★★ 鈴鹿サーキットを走ろう ★★
433:
LSD
:2006/06/17 14:13
HNって名前のとこですよね?LSDよろしくです。
S字での症状の件ですが、駆動輪のイン側の接地がうすいんでしょうから、対策するならば伸び曹サ壷-クに関係する箇所だと思います。足周りと言っちゃえば簡単ですが、ロ-拆歙-まで考えていけばどうすればいいかわかるとおもいます。
現状でイン側がぬけてヤが安定してる%C
434:
つか、
:2006/06/17 19:00
ゼブラ乗ったらアシ(アライメントとか)が狂ったりしない?
435:
鈴鹿
:2006/06/17 21:21
のエスジから逆ばんく区間のゼブラはフラットのはずです のるどころかまたぐ人もいますよ
436:
よんいちえす
:2006/06/19 21:44
LSDについて便乗ですが、今日シルビアでは初めて美浜を走りました。
エンセキでインリフトした時の推進力の抜けが以前乗っていたFCより
大きいような気がします…。機械式が入っているのですが
イニシャルトルクが低い為でしょうか?
省
437:
LSD
:2006/06/20 08:14
↑インリフト時に限ればトルクの強さで対応できると思います。 鈴鹿では、シケインが似たような状況になると思いますが。
438:
高羽根FD
:2006/06/21 15:59
>LSDさん
鈴鹿走ってる方とは気付きませんでした。
省
439:
よんいちえす
:2006/06/21 22:59
>高羽根FD さん
>>ブローしたらもうあとが無いのでは?
そうなんでが、実はここには書いていませんでしたが
色々ありまして、すでに積み替えました…。
省
440:
高羽根FD
:2006/06/22 11:23
>よんいちえすさん
>雨さんたちが発起人の…
それは関東。私が参加するのは関西・セントラル。
省
441:
よんいちえす
:2006/06/22 22:39
>高羽根FDさん
>>前言ってた燃ポンや大injはブーストを上げなければ大丈夫って事?
そうみたいです。6500回転までしか回せませんが…。そこまでは
燃料が足りているとの事でした。。
省
442:
高羽根FD
:2006/07/03 23:30
関西RX-7ミーティング参戦結果
フリー走行一回目
1'28.578
省
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