鈴鹿サーキットタイムアップ塾

253:銀セダソ♪:2005/03/22 00:20
>銀の絵筆ぇ
お疲れ様でした＆完敗です…

254:銀セダソ♪:2005/03/22 00:21
>銀の絵筆ぇさん
スイマセン。【さん】付けるの忘れてしまいました……(;^_^A

255:(;^_^Aセブン:2005/03/22 12:22
銀セダソ♪さん
そんなにいたら更新はむずかしいですね(;^_^A
130Rはがんばりすがると危ないですから
気を付けてくださいね(^3^)/
次は私ががんばる番ですね(^3^)/

256:銀セダソ♪:2005/03/22 16:24
>(￣□￣;)!!セブンさん
独自の区間タイム（バックストレッチ【パナソニックゲート】からゴールラインまで）が約５秒短縮できたので今月中にもっかい行くかもしれません。
昨日は１４時からの走行のみにして引き上げてしまったので…（２０Ｌ持っていったガソリンでは２回目の走行分には満たなかったのです…）

あとホームストレート＆バックストレッチ以外ではO/Dをオフにして多少のエンブレを効かせて走ってみましたが（今まではず～っと【Ｄ】レンジ走行）、Ｓ字ではカナリ好感触でした♪
『ちょんブレーキ』＆『アクセルオン』ではフロントがつんのめってギクシャクしてたのが、
『アクセルオフ』＆『アクセルオン』では前のめりにならずに運転し易い！（今更？）

257:(￣□￣;)!!セブン:2005/03/22 18:43
銀セダソ♪さん
＞独自の区間タイムが約５秒短縮できたので
区間タイム5秒も短縮したのにタイムアップしなかったんですか？
よほど渋滞してたんですね(;^_^A
省

258:銀セダソ♪:2005/03/22 23:05
>(￣□￣;)!!セブンさん
昨日はビギナークラスでしか走行しませんでしたが、いくらコーナーで詰めても【抜こうとする方（自分）】も【抜かされる方】もヘタなので怖くてナカナカ抜きにイケませんでした…
しかし、初心者でもストレートではしっかりと踏みますからストレートで抜くのは不可能…
マシンパワーは俺のよりも上なマシンが多くてストレートでは逆に離されてしまいます…
省

259:(￣□￣;)!!セブン:2005/03/23 08:16
＞銀セダソ♪さん
そう言う場合は立ち上がりでインを突くのが安全ですよo(^-^)o
クロスラインってやつです！
それまでに追いつかないとダメですが・・・
ハイクラスは怖いですよ～～～
気がついたら後ろにいたりしますから(*￣ー￣)ニヤリッ
赤いセブンが来たら道を譲ってくださいm(_ _)m

260:銀セダソ♪:2005/03/23 17:45
>(￣□￣;)!!セブンさん
そぅですね、こないだのＡ．Ｂ主催の走行会では急遽【ハイクラス】に飛び入り参加したんですが、２分１８秒台の３４Ｒとかと混走はバックミラーにばかり目がいってしまいました。

でも、ストレートとかでアクセルをパーシャルにしてハザード出したらあっけなく抜いて行ってくれるので安心でした。
省

261:(￣□￣;)!!セブン:2005/03/23 19:09
＞銀セダソ♪さん
シロートで18秒ですか！？
また倒さなくてはならない人が出てきたな～(￣□￣;)!!
明日も行くんですか？いいですね～♪(￣∇￣　）
省

262:銀セダソ♪:2005/03/23 20:53
>(￣□￣;)!!セブンさん
【１８秒台３４Ｒ】はシロートかプロか解りません…
しかしアノ台数（３５台）を縫って走って１８秒はスゴイですよね。

省

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