鈴鹿サーキットタイムアップ塾

750:銀セダソ♪:2005/08/04 01:51
【新ネタ】キターーーーーーーーーーーーーー！

俺は(T-T)セブンさんとは逆にイジる金を走行代に廻して走ってました。
『チューニングカーにレギュレーションは無い！』の意見には賛成なので、
「アイツはＳタイヤだから…」とか「アイツのは馬力があるから…」とか云ってもしゃーないとは思いますね、俺も。

実は馬力をアゲてもコントロールする自信が無いので、馬力は増やしても３５０ｐｓくらいまででイイですね。（現状約３００ｐｓ）

一応【自分なりのターゲットタイム】は決めていて、
①『現状（ＲＥ０１）で４０秒切り』は果たした（３７秒台）ので、
今後は
②『新品ラジアルタイヤ（ＲＥ０１ＲorＺ１orネオバ）に交換して３５秒台（現状より２秒短縮）』、
③『Ｓタイヤなら３３秒台（新品ラジアルより２秒短縮）』、
④『エアロ（カナード、バンパー下面板、など）装着で３１秒台（タイヤに関わらずエアロ装着前より２秒短縮）』、
⑤『走り込みで最終目標の３０秒切り！（２秒短縮）』
（この順番通りにイジるかワカリマセンが…）

ダメなら『触媒ストレート投入』も考慮して…(￣∇￣；A

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