(＾＾)２ＪＺ最高 (＾＾)
64:
一応
:2008/07/05 16:58
サイドカーが付いてない状態なら単車ですね。
隼やﾆﾝｼﾞｬ（型式忘れた…）乗ってたツレも単コロって言ってたし。
65:
サイボーグじぃちゃんＧ
:2008/07/05 18:23
二輪車は普通、単車って言うだろ。原付以外は。マニアックな人はなんて言うか知らんけど。
66:
ブロー覚悟
:2008/07/08 22:20
みんな２Ｊでブースト何キロくらい掛けてるの？？
おれ腰下ノーマル、タービンＴ８８で２．１Ｋ掛けているけど、いまのとこ問題無し。。
コンロッド曲がらないの？
67:
↑
:2008/07/08 23:14
そのうちエンジン全損でケームオーバー
68:
たー
:2008/07/09 02:56
コンロッド曲がる前に折れるよ。
69:
ＥＦＩ
:2008/07/23 06:08
瞬時ｽﾚがﾌﾞﾛｰ状態に
70:
GK
:2008/07/23 17:01
↑ 2JZにT88-38GK 腰下ノーマルで ハイオク 2.2 ドラガス 2.4かけて 3年間ノートラブルだよ。ゼロヨン 通勤に使用で距離は、チューニング後、約30000キロ走ってるけど。
71:
サイボーグじぃちゃんＧ
:2008/07/23 18:00
これからだよ（笑）もう５年もすりゃぁガタガタになるよ。
72:
J70
:2008/07/23 19:45
昔いた府中にいた最速がHKS2.6のCT44Rってccar用ﾀｰﾋﾞﾝにｸﾞﾙｰﾌﾟAﾐｯｼｮﾝのｽｰﾌﾟﾗいたけどかなり速かったな基本頑丈だよね1Jも2Jも・但しｳｫｰﾀｰｼﾞｬｹｯﾄが小さいので熱に弱いのもあるのとｶﾑのﾌﾟﾛﾌｨｰﾙがｲﾏｲﾁなので換えればRBと同等のﾌｨｰﾙになるよ〜
純粋で鍛造ﾋﾟｽﾄﾝとﾒﾀﾙｶﾞｽｹｯﾄ入いってるのでﾉｰﾏﾙでもｾﾞﾛﾖﾝならﾌﾞｰｽﾄ1.6位は行ける・但し1JのH2年前期は鋳造だから駄目だよ〜ﾉｰﾏﾙﾀｰﾋﾞﾝもｼｰﾙが弱いです。
73:
柔らか
:2008/07/23 21:03
１J２J共にノーマルタービンはメタル羽根ですか？セラミック羽根ですか？ 自分は９０前期１J乗りだす
■査定･保険･見積
■
前のページ
■
次のページ
■
最初から読む
■
最新１０件
■
返信する
■
スレッド一覧へ
■
↑ＴＯＰへ