グリップに向いてるクルマはなんですか？

48:モロコシボンネット:2005/04/28 12:40
あとあと
Ｘ４のエンジンとかってオプティにおさまりそうやし

ヤッパ今んとこビークルやな
省

49:Windows3.1:2005/06/16 01:07
ん～
スレ主は、最初の方だけ統計とってたけど、結構気まぐれだったみたいだね。
しょうもねぇ

50:んだな:2005/06/17 03:09
ローパワーの方がテクがつくよ。全開域でのコントーロールを覚えれる。
今の主流はハイパワーだけど、NA→ターボといったほうが絶対にいい。

51:101:2005/08/07 17:49
101はだめだな。あまりにも遅い・・・

52:。:2005/08/08 03:17
ローパワー車で練習してもハイパワー車に乗り換えて速くなった奴は俺のまわりではあまりいないぞ！結局のりこなせなくてダメな奴は多い！最初からハイパワーで練習すればコストもかからんし、逆にローパワー車に乗ってものりこなせると俺は思う。

53:走り屋:2005/08/08 16:35
2005モデルのF-1かなー？

54:AW:2005/08/08 17:18
でもハイパワーからローパワーに乗りかえた人って涙が出るほど遅いんですが・・・。

55:たぶん:2005/08/08 20:18
その人の腕の問題ではないかと。。

56:走り屋:2005/08/19 20:16
だからハイパワー車に乗ってる方は腕が上達してないとか。。。って意味
ぢゃね？

57:栗:2005/08/21 10:43
ようは腕かと