NSXとGT-R

11:↑:2006/12/06 19:42
僕には３００キロ『近い』と読めますが！
３００キロ『出す』とは書いてないですね！

12:↑:2006/12/06 21:18
白黒パンダになってる車種ですよね～どっちが早いんだろぅ埼玉千葉県警の戦いかな(笑) ちょっと古すぎかな十年以上の話なんで怒らないでね。

13:↑:2006/12/06 22:57
え？！パトカーでそんなにでるの？

14:ごめん:2006/12/08 09:11
ごめん、なんで３００ｋmだすと四駆があだになるん？

15:なんだよ:2006/12/08 12:52
ゼロからのスタートだと４駆が有料だけど走りだしたら４駆の機能が逆に抵抗になるからそれをアテーサの機能を切ってＦＲにしたらどうなの…と言ってる！
でアテーサきったらどうなのオーナーさん？変わる？
きっても構造的に駆動ロスはあるの？

16:↑:2006/12/08 23:43
○ウルス軍団は、高速いきになると電気的にアテーサーが１０対９０駆動になるみたいだけど…。機械式だと、高速での片手運転は怖い…。突然完全なＦＲにさせると、２００キロの直ドリ。

17:かな:2006/12/15 00:02
アテーサーってなんですかぁ？？

18:方:2006/12/16 18:10
アテーサーって他の車種につけれないんですか？

19:アテーサＥＴＣ:2007/08/08 18:14
は滑りやすい路面の時は四駆で普通に走りだしたら２駆に切り替わるシステム。だからノーマルならゼロ発進で四駆、走り出すと、ＦＲ気味の四駆に切り替わる。そのままゴールしてアクセル抜くころにはほぼＦＲになる２駆っても完全にはならんよ。間違えなく…

20:↑:2007/08/08 19:13
【アテーサＥＴＣ】では無く、【アテーサＥＴＳ】です！

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