悪魔のＺについて

98:↑:2008/09/25 23:10
大金掛かる非現実的な解答長々書いてもしょうがないだろ？端的に話せないのかコイツ？、後自分の車の自慢ねハイハイ御紹介ご苦労様ね～
阿呆なＺオタク君

99:書き忘れてたので:2008/09/25 23:33
後貴重品てんならＬＹだけじゃなくてＬＺヘッドやエレクトラモーティブのＩＭＳＡ用カムも紹介してあげな。
マニア君
国光仕様当時の７４カム知り合いが持ってるな。

100:１００番いただき:2008/09/25 23:39
Ｇちゃん、好きな車なら金銭の問題でなくそれに掛ける情熱の問題って話だよ、７００万が高い安いの問題でない、好きなら１４年の維持と掛けた金は苦にならないって事、まあその気持ちは俺もわかるけどな、

101:匿名:2008/09/26 01:41
>>100番さん
車に対するそういった気持ち(情熱)とかが大切
ですよね！私も乗り続けている人の気持ちは
おおいに分かります。

102:匿名:2008/09/26 01:56
>>98番さん
他人様が貯めたお金を何に使おうが勝手なのではありませんか？
貴方様が言えた義理はありませんよ！場違いにもほどがありますね。

省

103:↑:2008/09/26 02:46
通報するなら勝手にしろ！因みに>>100も>>98も俺だ。
人物像が嫌味たらしい内容だから答えだけだが？車うんぬんの話じゃないね。

104:それと:2008/09/26 02:55
かかる金額も仕様によりマチマチだよ
昔は皆中古パーツや純正の流用でやったからそんなに掛からないけどな～昔からＬを知ってる人はまあそういう解答はあましないと思うけどな。
プライベーターのためにあるようなエンジンだからな、

105:NAメカ最高くん:2008/09/26 03:14
>>104
すみません、たしかに金額をダラダラ書き込むのは嫌味っぽいですね。
読み返して気づいたのですが、不快な書き込みをしてすみませんでした。
あなたの言うとおり、流用パーツで安く上げられるのはプライベーターの強みですよね。
ただ自慢したわけではなく新規で作ったら？ってな感じでおおよそを書き込んだまでですので
実際は手抜きが多いボロZですｗ

106:取りあえず:2008/09/26 03:22
自分が出来る事をすれば良いって事だろ？ｗ

107:１００だけど:2008/09/26 04:04
別に丁寧に謝らなくてもいいよ、俺は別にＺもＬも乗ってないから君よりは偉い事は言えないのは事実だからな、実際今現在乗ってるヤツが偉いのは確かだ、後TC24は確か３００馬力ほどの仕様だったが当時色々トラブルの問題と高価だったのもあり売れないまま↓

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