多○農道・グリップ

433:あそこらに:2007/07/24 00:05
出没するイノシシってあの辺の畑の作物食い荒らしに来てんでしょ？駆除しないのかな？時々シシオドシの音がしてるけど。被害があんまり出てないの？

434:あの・・・:2007/07/24 16:55
なんで3分が速い人の基準になるのか知ってる人いますか？？速いと思う人でも話を聞くと3分は全然切れてなかったりしますが。

435:3分の:2007/07/24 20:05
基準は？？確かに。昔はみんな看板の所に立ってストップウォッチ持って計っていたな。その大体の速い人間は3分切りは当然、ずば抜けてる奴は56秒以上とか出ていたな。自分も回りも1600だったが3分は切っていたが、今は車も変わって無理だな・・・。

436:3分はあの山で:2007/07/25 06:02
Ｔ社製1600ＦＲが全盛だった頃の基準。3分5秒を切るあたりからヘタな事をしなくても車がいうことを聞かなくなりはじめて3分を切るあたりからその車の本当の領域が始まる。1秒が本当に天と地の差になる次元に入るわけだ。と俺は思っているが…→435さん大筋合ってます？

437:436さんへ:2007/07/25 13:57
ばっちりですd('-^o)☆ 　T社製の1600cc（自分は後ろエンジン）でしたが3連はタイヤ半分落とせ見たいな感じで熱かったです。SA、FC,FD、PS13などが圧倒的に有利でしたね。

438:昔の話しは:2007/07/25 14:18
どーでもいいから今を頑張ってくれ

439:3分:2007/07/25 14:27
コースの往復約4.5km。3分でちょうど平均時速が90km/h。豆知識な。

440:今は:2007/07/25 16:39
走ってるの少ないからねぇ。昔から3分切れるのはごく一部だったわけだし。人数が多かった昔は3分切りがワンサといたかも知れんが今は？だな。いるの？いるなら知りたい人はソイツと一緒に走るなり横に乗るなりすれば3分切りがどんなもんか分かるぞん。

441:プチ常連:2007/07/25 21:20
まず現状毎週のように来る人があんまりいない。1600もほとんどいない。だから1600の3分切りの世界を知るのはほぼ無理。そもそも自分の大体のタイムを把握している人が少ない。ホントの常連さん達は別だろうがな。

442:ちなみに:2007/07/25 21:34
軽のスポーツタイプなら改造の度合いにもよるが3分10秒切れれば1600の3分切りに相当するハズ。もちろん改造の度合いにもよるが車がいいだけではまず切れない。

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