鈴鹿サーキットタイムアップ塾

222:(￣□￣;)!!セブン:2005/03/07 19:16
銀セダン♪さん
トラブルってなにかあったんですか？
足廻りのセットアップとしては
タイヤのあたり具合によってアライメントを変えていくと効果ありますよ！
タイヤの内側が当ってなければキャンバーを付けるとか・・・
いかにタイヤを接地させるかがポイントだと思います！
あとアライメントで変わったな～ってところは
セブンの場合はロールするとリアがトーアウトになって
オーバー傾向になるのできつめにトーインにしたら直りました。
スタビは私も換えましたがよく解りませんでした(;^_^A
カナードもこないだ付けたばかりなのでなんとも言えませんが
アンダー傾向なら効果あると思いますよ！
たしかにSMSCはすいているので一度走ると他の走行会には行けませんね！
＞*コース内での最高速はＨＫＳのサーキットカウンターで２０７㌔でした。
ギヤ比とかタイヤの外径が変わってなければ正確ですが・・・
私はタービンが換わっているので(400馬力くらいは出ているらしい)
大体250キロくらいはでているみたいです(￣∇￣　)タコ読みですが・・・

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