鈴鹿サーキットタイムアップ塾

479:タマにゃん:2005/05/15 22:39
＞お蝶セブンさん
どうせ私はうさぎちゃんのオマケだすだす・・・（≧◇≦；）
＞銀セダソ♪さん
すでにかなりのレベルまできていらっしゃるようなので是非！！
そしたら本当にみんな同じ土俵ですね(≧∇≦)ノ彡
・・・私が一番遅くなりますが・・・（；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

480:お蝶セブン:2005/05/16 09:16
＞銀セダソ♪さん
私もバケット買うまではノーマルに4点でしたよo(^-^)o
さすがにSタイヤの横Gにはきつかったので買いましたが・・・
＞タマにゃん
私も隊長さんの副産物ですから(T-T)偶然とれた・・・

481:STI:2005/05/18 12:46
皆さん結構走ってらしゃる様でお伺いしたいのですが、A048のMHと、ネオバではどちらがグリップレベルが高いのでしょう？
クルマはGDBなんですが、A048のMからMHに変えて3秒ほどタイムが落ちました。Sタイヤとラジアルも３秒ほぼ落ちると聞いたことがあります。両方使ったことある方いらっしゃいますか？

482:タマにゃん:2005/05/18 16:19
＞ＳＴＩさん
はじめまして(≧∇≦)ノ彡
私は現在、Ａ０４８のＭＨを使用しておりますが、ネオバを使用した事がないのでＳＴＩさんが期待している事は言えないのですが、周りで走ってらっしゃる方の話だとＭＨは今のラジアル（ＡＤ０７）とかと変わらないといってましたよ・・・
私はフロントにＭ，リアにＭＨを使用してますが、リアにはＭのサイズが無い為、ＭＨの最大サイズを更に引っ張って使用しています・・・
省

483:銀セダソ♪:2005/05/18 18:10
実際問題として【Ｓタイヤ】と【ラジアルタイヤ】って、そんなに違うんですかね？
『ず～っとラジアルでイッて期待しまくりでＳタイヤ履いた時に【期待程のグリップ】が無かったら怖いなぁ～…』と…

でも、実勢価格でネオバはＡ０４８の２/３くらいですからネオバの方が『お得感』ありますね。
（ミゾ深さはＡ０４８がネオバの２/３くらいですが…）

484:タマにゃん:2005/05/18 18:39
どうなんでしょうねぇ？私の場合は俗に言うハイグリップタイヤというものを使った事がないのでf^_^; でもやっぱり違っててほしいなぁ…それなりに値段が違うんだし…

485:銀セダソ♪:2005/05/18 18:44
>タマにゃんさん
>>「リアにはＭのサイズが無い為、ＭＨの最大サイズを更に引っ張って使用しています・・・」
って、コトは『ＭＨしか無い315/30R18』ですか！？（≧◇≦；）

その他の太いサイズには【ＭＨ】も【Ｍ】もありますよね…(;^_^A

486:お蝶セブン:2005/05/18 19:20
私の周りに今のネオバとA048履いた事あるシビックの人いますが
Sにしたらタイムダウンしたそうです
その人はラジアルでかなり速い人なんですが
シビックの場合なんで参考になるかは解りませんが
ただSタイヤの方がブロックが大きいので
ゴムのヨレやタレは少ないはずですよ！

487:STI:2005/05/18 21:16
>タマにゃんさん、銀セダソ♪さん、お蝶セブンさん
皆さんありがとうございます。。やはりさほど違いは無いのでしょうか？
同じようなタイムならラジアルのが腕が良く聞こえますね！

488:タマにゃん:2005/05/18 21:52
＞銀セダソ♪さん
３１５/３０Ｒ１８です・・・でも本当は３３５が欲しいんです（￣▽￣；A
３１５ってポルシェ用らしいのですが、世の中のポルシェ乗りの人達だってきっとＭが欲しいはずっ！！・・・なんだけど・・・
作ってほしいなぁ・・・
＞ＳＴＩさん
銀セダソ♪さんのようにラジアルでタイムを詰めている方もいらっしゃるし一度、ネオバを試してみるのもいいかもしれませんね♪
その時はネオバのインプレお願いします（*＾▽＾*）ｂ

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