鈴鹿サーキットタイムアップ塾
323:( ̄□ ̄;)!!セブン:2005/04/12 23:52
銀セダソ♪さん
F田と互角なんですか( ̄□ ̄;)!!
その人はいったい何者なんですか?
まだまだ倒さなければいけない人は

324:再び引きこもり中セブン:2005/04/13 09:47
銀セダソ♪さん
17秒の方ってA○L J○P○N O○IGI○I WORKSの人ですか?
違っていたらごめんなさいm(_ _)m
そこのチームにも速い人がいっぱいいるんですよね・・・
差し支えない程度で結構ですので仕様なんかも教えてくださいm(_ _)m
今後の参考にしたいので・・・
325:銀セダソ♪:2005/04/13 15:16
>再び引きこもり中セブンさん
>【A○L J○P○N O○IGI○I WORKS】
ってのは知りません。ショップ名ですか?チーム名?

仕様も『タービン交換』&『エアロが付いている』&『MTはクロス』くらいしかワカリマセン@
スイマセン…(;^_^A
326:再び引きこもり中セブン:2005/04/13 16:14
>銀セダソ♪さん
チーム名らしいですが、違いましたかすいませんm(_ _)m
>仕様も『タービン交換』&『エアロが付いている』&『MTはクロス』くらいしかワカリマセン
そうですか(;^_^Aざんねん!

327::
プライバシーの問題
328::
プライバシーの問題
329:( ̄□ ̄;)!!セブン:2005/04/13 22:53
銀セダソ♪さん
私も詳しく聞きすぎましたねm(__)mスイマセン
ブッシュがもげてたんですか?
何かおきる前に解ってよかったですね!
クルマが古くなってくるとチューンよりも
メンテにお金が掛かりますよね(>_<)
セブンもボディーのせいかコーナーで暴れだしてきました!
330:銀セダソ♪:2005/04/13 23:59
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
18日はヤバそうです。
FD2台、M3、銀セダソ♪の4台になりそうです。
17秒FDは別として、もう1台のFDは鈴鹿初で48秒、2回目には42秒、で18日が3回目になります。
そのFDの方のお知り合いがM3の方でこのM3の方が例の『鈴鹿2回目で37秒』の方なので当日【最遅】は俺になりそうです…
331:再び引きこもり中セブン:2005/04/14 13:22
銀セダソ♪さん
クルマの性能の違いもあるので
あまり気にしない方がいいですよo(^-^)o
M3の方はちょっと驚異的ですが・・・
それよりブッシュの方はそれまでに直るのですか?
332:銀セダソ♪:2005/04/14 14:27
>再び引きこもり中セブンさん
ブッシュは異音に気付いてリフトアップして原因究明した際に『溶接&Cリング』で直してもらいました♪

俺としては『FDやM3と張ろう!』などと考えずに、
当面の目標【ラジアルタイヤで2分36秒台】を目指す事にしますo(^-^)o
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