★★　鈴鹿サーキットを走ろう　★★

248:晴れ時々セブン:2006/02/02 08:30
＞JZX90(AT)♪さん
まだ他にもそんな人がいたんですか！
タービン換えて18秒の私っていったい・・・

省

249:晴れ時々セブン:2006/02/02 10:26
去年の年末にVマウント入れたんですが
冬とはいえ水温82度・油温92度でした！
油温の方は水吹かないと98度ぐらいまで上がりますが
水温はファンと水吹きなしでこの温度！
省

250:高羽根FD:2006/02/02 12:56
>ｾﾌﾞﾝさん
>Gr.Aのｺｰｽﾚｺｰﾄﾞって12秒ぐらいじゃなかった?

あ､そんなに速いんですか?
ﾃﾞﾋﾞｭｰ年の鈴鹿のﾀｲﾑのつもりなんですが…
(ならﾀｲﾑ書けよって話ですね)
じゃあﾅｲｼｮにしときます(笑)

251:晴れ時々セブン:2006/02/02 15:08
＞高羽根FDさん
とりあえず20秒ぎりあたりまではブーストアップで！
って事ですね！
しばらくは私の首も安泰な様なので一安心(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ

次の車もインタークラーは前置きでいくんですか？

252:高羽根FD:2006/02/03 02:59
>ｾﾌﾞﾝさん
>次の車もｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ前置きでいくんですか?

ﾊﾟﾜｰ重視か水温重視かの違いのようですね｡
省

253:晴れ時々セブン:2006/02/03 08:40
＞高羽根FDさん
パワーが出るのは前置きと言われてますが
夏の周回を考えるとVマウントの方がいいような気がします！
私は周回レース派ではないのですが、
省

254:セブン:2006/02/05 11:54
＞高羽根FDさん
改めて高羽根FDさんの車載見ましたが
立ち上がりでかなり暴れてますけど
あれは路面のせい？
それともボディー補強するとあんな感じになるんですか？
機会があれば鈴鹿の車載も見てみたいですね！
いろいろ勉強になりそう！

255:高羽根FD:2006/02/06 20:49
>ｾﾌﾞﾝさん

ｶﾒﾗｽﾃｰが付いてたﾉｰﾏﾙﾀﾜｰﾊﾞｰには緩衝材のｳﾚﾀﾝが巻いてある為､
揺れが増幅されたようですね｡
省

256:セブン:2006/02/06 21:27
＞高羽根FDさん
カメラの方が揺れてるだけですか！
高羽根FDさんご都合で結構ですので
よろしくお願いしますm(__)m
カキコしていただければそちらまで取りに伺いますので！
かわりと言ってはなんですが、私の車載も見ますか？
高羽根FDさんにはあまり参考にはならないと思いますが・・・

257:元S3CF:2006/02/06 21:38
とりあえず古いけどNEWマシンが決まりました。
とてもまだ鈴鹿を走れる状態ではないですが、少しずつ走れる状態に
していこうと思います。

当面の目標はまず走ること、次にＦＣの31秒以上ですね！！

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