YZサーキット
147:
142
:2007/11/24 01:36
>>146
さん
YZ行った事なんです。
チューニング内容としては足回りのみでショップにアライメントや色々速く走れるようにしてもらう予定です
148:
146です
:2007/11/24 14:42
1〜2ヵ月に一度、貸し切りで丸一日やってます。一度来てみては？
費用は11000円で計測機込みです。
149:
142
:2007/11/25 02:19
>>146
さん
走り方を教えてくれる方々がフリー走行でしか行かないみたいなのでせっかく誘っていただいたのですがいけそうに無いです申し訳ないありません。
こんご色々教えてもらい自信が付いたら参加しようと思いますのでそのときはよろしくお願いします
150:
昨日
:2007/12/02 10:19
YZ行ってきたよ〜
排気量別のﾀｲﾑ見てきたけど1300cc以下(ﾗｼﾞｱﾙ)で一番速かったのは軽(車種忘れた)で43秒台でしたよ
151:
ここって
:2007/12/04 12:49
２・３コーナーがヘアピンだけど、車はロードスターなんだけど、グリップで走るならLSDないとキツいかなぁ？
152:
↑
:2007/12/05 00:34
腕と相談して。
153:
↑↑
:2007/12/05 00:52
やっぱりちみのロードスターで走ってみないとわからんでしょ？それで車の動きに不満ならLSD入れたらいいよ。この質問する人はまだ初心者だね。ベテランならこの質問しない。とにかく頑張って腕磨いてちょ！
154:
151
:2007/12/07 02:34
↑まだ初心者です。
先輩の横に乗った時にﾍｱﾋﾟﾝの通過スピードが自分よりだいぶ速かったので、もう少しﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞを練習してからLSDを装着しようと思います。
LSDを装着するときに、１or２wayなどありますが、どのようなことを基準に選んだら良いのでしょうか？？
155:
ＬＳＤ
:2007/12/07 12:35
についてまだ全然分かってなさそうだね。
まだまだ練習すればタイム削れるでしょ？
その分の金を走行費用やメンテ等他に回した方がいいかと。
付けてればいいってもんじゃないしね。
156:
ドリフトだと
:2007/12/07 12:40
機会式ＬＳＤ無いと如実にコーナースピード下がる＝距離稼げ無い
から必要だと思うけど、
グリップだよね？
下手に付けただけだとアンダーばっかりで走りにくくなる事もある。
やっぱセッティングしないと生かせないよ。
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