美浜タイム
160:
↑↑
:2007/11/29 07:18
昔のチューニングと今のチューニングの違いなんてわかんない！今も昔も同じじゃない？昔ってS13か？俺ならポート研磨やフライホイール交換、カム交換、足回り強化軽量化、CP交換等。
161:
↑↑↑
:2007/11/29 09:24
そっか〜昔がS13か〜。
ケンメリや240、130じゃないのね〜。その時代ならボアアップしかないけど。
162:
ななし
:2007/11/29 12:26
ソレ、タコ、デュアルでしょ！定番だったはず！
163:
↑
:2007/11/29 12:34
ケンメリＧＴ-Ｒを所有しています。ドノーマルです
164:
どひゃ〜！
:2007/11/29 13:07
こんなに大昔？シルビア君まだ生まれてないし種のかけらもないじゃん！シルビア君のお父ちゃんがまだ青春時代で彼女と熱くなってる時代だぞい！(-.-;) こんな大昔の話ししてどないすんの？おじ様ケンメリＧＴＲなんて維持費が大変でしょ？おじ様はまだ恋するのぉ？
165:
↑
:2007/11/29 20:47
ヒャッヒャッヒャッ！俺も生まれてないよ。けどもってる。総生産台数は１５７台。幻のＧＴ-Ｒだ。これ以降Ｒは３２型までない！
166:
ほお！
:2007/11/29 21:28
157台かあ。でもケンメリにオーバーフェンダー付けてエンブレム、グリル付けたらＧＴＲになるじゃん。エンジンなんてRB26積めるよん。君のケンメリ戦闘能力あるの？
167:
↑ケンメリ
:2007/11/30 12:41
いやいやケンメリも貴重たがGTRとは恐れ入りました。手放さず大事に。
168:
♀
:2007/11/30 13:49
きゃ〜！ケンメリＧＴＲなんて凄いですね。調子はいいですか？
169:
↑
:2007/11/30 18:04
バリバリ絶好調！のＳ２０エンジンです。ＲＢ２６なんか載せてもつまらん。そんなん積んだらケンメリＧＴ-Ｒやなくなるが。値段も下がる
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