鈴鹿サーキット2分20秒をきる方法教えて
156:
(T-T)セブン
:2004/07/23 09:29
すこしまじめな話にもどします(^-^)
リアの伸び側の減衰力って硬いほう(フロントに対して)がいいのかな？
S字区間(登り区間)での振替しなどを考えるとあまり硬めにしない方が、
もどりが早くいいように思えるのですが、
省
157:
白のＳ１４
:2004/07/23 19:59
私は堅めが好きです。
158:
梅Ｒ
:2004/07/23 23:41
ワシも硬めの方が好きじゃよ。
159:
梅Ｒ
:2004/07/23 23:42
↑答えになってない？。
160:
(T-T)セブン
:2004/07/24 08:20
160ゲット！
みなさんの好みを聞いても・・・(-_-;
速くするのにどっちがいいか聞いてるんですが・・・
出来れば理由も書いていただきたいのですが！(￣∇￣ ）
質問の内容が難しすぎた？
161:
(T-T)セブン=鈴鹿の赤い彗星
:2004/07/24 10:14
ぼ〜く隊長さんの回答に期待(*^3^)/〜☆
162:
ぽ〜く隊長
:2004/07/24 13:05
・・・・ぼくも、硬めの方が好き！ ＧＴ−Ｒなら硬めの方がコーナーで乗りやすい？ かなっと・・・・
ＦＲはあるていどの硬さ（しなやかさ）欲しいかな。リアにトラクションをかけるために。
（特に、リアが暴れないぐらいがイイかと）
どうですか？？ でも、ぼくは、基本的にガチガチが大好き！！
163:
(T-T)セブン=TwinTopセブン
:2004/07/24 14:01
あまり硬めすぎると戻りが遅くなる気がするんですが
そのあたりは気になりませんか？
164:
白のｓ１４
:2004/07/24 18:03
バネも硬めなので、良い感じになるんですけど。
ｐｓ秘密兵器、第二段製作中です
165:
(T-T)セブン
:2004/07/26 08:38
＞白のS14さん
秘密兵器第二段ですか！気になる(￣∇￣ ）
私も秘密兵器投入検討中(^-^)
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