鈴鹿サーキット2分20秒をきる方法教えて

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鈴鹿サーキット2分20秒をきる方法教えて

1： 鈴鹿の赤い彗星 ： 2004/06/07 15:14: パワー上げないで、何かいい方法ありますか。
144： (T-T)セブン ： 2004/07/22 09:56: トラストのやつ？
HKSとそう変わらんような気がしますが(￣∇￣　)
吹き返しは大丈夫なんですか？
145： ぽ～く隊長 ： 2004/07/22 11:06: HKSよりトラストのがイイみたいよ、以外に！

＞梅Rさん
今週中には、ぼでぇ～が出来そうな予感？・・・・・だす。
146：梅Ｒ： 2004/07/22 13:27: ばれちゃっちゃ－しょーが無い、そうトラストのだす。
おに－ちゃんに、ＨＫＳのパイピングキット売っちゃったんで、｢みれん｣があったのよねー・・・
ＨＫＳよりも取り付けが簡単そうでＧＯＯＤです、(しかもバリが少ない)
説明書も結構わかりやすいし(グフフ・・・)
週末にでも付けよーっと。
＞ぽ～く隊長さん、
予感がする予感がする！(￣∇￣)ダメっぽい・・・フッ
147： (T-T)セブン ： 2004/07/22 14:52: >梅Rさん
そんなによさげな感じですか！
付けたら見してくださいね(^-^)
これで20秒ギリ間違いなしですね(￣∇￣　）ホ～ホッホ
148：梅Ｒ： 2004/07/22 15:32: ↑無理ざーます・・・
149： ぽ～く隊長 ： 2004/07/22 16:47: >梅Rさん
大丈夫ょ！　ちょっとの気合いと少しの愛情で！！

行けます！・・・・・・・・きっと。
150： (T-T)セブン ： 2004/07/22 18:02: 愛情か・・・
私にはないなー(￣∇￣　）
おんなっけ全然ないし・・・(-.-)y-゜゜゜
やっぱ走り屋は硬派でないと！
もてない男のヒガミじゃないぞー(ToT)
151： (T-T)セブン ： 2004/07/22 18:04: ↑しまったー150ゲット(*＾3＾)/～☆
152： 白のＳ１４ ： 2004/07/22 21:28: 秘密兵器完成！でも速さに関係ない(T-T)
153：梅Ｒ： 2004/07/22 23:31: ＞ぽ～く隊長さん、
そうか、愛が、たりなくゎったんだー、隊長さんアリガトーーー(＾０＾)
＞(T-T)セブンさん
いや～｢ヒガミ｣だって！(プププ)
＞白のＳ１４さん
速さにかんけーないってどう？。
154： (T-T)セブン ： 2004/07/23 08:12: >梅Rさん
サガミ？
155： (T-T)セブン ： 2004/07/23 09:06: >白のS14さん
きっと愛でしょう(*^3^)/～☆
156： (T-T)セブン ： 2004/07/23 09:29: すこしまじめな話にもどします(^-^)
リアの伸び側の減衰力って硬いほう(フロントに対して)がいいのかな？
S字区間(登り区間)での振替しなどを考えるとあまり硬めにしない方が、
もどりが早くいいように思えるのですが、
トラクションの事を考えると硬めた方がよさそうで・・・
どんなもんでしょう？
久々のまじめな質問なのでドシドシご意見待ってます(￣∇￣　）
注）質問の内容が伸び側限定なのはKONIの足が伸び側しか減衰力調整できないからです。
157： 白のＳ１４ ： 2004/07/23 19:59: 私は堅めが好きです。
158：梅Ｒ： 2004/07/23 23:41: ワシも硬めの方が好きじゃよ。
159：梅Ｒ： 2004/07/23 23:42: ↑答えになってない？。
160： (T-T)セブン ： 2004/07/24 08:20: 160ゲット！
みなさんの好みを聞いても・・・(-_-;
速くするのにどっちがいいか聞いてるんですが・・・
出来れば理由も書いていただきたいのですが！(￣∇￣　）
質問の内容が難しすぎた？
161： (T-T)セブン=鈴鹿の赤い彗星 ： 2004/07/24 10:14: ぼ～く隊長さんの回答に期待(*^3^)/～☆
162： ぽ～く隊長 ： 2004/07/24 13:05: ・・・・ぼくも、硬めの方が好き！　ＧＴ－Ｒなら硬めの方がコーナーで乗りやすい？　　　　かなっと・・・・

ＦＲはあるていどの硬さ（しなやかさ）欲しいかな。リアにトラクションをかけるために。
（特に、リアが暴れないぐらいがイイかと）
どうですか？？　でも、ぼくは、基本的にガチガチが大好き！！
163： (T-T)セブン=TwinTopセブン ： 2004/07/24 14:01: あまり硬めすぎると戻りが遅くなる気がするんですが
そのあたりは気になりませんか？
164： 白のｓ１４ ： 2004/07/24 18:03: バネも硬めなので、良い感じになるんですけど。
ｐｓ秘密兵器、第二段製作中です
165： (T-T)セブン ： 2004/07/26 08:38: ＞白のS14さん
秘密兵器第二段ですか！気になる(￣∇￣　）
私も秘密兵器投入検討中(^-^)
166： 白のＳ１４ ： 2004/07/28 00:16: 第二段完成！あとは作動試験のみです。これで、１秒は速くなります。
167： (T-T)セブン ： 2004/07/28 08:42: >白のS14さん
作動試験が必要な物ですか？(￣∇￣　）
1秒は大きいですね！

私も秘密兵器投入決定！(*^3^)/～☆
使い方しだいでは2秒ぐらい縮む予定(￣∇￣　)
168：梅Ｒ： 2004/07/28 13:30: (T-T)セブンさん、
あれ付けちゃうんですかー、

そういえば、サクションキットつけました、
エンジンルームがキラキラして、いい感じです、レスポンスも若干よくなったかな？(エアクリーナの抵抗の違いもあると思いますが・・・)
タービンシャフトのガタが、かなりキテます。(グスン)
169： (T-T)セブン ： 2004/07/28 14:22: 梅Rさん
秘密兵器なのでみなさんには内緒でm(_ _)m
170： 白のＳ１４ ： 2004/07/28 22:03: １２日はしっかりと秘密兵器をピットまで見に行きます。
171： (T-T)セブン ： 2004/07/29 08:04: じゃあモザイクかけて見えなくしときます(￣∇￣　）
見れば一発でばれてしまう物だからピット立ち入り禁止にしておきます(^o^)y-゜゜゜
172： ぽ～く隊長 ： 2004/07/29 12:51: バァ　・・・・・　キュ　ーーーーーーーーーーーー　ン。
173： (T-T)セブン ： 2004/07/29 16:38: (￣∇￣　）？？？
174： (T-T)セブン ： 2004/07/29 16:50: 白のS14さん
8月5日はワーキーメイトのメンバーは誰が行かれるんですか？
175： ぽ～く隊長 ： 2004/07/30 13:33: もしかして・・・・白のS14さんだけかも？？？

暑いからね！
176： (T-T)セブン ： 2004/07/30 14:02: やはり暑いですからね～(￣∇￣　）
こちらも8月12日は常連私だけですから(ToT)
秘密兵器のテストがてらがんばって走ろかな！(^o^)y-゜゜゜
177： (T-T)セブン ： 2004/08/01 14:43: 携帯からもサーキットのスレ見れるようになったので
これからは夜でも書き込み出来るようになりました・・・
けど最近みんな書き込んでこないな～
178： 黒羽根 ： 2004/08/01 15:10: セブンさんに誘われてやってきました。
鈴鹿で２０秒を切るには・・・
まず己の軽量化から始めないと・・・
179： (T-T)セブン ： 2004/08/01 15:37: >黒羽根さん
さっそく来て頂き感謝(^-^)
30にもなるとなかなか運動しないので・・・(￣∇￣　）
180： 白のＳ１４ ： 2004/08/01 21:15: フッフフー(￣∇￣　）
ファイナル交換していい感じになりました。これは切れるかも・・・。
秘密兵器第二段も完璧！
181：梅Ｒ： 2004/08/01 21:58: ぽ～く隊長さん、「ぼでぇー」は、？？？

もう出来あがってるんでしょー。

レブ(８月５日)に隊長さんが来ないとさびしーなも、
182： (T-T)セブン ： 2004/08/02 09:08: 白のS14さん
夏に20秒きったらダメですよ(-_-;
冬のお楽しみが・・・(T-T)
私も今週秘密兵器付けます(￣∇￣　）
183：月光： 2004/08/02 10:30: ここでは初めまして！３３Ｒ乗りの月光です。
ほんとみなさん速いですね！２０秒切り目前なんですか？
鈴鹿走っている人の中でも最速クラスですよね。
びっくらこきました

私は30秒を目指しているのでここでは・・・やばいす。
184： ぽ～く隊長 ： 2004/08/02 13:02: ＞梅Rさん
ぼでぇ～は何とか出来てます。・・・だけど、今度はヘッドのマル秘でまたまた、時間が！　皆の秘密兵器に対抗するために！！（寂しいから）
8月5日は行けたら行きます。セコセコがんばって、ぼでぇ～を製作せねば！

ps白のS14さんの秘密兵器は・・・・・・・・プッ。
20秒はきれないな！　だいじょうぶょ。
185： (T-T)セブン ： 2004/08/02 13:20: >月光さん
タイムはあまり関係ないのでドシドシ書き込んでください
あくまでめざせ20秒ギリですから(￣∇￣　）
チューニングの度合いでタイムなんて変わってきますし！
気にせず楽しくやりましょう（^-^）/
186： (T-T)セブン ： 2004/08/02 13:36: >ぼ～く隊長さん
またまた秘密兵器ですか！みなさん秘密兵器多すぎ(-_-;
ぼ～く隊長さんはみんなが追いつくまで待っててくださいm(_ _)m
白のS14さんの秘密兵器って気泡のやつですか？
それならタイムにはあまり関係ないかも(^-^)
でもファイナルはよさげな感じですね～(￣∇￣　)
8月5日の結果に注目！
187： 白のＳ１４ ： 2004/08/02 19:29: 残念ながら気泡のやつではありません。
188：梅Ｒ： 2004/08/02 23:24: ＞ぽ～く隊長さん
やっぱりギリギリになりそうですね、無理されずに組み上げてくださいねー（＾ー＾）。
＞月光さん、はじめまして。
(T-T)セブンいわく、｢車の仕様｣で、タイムはかなり変わってくると思うので、
出来るだけ車を壊さないように(←悲しいですからね)上手くなっていくものだと思いますよ、
自慢じゃないですが、３２Ｒの時に、側転で一回転(360度)したことがあります(当然屋根までボコボコです・・・)
189： (T-T)セブン ： 2004/08/03 08:08: ガ～ン気泡のやつ以外にも秘密兵器が・・・(-_-;
でもぼ～く隊長さんの感じではタイムにはあまり
関係ないみたいなので一安心(￣∇￣　）
190： (T-T)セブン ： 2004/08/03 08:17: 190ゲット～(^-^)
携帯で見れるようになったのはいいんですが
パソコンになれてしまったのか
携帯で書き込むのがめんどくさい(￣∇￣　）
191：月光： 2004/08/03 16:59: どもどもセブンさん・梅Ｒさん
車の仕様ですか？いやきっと根性が足らんと思ってます。特にストレート後の1コーナーと130Ｒ、減速しすぎて途中でアクセル踏んでますもん情けなかー
しかし梅Ｒさん1回転ですか！それは恐ろしやー、一般道で回ったんですか？
192： (T-T)セブン ： 2004/08/03 18:29: 梅Rさん代理
いいえ130Rです(￣∇￣　）
横向きに飛び出してそのままコテンと横転しました！10点(^-^)/
でも130Rは踏んで入った方が安定しますよ(￣∇￣　）
やりすぎると回りますが(-_-;
130Rで飛び出すほど突っ込む人の気が知れませんね～(-_-;
193：梅Ｒ： 2004/08/03 20:46: ↑そう・・・・・・、

それがトラウマになって高速コーナーが、怖くて怖くて、

でも２０秒前半までは、ガンバリまする！！！
194： 白のＳ１４ ： 2004/08/03 21:47: 130Rで飛び出すほど突っ込む人の気が知れませんね～〓俺のことですか？
195：梅Ｒ： 2004/08/03 21:57: ↑あら・・・あなたもなのね(￣∇￣！）

なんか５日の天気が怪しいんですけど・・・
196： (ToT)セブン ： 2004/08/03 22:24: 白のS14さんはチョンブレで130Rに侵入したので問題外です(-_-;
197：梅Ｒ： 2004/08/03 22:41: えー
あの仕様でチョンブレ進入ってことは、２３０キロ以上だべなー、

すごい根性じゃのー、ＧＴマシンばりの進入じゃー。
198： 白のＳ１４ ： 2004/08/03 23:04: 私は無事に戻って来れたんですけどね。
199：梅Ｒ： 2004/08/03 23:10: ↑ショボーン（＞＿＜）
200：梅Ｒ： 2004/08/03 23:10: てゆうか、２００ゲッツ！！！！
201： (T-T)セブン ： 2004/08/04 07:59: 梅Rさんの場合は改修前の130Rだったので
帰らぬ人となってしまいましたが
改修後はちゃんと外側のコース走ってましたよ(￣∇￣　）
そこはコースじゃあないですよって教えときました(^-^)
202： (T-T)セブン ： 2004/08/04 08:06: いよいよ明日ですね～
結果速報たのしみにしてます(￣∇￣　）ワクワク
無事に帰ってこれるかな？(￣∇￣　）ホ～ホッホ
203：月光： 2004/08/04 08:55: 230で１３０Ｒ進入！ワタシニハ　シンジラレマヘ～ン
いけるもんなんですね・・・ウフッ
204： (T-T)セブン ： 2004/08/04 10:22: セブンでも無理です(-_-;
Rでやったら死にますよ(￣∇￣　）
205：梅Ｒ： 2004/08/04 23:26: 明日の天気がー！
206： (T-T)セブン ： 2004/08/05 08:18: 雨でした(T-T)残念！雨でも行くのかな？
行くなら気をつけてくださいね(￣∇￣　）
207：月光： 2004/08/05 11:57: こちら雷雨です（鈴鹿方面）朝家出る時はまじで近くで鳴り響いてました。結構降ってる中走っているのでしょうか？
208： (T-T)セブン ： 2004/08/05 17:23: 走ったみたいですよ(￣∇￣　）
全然ダメとのメールが梅Rさんから来ましたから
白のS14さんはどうだったんでしょう？
秘密兵器の効果のほどは・・・
209：梅Ｒ： 2004/08/05 21:35: はぁ～・・・暑すぎてイキそうでした。

サクションキットつけただけでは、根本的に解決しませんね～、３．４週するとパワーがタレて来ます、キャッチタンクのおかげでマフラーからの薄い白煙は、なくなりましたが・・・

結局ラスト２０分だけ「何とか」ドライで走れました、（超不本意）

白のＳ１４さんのもうひとつの秘密兵器、それなりに効いてたみたいよ、ワシからは言わないけど（＾ー＾）フフフ・・・
210：梅Ｒ： 2004/08/05 21:41: 白のＳ１４さん、ぽ～く隊長さん、
今日はお疲れでした。

隊長さん、無事に帰れました？(￣ー￣　）
211： (ToT)セブン ： 2004/08/05 21:56: ぽーく(豚)隊長さんだったんですね(-_-;ずっとぼーく(僕)隊長だと思ってました(ToT)濁音って見にくいっす(>_<)謎がひとつ解けてチョットすっきりしました(^-^)
212：梅Ｒ： 2004/08/05 21:59: 同上
213： 白のＳ１４ ： 2004/08/05 22:12: 梅Ｒさん、班長さん本日はお疲れさまでした。私は課題がたくさん見つかり、頭がパンクしそうです。でも、ユーザークラスの一番時計を取れたのでちょっと満足！
214： (ToT)セブン ： 2004/08/05 23:16: 暑い中お疲れさまでした。一番時計おめでとうございます(^-^)次は私の番ですね！去年の夏のタイム26秒を更新出来る様がんばります p(^-^)q応援よろしく (*^3^)/～☆
215： 白のＳ１４ ： 2004/08/06 10:15: １つ書き忘れたことがありました。
飯田章選手言うには、私の車の現状だと「２１秒あたりが限界じゃないか？」とのことでした。ショック・・・（＞＿＜）
216： (T-T)セブン ： 2004/08/06 15:30: それは飯田選手に乗ってもらったと言う事ですか？
もしそうならうらやましい(￣∇￣　）
ものは考えようで今の仕様でも21秒出る事がわかっただけ
ラッキーと思わなければ(^o^)y-゜゜゜
白のS14さんが21秒出るなら
現状1秒半速いセブンは20秒切れるってこと？(^-^)
217： ぽ～く隊長 ： 2004/08/06 22:11: ＞梅Rさん
お疲れ様です。・・・無事何とか帰還しました。でも、お水をがぶ飲み！！でかなりヤバイっす！　足が亡くなりそう。
かなりの勢いで楽しかったでっ。3分ギリが出来なかったのがくやしいけどね。

追伸　　(T-T)セブンさん、もっと早くツコンだ方がよかった？？
218： 白のＳ１４ ： 2004/08/06 23:29: 飯田選手とは話しただけです。
ぽ～く隊長はワークスでのお遊びは止めて、ＧＴ－Ｒ造りに専念した方が良いんじゃないですか？
219： (T-T)セブン ： 2004/08/07 08:09: ぽ～く隊長さん
もっと早く言ってくださいよ！
だから私も早めにツッコンどきます(￣∇￣　）
「ツッコンだ」が「ツコンだ」になってます！
あ～すっきり(￣∇￣　）
アルトはもういいんでGT-R早く始動してくださいm(_ _)m
220： (T-T)セブン ： 2004/08/07 08:14: 白のS14さん
飯田選手とは話しただけなのに
よく細かい仕様の事わかりましたね～
乗ってないなら21秒もあまり当てにしない方がいいですよ！
たぶん仕様より車のボロさを見て
そう言ったんだと思いますよ(￣∇￣　）ホ～ホッホ
それともドライバーを見て・・・
221： 白のＳ１４ ： 2004/08/07 11:25: 詳しい仕様を言って、車を見る前にシルビアだと２１秒が限界だと言われました。ちなみに聞きに行ったのは彼女の方です。その後にピットに来られて話しても「２１秒が限界だね」と改めて言われました。
でも、無理と言われると反対に燃えてきました！
222：梅Ｒ： 2004/08/07 12:55: オラも飯田選手にアドバイスしてもらえばよかったっす、

今年の冬までにパワーを回復せねば、（ＧＴ－Ｒはパワーで、タイムを稼がないと・・・コーナー遅いし）

ＰＳ　ぽ～く隊長さん、
今日の夜はお暇ですか？（夜までにこれ見るかなー）
223： (T-T)セブン ： 2004/08/07 15:04: 白のS14さんの彼女は行動派ですねー
まあ飯田選手と話せただけ幸せだと思ってあきらめて下さい！
私がかわりに20秒きってあげますから(^-^)
私も12日大井サンにアドバイスもらおーと(￣∇￣　)
224： (ToT)セブン ： 2004/08/08 16:25: 昨日秘密兵器装着完了しました！鈴鹿までにはなれないと・・・
225： (T-T)セブン ： 2004/08/10 14:22: 白のS14さん・ぽ～く隊長さん
12日は見にみえるのでしょうか？
226： 白のＳ１４ ： 2004/08/10 18:57: 私は行く予定です。
227： (ToT)セブン ： 2004/08/11 20:14: 私はこの暑さで溶ける予定(ToT)たすけてーーー
228：月光： 2004/08/12 17:51: セブンさーんお疲れーす！
その後の結果はどうでしたか？さらにタイムアップしましたか？
しかしパンツもぐちょぐちょになりませんでしたか？笑
229： (ToT)セブン ： 2004/08/12 20:21: お疲れ様でした！パンツまでグッチョリです。タイムは27秒のままでした(ToT)1コーナーで最後飛び出してしまいジ・エンド。久しぶりに飛び出してテンションダウンしてます(-_-ﾒ
230： 白のＳ１４ ： 2004/08/12 23:36: 本日はお疲れさまでした。最後は良いものを見せてもらいました。
231：梅Ｒ： 2004/08/13 01:48: (ToT)セブンさん、
コースアウトなんて珍しいですねー。

月光さんも１１月か１２月辺りに鈴鹿走りましょうよ！。(￣∇￣)

ＰＳ（独り言）そういえばこの間オラの家に「カタツムリ」が２匹上がりこんで来たべさ、なんだべさ～この「硬いカタツムリ」は、でもなんか力がわいてきそうなカタツムリだな~って思ったべさ・・・？
232： (ToT)セブン ： 2004/08/13 18:22: それは危険なカタツムリだべさ！早く処分したほうがよかっぺ(^-^) 昨日の秘密兵器のせいで左腕が筋肉痛だー(-_-;
233：月光： 2004/08/14 10:14: ＞セブンさん
１コーナーで飛び出したんですか？デグナーでお待ちしてましたのに（＾＾；
かわりにインテを押し出してましたな。
しかしタイム的にはセブンさんだけ別格で２番手でも40秒切れてませんでしたね。

＞梅Ｒさん
そうですねぇ～早く走りたいんですよー
なかなか昼中にフリーになれる時間がなくて・・・
ＳＭＳＣの会員になってるのに今年は未だゼロ回ですわ　ふぅ～
走る時は是非ご一緒したいですね。梅ＲさんはＲ３２ですか？
234：梅Ｒ： 2004/08/14 20:57: わたくしの「マスィーン」は、Ｒ３４のＶスペで、ございますよ！。
(ToT)セブンさんと１０月頃に「いきまひょか～」てな話がありますが、どうでしょう・・・

(ToT)セブンさん、その筋肉痛は、歳からくるものですよ！
235： (ToT)セブン ： 2004/08/14 22:57: 月光さん最終的には2番手の人は32秒まできてましたよ！インテは私が押し出した訳では・・・・・・梅Rさんやはり歳からくるものですかゴホゴホ、そろそろ引退を考えないといけないですかねーお互いに(-_-;
236：月光： 2004/08/15 17:56: ＞梅Ｒさん
34でしたか！かたつむりが転がりこんできたって、タービン交換ですかぁ？

＞セブンさん
３２秒まできましたか失礼しました。
ＥＧ＆Ｓ2000勢が元気ある車が多い感じでしたがどうでしたか？
237：梅Ｒ： 2004/08/16 11:32: ＞月光さん
もうすでにＧＴ２５３０に変ってるんですが、逝きそうなんです。
タービンシャフトがスラスト方向にガタガタ（＞ｘ＜）
なので高回転時の伸びが全然ないっす。（ノーマルタービンみたい）
冬までには交換したいんですが先立つものが・・・
238： (ToT)セブン ： 2004/08/16 20:43: そうなんですよ！S2000とかシビック速いんですよ(-_-; やはり鈴鹿はコーナー速い車が有利ですね！GT-Rだけはこの理論無視で速いですが(ToT)
239： (T-T)セブン ： 2004/08/17 13:42: 秘密兵器はタイムにあまり関係ないみたいなので
はずす事にしました(T-T)
大井サンのアドバイスを元に
別の方法でタイムアップ狙います(￣∇￣　）
240：月光： 2004/08/19 12:32: ＞梅Ｒさん
タービンシャフトが・・・がたがた
詳しくないんですが何が原因でなったのでしょう？
先立つものがないのは私も同じくですねぇ

＞セブンさん
コーナー速いと言ったらポルシェもいますね。ピンクのポルシェさんは速かった・・・
241： (ToT)セブン ： 2004/08/19 22:24: ポルシェがコーナー速いイメージないなー(-_-;ストレートでブチ抜かれた印象が強すぎて(ToT)GTみたいな車だったなー(-.-)y-ﾟﾟﾟ
242：梅Ｒ： 2004/08/20 00:59: ＞月光さん
え～とですねー、○○○○○の「ボールベアリングタービン」は、高い排圧に、「あまり」強くないらしいのと・・・（メタルは良いみたいですが）
要は、（補足します）ブースト圧と排圧のバランスが大事で、排圧計を付けて圧を見ながらブーストを決めればいいんですが、とりあえず「空燃比が」合ってればダイジョウブってことで、グリグリ上げちゃうんですよねー、（セッティングが決まってれば簡単に壊れません）
あとは、以前、ぽ～く隊長さんから聞いたんですが、
ブローバイホースがノーマル戻しのままだと、良くないみたいですよ。
（ブースト時にエンジンの内圧でタービンに負担が掛かるらしいです）
243： (T-T)セブン ： 2004/08/20 14:07: 簡単に言うとブースト掛けすぎって事です(￣∇￣　）

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