★★　鈴鹿サーキットを走ろう　★★

410:JZX90(AT)♪:2006/05/17 01:32
＞よんいちえすさん
「今回の【準備】は結構費用もかかる＝時間もかかる」みたいな…

つか、よんいちえすさんも『アノ件』は考えドコですね。
省

411:よんいちえす:2006/05/17 16:53
＞JZX90(AT)♪さん
>>『アノ件』は考えドコですね。
結論は、お金がないので、今回は
「出費を抑え、ブーストとrpmも抑えて、安全に！」ということにしました。。

涼しくなるころには、燃ポン、インジェクターもやりたいですね！

412:JZX90(AT)♪:2006/05/18 13:51
＞よんいちえすさん
では、涼しくなった頃にスズカでお逢いしましょう。

413:あ:2006/05/20 00:41
　2006年3月期の決算でクルマの販売台数が797万4000台と過去最高を記録したトヨタ。米ゼネラル
モーターズを抜き世界トップになる日も近いと目されているわけだが、クルマ以外にも売れに売れて
いるトヨタ製品がある。それはカレー。

省

414:よんいちえす:2006/05/20 13:19
ついに”大人のおもちゃ”が帰ってきました。

今回、現状では燃料が足りなくなってしまうという事で、
ブーストを0.8程度しかかけられませんが、しばらくこの仕様で
精進します！

しかし5月6月はチャレンジも少なく、走れるかどうか分かりませんが…。

415:JZX90(AT)♪:2006/05/20 18:41
俺は燃料は足りてるんですが、
油温が上昇してしまうので普段のブーストは【0.75～0.78㌔】でアタックしてます。

メニューの追加として【Ｏ／Ｃをもす１枚追加】と云ったトコでしょうか…

416:高羽根FD:2006/05/22 12:34
待ち望んだ愛機二代目がとうとうやってきました｡
ｼｬｰｼｰ以外はどうでもいいと考えてましたが､
無事故･無改造車が見つかりました｡

省

417:よんいちえす:2006/05/22 22:04
＞高羽根FDさん
ついに決まったんですね！
無事故･無改造だとハコの程度も良さそうで、
リベンジが楽しみですね！！
省

418:高羽根FD:2006/05/27 12:56
まぁゆっくり車仕上げていけばいいかな､と思ってｼｮｯﾌﾟで
ﾐﾙｼｰﾄを地道に剥がしてたんですが､

“2006 7's Meeting in CENTRAL”
省

419:セブン:2006/05/30 08:56
高羽根FDさん
前に見せてもらったビデオから察するに
ストレートにかなりハンディがある様なのでしかたないですよね！
ドクター和○さんの車は常時ツインの380馬力は出してるみたいですから！
それぐらい出せれば高羽根FDさんもいい勝負すると思いますよ！
がんばって「ギャフン！」と言わしてきてください！

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