鈴鹿サーキットタイムアップ塾

324:再び引きこもり中セブン:2005/04/13 09:47
銀セダソ♪さん
17秒の方ってA○L J○P○N O○IGI○I WORKSの人ですか？
違っていたらごめんなさいm(_ _)m
そこのチームにも速い人がいっぱいいるんですよね・・・
差し支えない程度で結構ですので仕様なんかも教えてくださいm(_ _)m
今後の参考にしたいので・・・

325:銀セダソ♪:2005/04/13 15:16
>再び引きこもり中セブンさん
>【A○L J○P○N O○IGI○I WORKS】
ってのは知りません。ショップ名ですか？チーム名？

仕様も『タービン交換』＆『エアロが付いている』＆『ＭＴはクロス』くらいしかワカリマセン＠
スイマセン…(;^_^A

326:再び引きこもり中セブン:2005/04/13 16:14
＞銀セダソ♪さん
チーム名らしいですが、違いましたかすいませんm(_ _)m
＞仕様も『タービン交換』＆『エアロが付いている』＆『ＭＴはクロス』くらいしかワカリマセン
そうですか(;^_^Aざんねん！
省

327::
プライバシーの問題

328::
プライバシーの問題

329:(￣□￣;)!!セブン:2005/04/13 22:53
銀セダソ♪さん
私も詳しく聞きすぎましたねm(__)mスイマセン
ブッシュがもげてたんですか？
何かおきる前に解ってよかったですね！
クルマが古くなってくるとチューンよりも
メンテにお金が掛かりますよね(>_<)
セブンもボディーのせいかコーナーで暴れだしてきました！

330:銀セダソ♪:2005/04/13 23:59
>(￣□￣;)!!セブンさん
１８日はヤバそうです。
ＦＤ２台、Ｍ３、銀セダソ♪の４台になりそうです。
１７秒ＦＤは別として、もう１台のＦＤは鈴鹿初で４８秒、２回目には４２秒、で１８日が３回目になります。
そのＦＤの方のお知り合いがＭ３の方でこのＭ３の方が例の『鈴鹿２回目で３７秒』の方なので当日【最遅】は俺になりそうです…

331:再び引きこもり中セブン:2005/04/14 13:22
銀セダソ♪さん
クルマの性能の違いもあるので
あまり気にしない方がいいですよo(^-^)o
M3の方はちょっと驚異的ですが・・・
それよりブッシュの方はそれまでに直るのですか？

332:銀セダソ♪:2005/04/14 14:27
>再び引きこもり中セブンさん
ブッシュは異音に気付いてリフトアップして原因究明した際に『溶接＆Ｃリング』で直してもらいました♪

俺としては『ＦＤやＭ３と張ろう！』などと考えずに、
当面の目標【ラジアルタイヤで２分３６秒台】を目指す事にしますo(^-^)o

333:再び引きこもり中セブン:2005/04/14 15:41
＞銀セダソ♪さん
がんばってくださいo(^-^)o
また結果は教えてくださいm(_ _)m

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