悪魔のＺについて

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844:TC24-B1:2013/06/24 21:58
懐かしいですね。私が昔谷田部やゼロヨンをやっていたころにL型
ベースの凄いエンジンがあるという噂がありましたね。
実は90年代の始め頃に私もTC24-B1を所有していました。
なかなか火の灯らないエンジン、アクセルを全開にした時のあの加速G、
そしてなによりあの音、あれはもう一度所有してみたいものです。

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845:第三京浜最速だった男:2013/06/30 19:20
まだ残ってたんだな...

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846:あぁ、懐かしい:2013/06/30 19:26
悪魔のz...というよりL28改3.1ツインターボは
第三京浜で昔やり合いました。（ちぎられましたけどね笑）
皆さんが想像してるようなマシンではなく
ターボラグが多く、油温や水温がメチャメチャ上がりやすい
省

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847:白虎 ◆XCBYAKKO/.:2013/07/21 21:53
...

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848:モトコンポ:2013/09/30 11:51

あぁ、懐かしいさん。
そんなに踏めなかった車だったのですか？

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849:846です:2013/10/06 19:42
>>848
やり合った後日、自分の腕で運転したので確かに覚えて
います。
アクセルを踏んでるとエンジンが垂れてくるし、当時のサスだと
バンピーな路面のギャップも拾って明後日の方向を向くし、
何よりコーナーでボディがねじれる感じがはっきりと伝わって来るんですよ。
それがとにかく怖かったですね(笑)

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850:↑:2013/10/29 05:34
os の24ヘッドですか？
まさかとは思いますがワークスのLZじゃないですよね？

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851:& ◆WCLZXB8Fuo:2013/12/01 19:00
まさかそんなわけないでしょう笑

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852:↑:2014/01/02 06:52
やっぱりS30ZはL型なんかより2JZ積んだ方がイイ車にらなるよ。

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853:奈々氏:2014/01/17 06:39
2JZ積んだ　S30・・・・

クリープの無いコーシーですなｗ

いや　ニンニクの入ってない二郎か・・・

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