(＾＾)２ＪＺ最高 (＾＾)

137:ふ:2009/11/19 23:40
2Jはビックシングルタービンポン付けで700馬力.ノーマルピストンでもブースト1.7が可能、RBはそんな真似出来ないだろ？35Rがブーストアップだけで700馬力？排気量幾つだよ？10年以上掛かって排気量アップでようやく2Jに追いついただけ、

138:ふ:2009/11/19 23:49
本物のスパーカーこそスープラであり2Jこそ本物のエンジン
スポーツカーに要求されるFＲレイアウトと直6ターボエンジン
V6ターボは一流スポーツカーには向かないしV6にしたけことで
コスト省かれてる事が見受けられるよな、

139:？:2009/11/24 13:51
直6重いゼ!!
最新のLFAだってV型だろ
ここは盆暗ばかりだなぁ(笑)

140:↑:2009/11/24 23:34
盆休みもホドボドにな、FLAもV型だからってなわんだよ、あんな現実離れした車出すなっ～の、35Rとスープラ比べても直6ターボの敵じゃねえーよ、

141:R35:2009/12/05 00:41
VR38ポン付けタービンで900馬力出るらしいな最強だなぁ

142:↑:2009/12/06 00:59
嘘800馬力だろ？まだ35はそこまで開発進んでないから、2jも900馬力なんか10年以上前からあるから、今更35で900馬力ぽっちじゃな

143:どうでもいい:2009/12/06 02:30
所詮スープラはGTRに勝てん(笑)

144:Ｚ３２:2009/12/06 10:16
８０スープラのエンジンは上だと認めるが…内装や見た目の格好良さはＺ３２が上。

145:スープラ:2009/12/08 21:52
それは認める、エンジンもかなりコスト無視した造りだって事も、あの車が無ければ35もあの値段でだせなかったはず

146:８０スープラに:2009/12/09 05:46
左右出しのマフラーを付けたらカッコよくなるかもな