鈴鹿サーキットタイムアップ塾
853:鹿:2005/10/12 22:34
シケインの進入は先が見えないのでブレーキングが難しいですね。
1、2コーナーとスプーンのブレーキも横Gが残った状態でのブレーキになるので難しいです。
あれ?鈴鹿サーキットって難しいコーナーばかり?簡単なコーナーは無いのかな?
シビック乗りでした。
854:(T-T)セブン:2005/10/13 08:34
>高羽根FDさん
トップスピードが違うとはいえ30mの違いはかなりヘボいですね(T-T)
私にもなにかアドバイスくださいm(_ _)m
全体的にショボイのは解ってますが(゚ー゚;Aアセアセ

855:高羽根FD:2005/10/13 15:19
>(T-T)セブンさん
私よりタイムが上で何をおっしゃる!
(T-T)セブンさん程のレベルならあとは只精進あるのみでは?


856:スマイリー地球:2005/10/13 18:16
3コーナーをみなさんは何速でつなげますか???僕は4速です
857:RR軍(中将) :2005/10/13 19:10
↑車の仕様によって変わってくるのでは?
ちなみに私は3速です。

>(T-T)セブン
車の仕様が違うので他は比較になりません。
858:(T-T)セブン:2005/10/13 21:01
高羽根FDさん
私の方がタイムが上と言ってもパワーが違いますから(゚ー゚;Aアセアセ
やっぱり全体的な限界の底上げしかないですねσ(TεT;)

中将さん
そんなに違うんですか(*゚ρ゚)ボー
相手のクルマはなんですか?
859:S3CF:2005/10/13 22:57
>高羽根FD さん
>視線を出口に向けるのが有効

確かに基本ではあるんですよね。しかし、

860:RR軍(中将) :2005/10/14 20:45
>(T-T)セブンさん
相手はF○です・・・。
861:(T-T)セブン:2005/10/14 20:59
AA省
862:RR軍(中将) :2005/10/14 23:57
○1ですよ。
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