グリップに向いてるクルマはなんですか？

62:ちくよ:2005/08/31 17:50
ランエボとＦＤで迷います。サーキット、峠などを走ります。どちらが良いと思いますか？皆さんの意見を詳しく聞かしてください。メリットとかデメリットとか

63:インプ:2005/08/31 18:17
私はインプに乗っています。
四駆の安定性は素晴らしいですよ。
知り合いにインプからＦＤに乗り換えたヤツがいますが、
その感想は以下の通り。
省

64:、:2005/08/31 20:45
個人的にはFD。それはかっこいいから！ランニングコストは高くなっちゃうけど一度は乗りたくなる車だ。

65:ちくよ:2005/08/31 23:19
そうですか、やはりＦＤがいいですね。エボは故障が多いらしいので・・・
最近ＦＤとか中古で１００万ぐらいのが多く見られますがどうでしょう？問題ないですよね？エンジンはもちろんＯＨしますけど

66:、:2005/09/01 05:29
性能優先するならエボ、デザインならFDかな！かなり個人的だけど！長く乗るならなるべくしっかりした箱がいいですよ。ヘタってから補強してもあまり効果が得られないですし。エボやFDら辺の車だとどっちが速いかはドライバーの力量次第でどうにかなると思います。

67:Kimeru:2005/09/01 14:17
ＦＤとエボって
迷う車かいな？
本当の心意は決まってるんだろうに

僕なら人気車は嫌いだから迷わずマイナー車にのる。

68:インプ:2005/09/01 17:59
エボなら４ドア、かなり通常の使い勝手良いですよ。
でもＦＤの流線型は素敵ですよね。
しかし買い物するときと長距離移動の時には、４ドアはホント便利ですよ～
という事で、一長一短あって選ぶのに困る似たくですな。
ＦＤ買えば「エボも良かった」、エボ買えば「ＦＤ、かっこいいな」
これは、北海道に行ってラーメン食べる際、味噌と塩を選ぶのと同じくらい悩む問題ですな。

69:ぶらぶら:2005/09/01 21:32
おかねねーでよ！
13,14シルビアかEGシビックかな！しょぼいですぐケツでたりするけど
大きな事故あんまりしないしな。

70:ちくよ:2005/09/01 22:39
大きな事故をしない、大事なことですね。

71:Kimeru:2005/09/02 07:37
買い物だったら後ろはスライドドアだって！！
走る車と買い物する車をわけて考えないとあかんぜ！！
ポルテでいきまっしょい！！

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