★★ 鈴鹿サーキットを走ろう ★★
245:
セブン
:2006/01/31 23:55
＞S3CFさん
そうなるとS13あたりになるんですかね？
かえってお金かかるのでは？
シビックあたりもいいかも！
省
246:
JZX90(AT)♪
:2006/02/01 18:12
[ブーストアップ鈴鹿フルコース最速]ですか…
公式にはタイム取れてないかもしれませんが、俺が知る範囲で【高羽根ＦＤさん】以外にも２分２４〜２５秒で走る人が他に１人居ますよ♪
その人もマシンは【ＦＤ３Ｓ】ですが…
*￣O￣)ノ
247:
高羽根FD
:2006/02/02 06:20
>JZX90AT♪さん
私の公式ﾀｲﾑは2004年末のHKSﾊｲﾊﾟｰﾁｬﾚﾝｼﾞでの24.560です｡
省
248:
晴れ時々セブン
:2006/02/02 08:30
＞JZX90(AT)♪さん
まだ他にもそんな人がいたんですか！
タービン換えて18秒の私っていったい・・・
省
249:
晴れ時々セブン
:2006/02/02 10:26
去年の年末にVマウント入れたんですが
冬とはいえ水温82度・油温92度でした！
油温の方は水吹かないと98度ぐらいまで上がりますが
水温はファンと水吹きなしでこの温度！
省
250:
高羽根FD
:2006/02/02 12:56
>ｾﾌﾞﾝさん
>Gr.Aのｺｰｽﾚｺｰﾄﾞって12秒ぐらいじゃなかった?
あ､そんなに速いんですか?
ﾃﾞﾋﾞｭｰ年の鈴鹿のﾀｲﾑのつもりなんですが…
(ならﾀｲﾑ書けよって話ですね)
じゃあﾅｲｼｮにしときます(笑)
251:
晴れ時々セブン
:2006/02/02 15:08
＞高羽根FDさん
とりあえず20秒ぎりあたりまではブーストアップで！
って事ですね！
しばらくは私の首も安泰な様なので一安心(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
次の車もインタークラーは前置きでいくんですか？
252:
高羽根FD
:2006/02/03 02:59
>ｾﾌﾞﾝさん
>次の車もｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ前置きでいくんですか?
ﾊﾟﾜｰ重視か水温重視かの違いのようですね｡
省
253:
晴れ時々セブン
:2006/02/03 08:40
＞高羽根FDさん
パワーが出るのは前置きと言われてますが
夏の周回を考えるとVマウントの方がいいような気がします！
私は周回レース派ではないのですが、
省
254:
セブン
:2006/02/05 11:54
＞高羽根FDさん
改めて高羽根FDさんの車載見ましたが
立ち上がりでかなり暴れてますけど
あれは路面のせい？
それともボディー補強するとあんな感じになるんですか？
機会があれば鈴鹿の車載も見てみたいですね！
いろいろ勉強になりそう！
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