/07/19 23:06
じゃあもう一度先輩に聞いてみるよ......

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