やっぱり、本●山でしょ(*/-＼*)

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やっぱり、本●山でしょ(*/-＼*)

1： 槿ｺ=^ェ^= ： 2005/05/12 18:14: 本●山走ってる人、ここで、語ろう！！
441： ただね ： 2005/08/20 16:45: 新参とか普段見ない車見るとやたら見してベタアオリ
する人いる。ハザード焚きまくってUターンで譲るんだ

はー暑くて文章が無茶苦茶やなー。
442： ここって ： 2005/08/21 10:13: アオってくる奴いるんだ。
行ってみよっと！ちょっと楽しみ。
ワクワク♪
443： むかし ： 2005/08/22 13:26: インテのバンパ色塗ってあるやつにハザードたかれて走られた。全開じゃないぞ。って見下された
444： ↑ ： 2005/08/22 23:44: ハザードつけてべた付けはいかんよな。
でもここ秋口まで土曜はいかんな、察が動き出したろ？！
上で挟まれたら逃げようがない。鍋みたいな一斉はないと思うが。。。
445： ↑ ： 2005/08/23 03:00: 俺なんか前ハザード炊いた車にチギラレタ！　
　
　　鬱だ・・・　　死のう・・・
446： じゃるさん ： 2005/08/23 16:25: 俺もＡＴっす遅いけど
447： じゃる ： 2005/08/23 16:55: なににのってるんですか？
448： ↑ ： 2005/08/24 01:08: 車種は直で書くのはまずいよー。
大体分っちゃうからねー。
色、排気量、マフラー、メーカー、ＬＥＤ有無、フォグ有無
ライトの色、エアロ（特にウイング）は書くと
だめだねー。
449： ↑ ： 2005/08/24 02:35: 確かに。。。車種、色、羽根で大体わかるもんな。
450： ↑ ： 2005/08/24 06:51: >>じゃる様
特にＡＴってだけでも注目されちゃうよ
451： じゃる ： 2005/08/24 09:58: 失礼しやした(^_^;)
ＡＴのかたとバトルしてみたいです！
452： ↑ ： 2005/08/24 10:14: 多分ATでもぜんぜん速いと思うよ。
MTだってミスすりゃおそいからねー。
453： ここの ： 2005/08/24 15:01: ＡＴてレベル高いの？
454： ↑ ： 2005/08/25 01:45: ってかここの全体のレベル自体少し高い。
455： そーなの？ ： 2005/08/25 16:56: レベル低めでしょって思うのは俺だけ？特に今は低いね～！1ヶ月前ぐらいに久々に行ったけど、こんなだっけって思った記憶があるんだけど・・・逆に言えば初心者は走りやすいかもね、ちなみに茶化してる訳じゃないよ
456： んじゃあさあ ： 2005/08/25 23:08: ここよりレベル高いとこってある？
457： 公道ＯＢ ： 2005/08/26 00:00: みんな、サーキット行こうぜ!
公道よりも思いっきり走れるから楽しいよ。
サーキットを走った事の無い人も、この辺のミニサーキットなら、どこも親切に説明してくれるから安心だよ。
速い人もいるけど、自分のペースで走っても全然問題ないし。
料金も、公道で事故ったり罰金取られたりに比べれば全然安いし。
本○のレベルが落ちたって言ってる人は、サーキットに行けばその昔、速かった人も走ってるから、一緒に走ることだってできるよ。
長文でごめんね。
458：現役： 2005/08/26 06:31: 自分はミニサーキットも山も掛け持ちです。
どっちもやめれません。山は7：3でギャラですが・・・
459： うーん・・・ ： 2005/08/26 15:55: 周りを見渡して自分が高い所に居ると感じてるんだねきっと！今やってる事よりレベルの高い場所なんていくらでもあると思うよ！ここに来ている人は近くにサーキットだって沢山ある訳だし、ここらで腕試しのつもりでイベント参加してみたら？ＹＺの草レースイベントまだ申し込み間に合うよ？
460：ＹＺ： 2005/08/26 17:58: 前回は情けない結果だったから今度は頑張るぞー！！皆も参加しちゃいなよ！レースは楽しいよー！
461：現役： 2005/08/27 03:42: 確かに459サンの言う通りかも。
でも山のあの感じが好きなんで。
462： プチ現役 ： 2005/08/27 21:48: ほんと最近は速いやつが上ってこない。いまは低排気量が多いね。いまのは山は初心者だらけでＵターン場所すらわからないやつがいる。走るなら常連ぽいクルマにル～ルを聞いてください。
ル～ルしらんやつらは上からしたまでずーと全開で走ってやがる。
463： わかるけど．．． ： 2005/08/28 02:31: 自分もさんざん峠を走ってたから説得力は無いけど、近県三県で６ヶ所もサーキットがあって、しかも来年になると二ヶ所サーキットが増える。そんな所に住んでるのに、わざわざ夜中の峠を走って一般の人達の貴重な睡眠時間を奪うのはヤメたほうがいいよ。ここらでサーキットにステージを移して新城の人達に静かな夜を返してあげない？峠の楽しさもわかるんだけどね．．．
464： ４５９ ： 2005/08/28 14:51: 現役サン山は俺も好きだよ！正直たまに行くしね
プチ現役サン気になるなら注意すれば？これ見てる人みんなツッコミ入れてると思うよ！それに初心者に対して遅いって、初心者はフツー遅いでしょ？俺が言いたいのは、そんな事言ってる君らはどーなのって事！
465： ワンガンファン ： 2005/08/28 16:40: 初心者とか常連とかどーでもいいがや。
遅い速いはバトル中に自分で感じるだろーよ。
遅けりゃ、どく。これマナー
466： プチ常連 ： 2005/08/28 17:57: おれがいいたいのはル～ルしらん初心者は常連に聞いてくれってこと。民家あるところまで全開じゃあ山がツブレる
467： 初心者の中には ： 2005/08/28 18:12: そんなルールがある事すらも知らないようなのもいる訳だから、見かけたらまずは常連が注意すべきでは！
468： ↑の中にも ： 2005/08/28 18:28: よく見る黄色いＥＧよう・マフラー五月蝿い・いいかげんしろ。
469：だぁ： 2005/08/28 20:19: 468書いたやつ。おめーもうるさいからくるな！！今度見かけたらシバく
470： ↑ ： 2005/08/28 21:04: 自作自演ふぅ～
471：： 2005/08/29 00:35: 殺伐としてきたねー。
ってか>>468さんよー特定の車種かくなや！
ってか走ってる奴が自分の事棚に上げてしゃべってんじゃねーぞ
472： ていうか～ ： 2005/08/29 02:18: あのシビックは乗り手変わったからあんまり叩いちゃ駄目よん。もとの乗りては違う走りのステージにいった。いまの乗り手はインナーサイレンサーいれてるみたいよ。
473： 前いったら ： 2005/08/29 14:44: ある１台の車が下からＵターンまで全開で走ってたなやっぱルール知ってる人が注意すべきだね自分もみかけたら注意してます
474： 日産車 ： 2005/08/29 20:30: それって自分のことですか？
475： 豊田車 ： 2005/08/29 23:33: では、登りのスタート全開開始推奨地点は何処ですか？
最初のヘアピンまでは我慢ですか？
476： ↑ ： 2005/08/30 00:02: 最後の民家をすぎて中速の左コーナーありますよね？そこの左右にクルマ停めれるスペースは分かりますか？そこのマンホールから全開です。
Ｕターン時は極力気を付けてください。
ｺﾞｰﾙ？はギャラコーの最後の右ヘアピン過ぎたあたりです。
初心者も常連にいろいろ聞いてみてください。親切な方がおおいですので。頼めば横にも乗せてくれると思いますよ
常連の見分け方は下りを攻めてるクルマなら恐らく常連でしょう。
477： 豊田車 ： 2005/08/30 00:42: よかった。自分は間違えていなかったです。
でも登りはもう少し上まで攻めてるかなー？
478： ギャラ ： 2005/08/30 05:46: 峠の方の板に総長さん話を書きこんだアフォ　イイカゲンニシロ
過去のことを書きすぎだわ。　本人さん怒ってるよ
479： ↑ ： 2005/08/30 15:15: 実際本人怒ってもしょんないやん
480： *** ： 2005/08/30 16:36: まあ有名人の宿命ってやつか？
481： >478 ： 2005/08/30 16:47: なぜ別の板に？
峠の板で注意すればいいやん。
482： 長野峠住人 ： 2005/08/30 23:03: その人有名人なん？有○峠でみますた。こんど話かけてみます。
てかNAだろ？　ちぎられた。。。。。。死のう
483： 長野峠ギャラ ： 2005/08/30 23:19: 本宮で倒したい奴がいると洩らしてた。助手席乗って世界が変わったらしやん。どんな速いやろーかしらんが？！
冬までそっちにいかんそーだ。　
長野のレベル高い連中とタメはってきたからなぁ　ドリ上がりは運転かっこいい！！
484： ↑ ： 2005/09/04 15:04: わけわからんこというから書き込み増えんじゃん！
485： そーだそーだ！ ： 2005/09/04 15:35: こないだドリってるやつがいたな
常連か？
486： ↑ ： 2005/09/04 17:04: 多分く○○り帰りのドリ車ですわ。
487： そいつぁ ： 2005/09/04 19:39: 迷惑だねぇ！場をわきまえてほしいもんだよ
488： ↑ ： 2005/09/04 19:47: ドリもグリも地元からみたら、どっちも迷惑だから！
489： 486 ： 2005/09/04 20:02: そりゃそーだ
490：まぁ： 2005/09/04 21:02: たしかにの～ん
かとゆってやめられんだなぁこれが
491： あのさ ： 2005/09/04 21:16: ドリフトって迷惑なのか？車線わるわけじゃないし…
爆音シビックとどっちが迷惑だ？
492： ↑ ： 2005/09/04 22:01: だから、どっちも迷惑！
493：。： 2005/09/04 23:40: ドリフトできんやつがほざくな
494：。： 2005/09/04 23:45: アンダー族
495： ↑ ： 2005/09/04 23:46: グリップの場所でドリフトするなってこと。ドリのスポットが潰れようが知ったこっちゃ無いが、グリの足まで引っ張るのはやめてくれ。
496： それ俺の事？ ： 2005/09/04 23:58: く〇〇り帰りに１往復したけどドリなんてしてないぞ。一回もカウンター当ててない。本〇のスカとつるんで走ってた。
音はしてるかも知れんけどグリップですよ～。
↑のドリフター？さんへ
本〇はドリ禁止ですよ。グリップを見下すような書き込みはしないで下さい。
497： 486 ： 2005/09/05 07:33: 3台くらいでつるんでケツ振ってるのがいたねー。
下り全コーナーにブラックマーク付いてたし・・・
498： てことは… ： 2005/09/05 08:05: そいつらがグリップしたら目茶苦茶早いってことですか？
499： ↑ ： 2005/09/05 08:11: そんなこたぁない！
500：あっ： 2005/09/05 09:05: ５００
501： ↑ ： 2005/09/05 09:59: おめでとう
502： それって俺の事？ ： 2005/09/05 11:34: それ自分じゃないですね。結構く〇〇りくる人で本〇がドリ禁止なの知らない人います。他県ナンバー？
503：　　　： 2005/09/06 00:34: 誰がドリ禁ってきめたんじゃ？？？
勝手に決め事してんなや？
お前らだって走ってんだろが？？おぅ？？
じゃあなにか、く○○りはグリ禁だで全部流せってか？？
マナーとか訳分からん事いってんなや！

ここは天下の国道だぜ！？（３０１号）
504： ぴーち姫 ： 2005/09/06 01:50: 対向で走るからドリると眩しい。だれかが決めた。昔からの決まりごとだから守りましょう。
505： ('A`) ： 2005/09/06 04:39: >>503もっと迫力のある言い回しをしてください
しょぼくて小便ちびりそうです
506： 独りよがりな人とは ： 2005/09/06 05:01: マナーや一般通念を理解できない人。きらわれます。
507：ま： 2005/09/06 05:05: マナーや一般通念を理解してたら、一般道で走らんわな！
508： まちがいない ： 2005/09/06 05:06: きもいやつはあっちいけ
509： 独りよがりな人とは ： 2005/09/06 05:21: あげあしをとり、聞く耳を持てない人。孤独地獄。
510： ↑ ： 2005/09/06 10:40: 宗教か？
511： ピーチ姫 ： 2005/09/06 13:01: 荒れちゃイヤン
512：〇： 2005/09/06 13:44: 503天下の国道だぜって言うくらいなら走るなべつに503の道じゃあるまいし
513： × ： 2005/09/06 15:05: ↑のいうと～り
514：）： 2005/09/06 15:11: >>５０４
なら右コーナーはグリップ、左コーナーはドリフトで完璧だな。
515： ピーチ姫 ： 2005/09/06 16:15: ↑
アホ。絶対車線割らない自信があるならやるばー。干されてもしらないぞ。最悪潰されるかもよ。
ここの山にはオツムの弱い上級者がいるからアオられて事故るなよ。
516： オツムの弱い上級者 ： 2005/09/06 22:42: お分かりのようにコノ山は車線割りはタブー、よその山みたいな上で上がってるの待ってスタートとか下で下ってきたのを待つなんてことはまずできない。

もしコノ山でドリしたいなら、後ろに速いグリ車が張り付いたら、上か下で必ず譲って下さい。
決してドリフトの方のテクをバカにしてるのでありませんが、常連は140はのせてきます。
そもそもドリとグリの共存はこの山では無理です。
根本的にジャンルと目的が違いますから。
517：常連： 2005/09/06 22:50: 140？180の間違いだろ？
518： 上級者？ ： 2005/09/06 22:58: 上級者って何を基準に上級者？どーすれば上級者になれるの？
519： 初級者 ： 2005/09/06 23:24: お金かせいで高い車買って、Ｓタイヤ買って、足廻り固めて、ミッション乗せ変えて、クラッチ変えて、デフ組んで、ターボならタービン変えて、ＮＡならひたすらメカチューンして、マフラーも変えて、ＣＰもフルコンにして
炭ボンネットにして、タワーバー、ロールケージ、アンダーバーなどの強化パーツ組んで、エアコン外して、余分なシート取って、内装はがす。

こんだけやれば大概の奴は上級者って位速く走れるよ。
520： 元常連 ： 2005/09/06 23:33: NA→140
ターボ→170
が常連の目安です。

がんばれ
521： しかし ： 2005/09/07 00:23: ＮＡでもホンダは別格でしょ？140以上いくよ。
522： 現役カーター ： 2005/09/07 04:57: 車じゃなくて腕です、はい！
523： ふーん ： 2005/09/07 06:05: >519
やっぱり初心者の言う事は違うね。
それだけやるなら、先にブレーキ強化しなきゃ！山じゃ使い物にならないよ。
フェードした事無いでしょ？
524： ↑ ： 2005/09/07 07:03: あげあしとり
525： 519 ： 2005/09/07 07:27: >>523
細かい人やねー　はいはいパッドも変えましょうね。
フルードもDOT5入れようね。どうせオイルもとか言うだろうから
全油脂類レッドラインに変えましょうね。
526： ↑ ： 2005/09/07 08:50: リッチやねー。
527： 519 ： 2005/09/07 13:47: 一生懸命働いて金稼ぐしかないなー。
528： ポン吉 ： 2005/09/07 16:23: 金かけるなら、足とデフだけで十分。もちろん、いいタイヤ履いた方がいいに決まってるが。
ロールゲージは、重量を考えると本○を走るだけなら必要ない。実際、上級NAはついてないし。
529：が、： 2005/09/07 17:00: いざ何時かの銀14見たいに転倒した時の事考えると
ロールケージは必衰やない？結構簡単にひっくり返るよ。
530：てか： 2005/09/07 18:30: あのグループ事故後消えたね。
531： * ： 2005/09/07 18:43: ほやね。まああんだけやっとけば暫くは控えるら？
俺も昔やった時は半年行かなかった。
532：車： 2005/09/07 20:45: ってそんな引っくり返りますか？
533： 4 ： 2005/09/07 21:31: 昔話はやめよまい
534： ↑ ： 2005/09/07 21:54: セミスリはいてやらかめの足できまり！
死ぬなよー
535： 真面目な話 ： 2005/09/07 22:33: 土手にいい角度で乗り上げればイッパツだ
536： ↑ ： 2005/09/08 00:17: 間違いねぇ　夜景ポイント手前はいい足入ってないと踏めないし、ギャップの場所を把握してないと、踏みすぎてアッ！
と思った瞬間に天井と道路がキスしとる。。。
537： プチ常連 ： 2005/09/08 00:39: あのコーナーはクソタイヤで行くと楽しい。１２０キロでも冷や汗モノ。離陸する感覚で気持ちいい。
538： なんちゃって常連 ： 2005/09/08 02:55: >>537
相当な峠ジャンキーですなー。

今日は人が少なくて快適だったよ。
539： 今日あたり ： 2005/09/09 07:01: どうよ？
540： ジャン ： 2005/09/09 09:55: 行くにきまってんだろ！？

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