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ＭＬＭ外回りドリフト
- 1： 探求ﾒ ： 2006/02/28 08:27
- なかなか難しいへの字〜最終！
繋げてる人限定で書き込んでくんしゃい！ｩ慢もいいけど叩き禁物。
ﾔ種、推定パワーと繋げるポイントを書き込みヨロシクぅ〜！
- 2： 下手な自分は ： 2006/02/28 12:37
- 最終一発は３０％くらいの成功率です。車デカイから(ハチイチ)角度つけるとケツおもいっきりブツける。とにかく角度は浅目って感じじゃない？。
- 3： ？ ： 2006/02/28 21:11
- 車関係ないですよ。オーバースピード気味で３速ホールドで角度付けて右→最終で２速に落としてサイドなしで一発で繋がるよ。アウト１メートルくらいまで寄ってればデフ脚だけで余裕だよ？
- 4： ％ ： 2006/02/28 22:53
- １３ノーマルで２００馬力くらいで繋げてる人いる？
- 5： や ： 2006/03/01 12:36
- >>3 実際の進入速度は何kmくらい？
- 6： ブッシュマスター ： 2006/03/02 15:07
- >>3 で、あなたの車種と仕様は？
- 7： ？ ： 2006/03/02 20:53
- ベビーカーです。
- 8： ？ ： 2006/03/02 20:59
- １８０ですよ。連れの１３でもツアラーでもなんでも同じですね。速度は見てないからわからないけど100キロ弱かな…？右→最終の間は角度付けてベタ踏みだから実速はそんなに出てないと思うけど。あとは右の縁石乗ってそのままケツをスポンジバリアにあてるぐらいの気持ちで走るよ！スピードを角度で殺してホイルスピンが停まらないようにステアでラインを変えつつ誤魔化すって感じかな？文才ないから説明はこれが限界…
- 9： ？ ： 2006/03/03 17:28
- 今思うと小さくて狭いYZのロングコースみたいな感じですかね。フロントも流す走り方するといいですよ〜
- 10： たしかに ： 2006/03/03 18:29
- ＹＺロングよりは少し難しい気がする
- 11： ノンターボ乗り ： 2006/03/07 16:53
- ノンターボで繋げてる人に質問です。
繋げるコツは？
ふと思いましたが卍きって繋げるのもそれはそれでカッコいいと思います。ただ低速卍はダサい。
- 12： グハハ！ ： 2006/03/12 19:19
- 俺思うんだけどＹＺってゆうより多〇峠のギャラリーコーナーの下の方の所に近いと思うな。知ってる人なら分かると思う。
- 13： ？ ： 2006/03/12 21:15
- そんなマイナーな話わからないでしょ…
- 14： 確かに(-з-) ： 2006/03/13 12:36
- あなたは分かります？似てますよね(^O^)リスクの高さは全然違うけどね(^-^)b
- 15： (・・?) ： 2006/03/14 21:48
- 似てます？僕的には三河の方が難しいです(>_<)
- 16： ？ ： 2006/03/14 21:56
- いや、マイナーすぎて行った事もどんなコースか話にも聞いた事ないよ。
- 17： ↑ ： 2006/03/15 02:03
- ク〇ガリの所に書き込んでた人ですか(?_?)多〇は３速使うしなかなか楽しいと思いますよ。このサーキットから静岡の方に一時間かからないところにある峠です。こんど遊びに来てはいかが？
- 18： ？ ： 2006/03/15 17:52
- そうなんですか！また三河方面に遠征を計画しようかな〜
- 19： ↑ ： 2006/03/24 12:27
- あ〜俺も走りに行こうかな。でもあの山は相性悪いんだよね(＾〜＾)
- 20： ☆ ： 2006/04/07 05:38
- ＭＬＭの外周りというか最終コーナー手前、ＹＺの１コーナーできれば普通に繋がるよ！ＹＺの方がまだムズいよ！３蹴でスピードのるし・・。狭さはあまり恐くないです！いつも狭い山で走ってるから（^_^）進入速度とラインを掴めれば皆さんも行けると思いますよ！
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