美浜タイム
34:
きょー
:2005/12/27 19:29
PP1さん
当たりです!
かなりボロ負けしましたがね(笑)
あのエボのオッチャン速いし、面白くて熱い人だからコッチも本気になっちゃうんですよ。
も〜気だけが先に行っちゃって良くとっちらかってましたオハズカシィ…
35:
きょー
:2005/12/27 19:47
ホイールが逃げの口実か〜f^_^;
タイヤの太さと制動・駆動力が軽さで代わるからでしょ?
ミニサーキットはパワーじゃ無くて軽量で良く曲がるシャシーと足回りがあれば後は腕と考え方で速いタイム出せますよね?
ブーストアップ?
ブースト使い切ってますかい?扱えないパワーは遅いだけですよf^_^;
36:
きょー
:2005/12/27 19:51
車のグレードは会う日まで秘密デツ(笑)
37:
PP1
:2005/12/27 21:55
>きょーサン
その日、時間をずらしつつ走っていた軽オープン乗りです。
一緒に走ると邪魔になっちゃうからねぇ(汗々
38:
☆元バイト君☆
:2005/12/28 04:11
軽さ=コーナーの速さはもちろんだけど美浜はパワーある車が速いと思うのは私だけ?
39:
きょー
:2005/12/28 04:45
あり過ぎるパワーは無いモノと同じですよ。
パワーよりトルク。前に出ようとする力でしょf^_^;
PP1さん。もしかしてカーボンドアのビート…?
俺的には速いし上手いなぁと思ってました。
次会った時は…チキチキやりますかい?(笑)
40:
PP1
:2005/12/28 19:22
きょーサン、そうでやんす(^^ゞ
お褒めの言葉ありがとうごぜぇます。
チキチキでっか?
現状で、きょーサンとの差は+2秒605。
Sタイヤ投入したとしても非常に厳しぃ〜(>_<)
てか、アノ車でソノ車に挑むのは【無謀】ってもんでしょ〜(火暴
41:
スカ
:2005/12/28 19:54
ホイールが口実とかじゃなく!前後205と235後255で同名柄ならサーキットに限っては勝てる分けがない!軽量ホイールならバネ下過重はホボ同じだし!タイムだけを見るのでなく車両限界を楽しむのがモータースポーツの原点なのでは!
42:
きょーか
:2005/12/29 00:30
原点っつっても…
その限界のゲの字も出せて無いですからねぇ…(-.-;)
それに自分で勝手に限界決めてたらツマラナイですよf^_^;
前向きに上昇思考でイキマショ〜(⌒∀⌒)
省
43:
きょー
:2005/12/29 20:10
まぁ真面目な話、タイヤの太さはグリップ力に大きく響くけど太く成る程タイヤを地面に接地させる為にアライメント修正しなきゃならんと思います。
まぁただの俺の個人的に考えた事なんですがねf^_^;
最後はやっぱりタイヤだけど、どんなタイヤでも理屈なんて付けずにベストラップ目指したいよね?f^_^;
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